Κάθε χρόνο έρχονται νέα εργαλεία και αντικείμενα για τοαυτοκίνητα, πολλά από αυτά παρέχουν περισσότερη ασφάλεια, πρακτικότητα και αναψυχή στους οδηγούς.
Εξαιτίας αυτού, πολλά από αυτά τα παλιά εξαρτήματα καταλήγουν να αχρηστεύονται, όπως εξαρτήματα κινητήρα, κλιματισμού και ανεμοφράκτη. Δείτε τώρα ποια είδη στο αυτοκίνητό σας ενδέχεται να μην υπάρχουν πλέον τα επόμενα χρόνια.
δείτε περισσότερα
Τι δεν θέλει η Google να αναζητήσετε;
5 υποαλλεργικές ράτσες σκύλων ιδανικές για αλλεργικά άτομα
Διαβάστε περισσότερα: Τεχνικά νέα που ανακοίνωσε η Uber, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών και αυτόνομων αυτοκινήτων
αναλογικό πάνελ
Ξέρετε αυτά τα πάνελ γεμάτα κουμπιά που βλέπαμε σε παλαιότερα αυτοκίνητα; Παρά το γεγονός ότι πολλοί προτιμούν αυτά τα μοντέλα, σταδιακά μειώνονται στην αγορά. Είναι ακόμη δυνατό να παρατηρήσετε ότι όλο και λιγότερα κουμπιά εμφανίζονται στους πίνακες, αλλά αυτό είναι μόνο η αρχή. Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα κλειδιά θα είναι πλέον απαραίτητα στα μοντέλα εισόδου, ενώ τα πιο προηγμένα θα μπορούν να βασίζονται όλο και περισσότερο στις οθόνες, όπως τα αυτοκίνητα Tesla.
Χειροκίνητος εξοπλισμός
Αυτή η αλλαγή είναι αιτία γιορτής για πολλούς ανθρώπους, ειδικά για όσους μισούν τον περίφημο μισό συμπλέκτη. Στη Βραζιλία, αυτός είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που εξακολουθεί να είναι πολύ συνηθισμένος στα βασικά μοντέλα, αλλά σταδιακά έχει αντικατασταθεί από αυτόματα μοντέλα. Σε άλλες χώρες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων έχει ήδη αυτές τις αλλαγές.
Πρόσφυση μόνο στο πίσω μέρος
Μπορεί να ακούγεται περίεργο, αλλά μεγάλες μάρκες παραγωγής αυτοκινήτων όπως η BMW προσθέτουν όλο και περισσότερο την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στα νέα τους μοντέλα. Πλέον, αυτό που ήταν ο κανόνας, ειδικά στα οχήματα χαμηλής παραγωγής και σπορ, φαίνεται να ακολουθεί τον δρόμο της εξαίρεσης τα επόμενα χρόνια.
Μεγάλος ατμοσφαιρικός κινητήρας
Κλασικά αυτοκίνητα όπως το Camaro έχουν τους περίφημους ατμοσφαιρικούς κινητήρες V8, γεγονός που τα κάνει πολύ δημοφιλή στους λάτρεις του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η αγορά παραγωγής οχημάτων φαίνεται να κινείται προς την κατεύθυνση της «απαλλαγής» από αυτά τα μέρη. σε νέα μοντέλα, αντικαθιστώντας τα με πιο βιώσιμες επιλογές, ειδικά ως θέμα εξοικονόμησης κόστους. χώρος.
Αυτό συμβαίνει γιατί οι μεγάλοι κατασκευαστές αναζητούν μικρότερους τομείς, με μισό κύλινδρο και κυβισμό, αλλά εξακολουθούν να παρέχουν την ίδια ροπή με τον μεγάλο ατμοσφαιρικό κινητήρα. Όλα αυτά μέσω ηλεκτροκινητήρων.
