Πριν από την απογείωση του αεροσκάφους, οι αεροπορικές εταιρείες συμβουλεύουν τους επιβάτες να τα απενεργοποιήσουν κινητά τηλέφωνα ή αφήστε τα σε "λειτουργία αεροπλάνου". Το σχέδιο ορισμένων χωρών είναι ότι αυτό δεν είναι πλέον απαραίτητο στα ταξίδια.
Διαβάστε περισσότερα: Πόσο χρονών είναι ο λογαριασμός σας στο Gmail; Ελέγξτε την ημερομηνία δημιουργίας του
δείτε περισσότερα
Η ιαπωνική εταιρεία επιβάλλει χρονικό περιορισμό και αποκομίζει οφέλη
Ειδοποίηση: ΑΥΤΟ το δηλητηριώδες φυτό προσγείωσε έναν νεαρό άνδρα στο νοσοκομείο
Ακόμα στη δεκαετία του '90, το επιχείρημα που χρησιμοποιήθηκε για να δικαιολογήσει την απενεργοποίηση των σημάτων μετάδοσης ήταν η πιθανότητα παρεμβολής στην επικοινωνία μεταξύ των πιλότων και με τους πύργους ελέγχου. Έτσι, έγινε υποχρεωτική η απενεργοποίηση του εξοπλισμού.
Αργότερα, με τη διάδοση των κινητών τηλεφώνων και την επακόλουθη άφιξη των smartphone, έγινε επίσης αποδεκτή η λειτουργία αεροπλάνου. Σε γενικές γραμμές, η λειτουργία εμποδίζει τα σήματα να φτάσουν στη συσκευή.
WiFi στα αεροπλάνα
Πρόσφατα, αρκετές Αεροπορικές εταιρείες αποφάσισαν να επιτρέψουν τη χρήση των δικών τους δικτύων Wi-Fi εντός του αεροσκάφους. Οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν το διαδίκτυο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η σημαντική επικοινωνία για το πλήρωμα.
Αν και υπάρχει αυτή η έκδοση, ορισμένες εταιρείες εξακολουθούν να απαιτούν τα κινητά τηλέφωνα να είναι σε λειτουργία πτήσης.
Πείτε αντίο στη λειτουργία αεροπλάνου
Ένα νέο μέτρο που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση τείνει να κάνει τις αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο να αρχίσουν να επιτρέπουν στους ταξιδιώτες τους να έχουν πρόσβαση στο Διαδίκτυο τόσο μέσω ασύρματων δικτύων όσο και μέσω του τρέχοντος 5G. Ανακοινώθηκε στις 26 Νοεμβρίου, καταργεί την υποχρεωτική χρήση της λειτουργίας πτήσης.
Αυτή η απόφαση κατέστη δυνατή χάρη στους πόρους που χρησιμοποιεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από το 2008, οι οποίοι επιτρέπουν τις συχνότητες επικοινωνίας μεταξύ της καμπίνας και οι ελεγκτές πτήσης κατασκευάζονται με αποκλειστικούς τρόπους, μέσω καναλιών απομονωμένων από τα άλλα, διευκολύνοντας τη χρήση και φέρνοντας περισσότερη ασφάλεια και ποιότητα στο σήμα.
Η συσκευή που χρησιμοποιείται σε αυτή τη διαδικασία ονομάζεται "pico-cell". Με αυτό, το πλήρωμα μπορεί να κάνει συνδέσεις μεταξύ των αεροπλάνων και των δορυφορικών δικτύων. Με αυτόν τον τρόπο, η παροχή υπηρεσιών διαδικτύου 5G σε αεροσκάφη έχει γίνει πολύ πιο απλή από ό, τι πιστεύαμε μέχρι τώρα.
Από οικονομικής πλευράς, οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να εξετάσουν το ενδεχόμενο να κάνουν αναπροσαρμογές στις τιμές τους εισιτήρια, αφού η διαθεσιμότητα του σήματος του διαδικτύου γίνεται πόλο έλξης και μπορεί να αποφέρει έσοδα πρόσθετος.
Μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εναπόκειται στις εταιρείες να αποδεχθούν το μέτρο ή όχι, έχοντας υπόψη ότι η απόφαση να διατηρηθεί η υποχρέωση του παλιού κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της προτίμησης των επιβατών.
Λάτρης των ταινιών και των σειρών και ό, τι αφορά τον κινηματογράφο. Ένας ενεργός περίεργος στα δίκτυα, πάντα συνδεδεμένος με πληροφορίες για τον Ιστό.
