Οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ένας τύπος μετατόπισης που πραγματοποιείται μέσω σιδηροδρόμων, μεταφέροντας, μεταξύ άλλων, ανθρώπους και φορτία. Αυτό το μέσο μεταφοράς είναι ένα από τα παλαιότερα, η εμφάνισή του συνδέεται άμεσα με το πρώτο Βιομηχανική Επανάσταση, ένα ιστορικό γεγονός που συνέβη στην Ευρώπη στα τέλη του 18ου αιώνα και στις αρχές του ΧΙΧ αιώνας.
Αυτή η επανάσταση χαρακτηρίστηκε από δύο σημαντικές τεχνολογικές καινοτομίες, την εφεύρεση της μηχανής κλωστοϋφαντουργίας και της ατμομηχανής, και οι δύο τροφοδοτούνται με ατμό. Η ατμομηχανή έφερε επανάσταση στον τρόπο μεταφοράς πρώτων υλών και αγαθών με την ικανότητα να μεταφέρει ταυτόχρονα μεγάλο αριθμό τόνων.
Οι πρώτες μηχανές ήταν αργές (περίπου 70 km / h), σήμερα τα σύγχρονα τρένα φτάνουν σε αντιπροσωπευτικές ταχύτητες, φτάνοντας τα 250 km / h. Μέχρι τις αρχές του 20ού αιώνα, το τρένο ήταν η ταχύτερη μεταφορά.
Οι σιδηροδρομικές μεταφορές χρησιμοποιούνται ευρέως σε όλες τις ηπείρους, ωστόσο, σταδιακά χάνει έδαφος. Η χρήση του συνιστάται για τη μεταφορά βαρέων φορτίων, όπως μεταλλεύματα, χάλυβας, γεωργικά προϊόντα, λιπάσματα και ούτω καθεξής.
Οι κύριες αδυναμίες των σιδηροδρομικών μεταφορών είναι η αδυναμία μετακίνησης σε ανώμαλες επιφάνειες και η το γεγονός ότι δεν είναι σε θέση να μεταφέρει αγαθά στα κέντρα καταναλωτών, επειδή ακολουθεί πάντα μια καθορισμένη πορεία (ράγες).
Παρά τη μεταφορά μεγάλου όγκου φορτίου σε μεγάλες αποστάσεις, οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν υψηλό κόστος στην κατασκευή και συντήρηση σιδηροδρόμων.
Μεταξύ των χωρών που χρησιμοποιούν περισσότερο σιδηροδρόμους είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία, και οι δύο μεταφέρουν ένα μεγάλο μέρος του φορτίου τους σιδηροδρομικώς. Στο τμήμα της Δυτικής Ευρώπης, αυτός ο τύπος μεταφορών έχει εξαιρετική τεχνολογία, που χρησιμοποιείται αποτελεσματικά στη μεταφορά ανθρώπων και φορτίων.
Γενικά, ο όγκος φορτίου και ο αριθμός χιλιομέτρων του σιδηροδρομικού δικτύου μειώνονται σταδιακά για να ανοίξουν οι δρόμοι για τις οδικές μεταφορές.
Από τον Eduardo de Freitas
Αποφοίτησε στη Γεωγραφία
Σχολική ομάδα της Βραζιλίας
μεταφορά - γεωγραφία - Σχολείο της Βραζιλίας
Πηγή: Σχολείο της Βραζιλίας - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm
