Η αεροδιαστημική βιομηχανία μόλις έκανε ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός με την Space Pioneer, μια κινεζική διαστημική start-up, η οποία εκτόξευσε τον πρώτο πύραυλο στον κόσμο που κινείται με άνθρακα.
Δείτε επίσης: Ξετυλίγοντας τη μεγαλύτερη αποτυχία της βιομηχανίας αναψυκτικών: Crystal Pepsi
δείτε περισσότερα
Το MCTI ανακοινώνει το άνοιγμα 814 κενών θέσεων για τον επόμενο διαγωνισμό χαρτοφυλακίου
Το τέλος όλων: οι επιστήμονες επιβεβαιώνουν την ημερομηνία πότε θα εκραγεί ο ήλιος και…
Ο πρώτος πύραυλος άνθρακα είναι ένα επαναστατικό άλμα στην αεροδιαστημική βιομηχανία
Ο πύραυλος Tianlong-2, που προωθείται από αεροπορική κηροζίνη με βάση τον άνθρακα, θεωρείται ορόσημο στην ιστορία της εξερεύνησης του διαστήματος. Αυτή η απίστευτη καινοτομία υπόσχεται να φέρει ασφαλή, αποδοτική και βιώσιμη ενέργεια στην τροφοδοσία της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Κίνας.
Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά καύσιμα, η αεροπορική κηροζίνη με βάση τον άνθρακα που αναπτύχθηκε από τη Space Pioneer έχει επιδείξει ισοδύναμες επιδόσεις με την κηροζίνη αεροσκαφών που προέρχεται από το πετρέλαιο.
Επιπλέον, ειδικοί στο διάστημα επισημαίνουν ότι αυτή η ανακάλυψη προσφέρει μια βιώσιμη λύση για την κάλυψη της έλλειψης καυσίμων στην κινεζική αεροδιαστημική βιομηχανία.
Η παραγωγή καυσίμου πυραύλων μπορεί να εξασφαλίσει το μέλλον της Κίνας
Οι πυραυλοκινητήρες απαιτούν ένα κορυφαίο καύσιμο και την περίπλοκη διαδικασία εξαγωγής παραδοσιακής κηροζίνης από το πετρέλαιο Τα πεδία υψηλής ποιότητας αντιμετώπιζαν πάντα προκλήσεις, ειδικά στην Κίνα, με τα περιορισμένα αποθέματα και τη μέση ποιότητα των πεδίων πετρέλαιο.
Η εκτόξευση του πυραύλου Tianlong-2 θεωρείται ιστορικό επίτευγμα στην παγκόσμια αεροδιαστημική βιομηχανία. Αυτή η τεχνολογική ανακάλυψη επαινέθηκε από την China Space News, μια εφημερίδα που συνδέεται με την Aerospace Science and Technology Corporation του Κίνα.
Το όχημα τόνισε επίσης ότι, η άφθονη προσφορά καυσίμων για την κινεζική αεροδιαστημική βιομηχανία εγγυάται την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και ανοίγει το δρόμο για μια νέα γενιά πυραύλων μεταφοράς.
Οι ερευνητές που συμμετέχουν στην ανάπτυξη αυτού του επαναστατικού καυσίμου είναι ενθουσιασμένοι με τις μελλοντικές του εφαρμογές. Μετά από χρόνια μεγάλων προσπαθειών, το 165th Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation κατάφερε να δημιουργήσει μια γραμμή παραγωγής με ετήσια δυναμικότητα 5.000 τόνων αεροπορικής κηροζίνης με βάση του άνθρακα.
Υπολογίζεται ότι το ποσό αυτό επαρκεί για να προμηθεύσει περισσότερες από 30 πτήσεις. Μέχρι το 2025, η ετήσια παραγωγή θα αυξηθεί σε περίπου 30.000 τόνους για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση.
Η νέα διαστημική εποχή και το πολλά υποσχόμενο μέλλον της
Μετά από αυστηρές δοκιμές και ανάπτυξη, η ερευνητική ομάδα ξεπέρασε πολλά τεχνικά εμπόδια, φτάνοντας στη βασική φόρμουλα και τις βελτιώσεις απόδοσης για την κηροζίνη αεροσκαφών με βάση τον άνθρακα.
Μεταγενέστερες δοκιμές προθέρμανσης κινητήρα έδειξαν συγκρίσιμες επιδόσεις με την αεροπορική κηροζίνη με βάση το πετρέλαιο, η οποία θεωρήθηκε πρώιμος θρίαμβος από τους ερευνητές. Στις 2 Απριλίου, ο πύραυλος Tianlong-2 απογειώθηκε με επιτυχία, τροφοδοτούμενος από αυτό το πρωτοποριακό καύσιμο.
Αυτή η πρόοδος δεν περιορίζεται μόνο στον πύραυλο Tianlong-2. Ο υγρός πυραυλικός κινητήρας YF-102, που αναπτύχθηκε από την 6η Ακαδημία Αεροδιαστημικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, είναι ο βασικός κινητήρας για τη νέα γενιά οχημάτων εκτόξευσης της Κίνας.
Αυτή η σειρά πυραύλων θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αεροπορική κηροζίνη με βάση τον άνθρακα ως α καύσιμα, αξιοποιώντας τους άφθονους πόρους άνθρακα της χώρας και την υπερσύγχρονη τεχνολογία μετατροπής της.
Η εκτόξευση του πυραύλου Tianlong-2 που τροφοδοτείται από αεροπορική κηροζίνη με βάση τον άνθρακα είναι ένα ιστορικό ορόσημο που θα ενισχύσει την εξερεύνηση του διαστήματος και να ανοίξει την πόρτα σε μελλοντικές ανακαλύψεις και τεχνολογικές εξελίξεις, καθώς και να τοποθετήσει την Κίνα στην πρώτη γραμμή της βιομηχανίας αεροδιαστημική.
