Η πιο γνωστή εταιρεία στον κόσμο λόγω των ηλεκτρικών της οχημάτων, η Tesla, με επικεφαλής τον Elon Musk, απέκτησε άλλη μια πρόβλημα να ανησυχείς τον τελευταίο καιρό. Η εταιρεία ενεπλάκη σε μια νέα διαμάχη που την οδήγησε να γίνει στόχος αγωγών με την κατηγορία της εξαπάτησης πελατών με έναν πόρο που δεν υπάρχει πλέον στα αυτοκίνητά της. Κατανοήστε την ιστορία.
Διαβάστε περισσότερα: Ο χώρος εργασίας του Τέσλα ονομαζόταν «σκλάβο»
δείτε περισσότερα
Ειδοποίηση: ΑΥΤΟ το δηλητηριώδες φυτό προσγείωσε έναν νεαρό άνδρα στο νοσοκομείο
Η Google αναπτύσσει εργαλείο τεχνητής νοημοσύνης για να βοηθήσει τους δημοσιογράφους…
Ένα βρετανικό πρακτορείο ειδήσεων, το Reuters, ανέφερε ότι η τεχνολογία Full Self-Driving (FSD) θα είναι ο βασικός άξονας των αγωγών που υποβάλλονται στην πόλη του Σαν Φρανσίσκο της Καλιφόρνια. Αρχικά, η ονοματολογία του χαρακτηριστικού υποδηλώνει ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγήσει εντελώς αυτόνομα και ανεξάρτητα.
Τα αυτοκίνητα Tesla δεν είναι 100% αυτόνομα;
Τα οχήματα της εταιρείας δεν θεωρούνται 100% αυτόνομα μόνο λόγω του FSD, γεγονός που καθιστά έγκυρο να πούμε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν πουλούσε ποτέ τα αυτοκίνητά της για αυτόν τον σκοπό.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που παρατηρείται είναι ότι η ονοματολογία καταλήγει να προκαλεί κάποια σύγχυση για να κατανοήσουν οι καταναλωτές, από τη στιγμή που έρχονται αντιμέτωποι με υποσχέσεις για αυτόματη οδήγηση στη μέγιστη ισχύ, ο πελάτης μένει να ελπίζει ότι το επίπεδο αυτόνομης οδήγησης μπορεί να παρουσιαστεί από την τεχνολογία που εφαρμόζεται στο όχημα. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα Tesla έχουν το επίπεδο 4 στην κατάταξη αυτόνομης οδήγησης, το οποίο θα ήταν μία μονάδα κάτω από το μέγιστο επίπεδο για αυτήν την ταξινόμηση.
Το πρόσωπο που είναι ο συντάκτης της σχολιασμένης διαδικασίας ονομάζεται Μπριγκς Μάτσκο, αλλά δεν ήταν ο μόνος που πυροδότησε το νομικό σύστημα κατά του γίγαντα Τέσλα. Από την έναρξη της προσφυγής του FSD το 2016, υποβλήθηκαν άλλες 35 αγωγές εναντίον του Η αυτοκινητοβιομηχανία της Καλιφόρνια, όπως φαίνεται από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA).
Ορισμένες από τις αγωγές καταλήγουν να προέρχονται από τις ίδιες τις αρχές που διεξάγουν έρευνες για την τεχνολογία της Tesla. Η τελευταία αγωγή που κατατέθηκε από τον Briggs Matsko, δείχνει ότι η εταιρεία χρησιμοποιεί λάθος ονομασία του πόρου σαν να ήταν ψευδής διαφήμιση για να προσπαθήσει να ενθαρρύνει τους πελάτες, ώστε, αμέσως, να βρεθούν να αγοράζουν οχήματα χωρίς να το σκεφτούν δύο φορές φορές.
Η Tesla δεν πούλησε ποτέ τα αυτοκίνητά της σαν να ήταν 100% αυτόνομα, παρόλο που ο Έλον Μασκ μίλησε και υποσχέθηκε την πώληση ενός πλήρως αυτόματου στο κατεύθυνση μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους 2022. Από την άλλη πλευρά, παρόλο που τα προϊόντα δεν είναι στην πραγματικότητα αυτοοδηγούμενα, η εταιρεία δεν έδειξε ποτέ κανένα ενδιαφέρον να αφαιρέσει τον όρο FSD από τη δυνατότητα ημιαυτόματης οδήγησης.
Λάτρης των ταινιών και των σειρών και ό, τι αφορά τον κινηματογράφο. Ένας ενεργός περίεργος στα δίκτυα, πάντα συνδεδεμένος με πληροφορίες για τον Ιστό.