Πριν και μετά την άφιξη των Πορτογάλων στη Βραζιλία, το 1500, οι αυτόχθονες άνθρωποι (άνθρωποι) χρησιμοποίησαν φωτιά (φωτιές) και το φως της Σελήνης ως τρόπο φωτισμού των νύχτων τους. Δεν υπάρχει καταγραφή άλλης μορφής φωτισμού που χρησιμοποιήθηκε εκείνη τη στιγμή.
Οι Πορτογάλοι έφεραν μαζί τους τις μορφές φωτισμού που χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη, όπως η λάμπα με βάση φυτικά ή ζωικά έλαια. Το ελαιόλαδο ήταν ένα από τα πιο χρησιμοποιημένα, αλλά κατασκευάστηκε μόνο στην Ευρώπη, επομένως είχε υψηλό κόστος, το χρησιμοποίησε μόνο μια ευγενής ελίτ.
Με το υψηλό κόστος του ελαιολάδου, αντικαταστάθηκε γρήγορα από άλλα λάδια που κατασκευάζονται στη Βραζιλία, όπως καρύδα και καστορέλαιο (κυρίως). Στη συνέχεια, παράγονται λάδια προερχόμενα από ζωικό λίπος (κυρίως ψάρια) και παράγονται κεριά από λίπη και κερί μέλισσας (προϊόντα που δεν χρησιμοποιήθηκαν στα σπίτια των φτωχών), λόγω της υψηλής τιμής.
Μέχρι τον 18ο αιώνα, δεν υπήρχε δημόσιος φωτισμός - σε περιόδους πάρτι και εορτασμών, ο πληθυσμός άναψε τις προσόψεις των σπιτιών με κεριά από ψηλό και λίπος. Τον 19ο αιώνα, ορισμένες πόλεις της Βραζιλίας άρχισαν να φωτίζονται με λάμπες φαλαινών. Στην πόλη του Ρίο ντε Τζανέιρο, ο δημόσιος φωτισμός με βάση φυτικά και ζωικά έλαια εφαρμόστηκε το 1794.
Στο Σάο Πάολο, η χρήση λαδιών ως δημόσιου φωτισμού έφτασε μόνο το έτος 1830. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εργαζόμενοι χρειάζονταν να ανάβουν τα φώτα στους δρόμους των πόλεων σε καθημερινή βάση. Το 1854, το Σάο Πάολο ήταν η πρώτη πόλη της Βραζιλίας που εφάρμοσε φωτισμό αερίου - αυτή η υπηρεσία παρέμεινε στην πόλη μέχρι τα μέσα του 1936, όταν οι τελευταίοι λαμπτήρες σβήστηκαν.
Η πόλη Campos, στο Ρίο ντε Τζανέιρο, ήταν η πρώτη πόλη που είχε ηλεκτρικό ρεύμα στους δρόμους, λόγω της παρουσίας θερμοηλεκτρικού εργοστασίου, από το 1883. Το Ρίο Κλάρο, στο Σάο Πάολο, ήταν η δεύτερη πόλη που είχε ηλεκτρικό ρεύμα στους δρόμους, επίσης λόγω της παρουσίας θερμοηλεκτρικού σταθμού. Η πόλη του Ρίο ντε Τζανέιρο εφάρμοσε μόνο την υπηρεσία ηλεκτρικού φωτισμού στους δρόμους το 1904. και το Σάο Πάολο, το επόμενο έτος, το 1905.
Άλλες πόλεις, όπως οι Juiz de Fora, Curitiba, Maceió, μεταξύ άλλων, υλοποίησαν την υπηρεσία ηλεκτρικού δημόσιου φωτισμού πολύ πριν από το Ρίο ντε Τζανέιρο και το Σάο Πάολο. Αλλά η εφαρμογή του ηλεκτρικού φωτός στους δρόμους δεν αντικατέστησε εντελώς τους λαμπτήρες αερίου - αυτές αντικαταστάθηκαν από λίγα, συνυπάρχουν ταυτόχρονα σε πόλεις με ηλεκτρικό λαμπτήρα φωτός και αερίου, δηλαδή εκσυγχρονισμό μαζί με το παλιο.
Ο δημόσιος φωτισμός ήταν πολύ σημαντικός για τις πόλεις, λόγω της αύξησης της αστικοποίησης και προβλήματα που δημιουργούνται από αυτήν την ανάπτυξη, όπως η έλλειψη υποδομών στις πόλεις (λύματα, νερό αντιμετωπίζεται).
Επί του παρόντος, η έλλειψη δημόσιου φωτισμού στους δρόμους συμβάλλει πολύ στην πρακτική των εγκλημάτων. Το σκοτάδι και η έλλειψη φωτισμού βλάπτουν τους πολίτες, οι οποίοι, συνήθως λόγω εργασίας ή μελέτης, καταλήγουν να περπατούν στους δρόμους τη νύχτα. Η έλλειψη δημόσιου φωτισμού στους δρόμους της πόλης συμβάλλει σημαντικά στην έλλειψη ασφάλειας του πληθυσμού της πόλης.
Από τον Leandro Carvalho
Μεταπτυχιακό στην Ιστορία
