Ο φουτουρισμός ήταν μια από τις πτυχές του Καλλιτεχνικές εμπροσθοφυλακές του 20ού αιώνα. Ξεκίνησε ως κίνημα στην Ιταλία, το 1909-1910, με έντονο τόνο πατριωτικός στο μανιφέστο του, αλλά είχε επιρροή στις τέχνες άλλων χωρών, όπως η Γαλλία, η Ρωσία και η Βραζιλία. Αυτοί οι καλλιτέχνες είδαν το μέλλον να αντιπροσωπεύεται στην ταχύτητα του αυτοκινήτου, στις βιομηχανικές εξελίξεις, στην ηλεκτρική ενέργεια, στις μεγάλες μητροπόλεις, στα γρανάζια των μηχανημάτων, εν συντομία, στο νέα κοινωνική διαμόρφωση των αρχών του αιώνα, που για αυτούς αντιπροσώπευαν έναν νέο κόσμο και έναν νέο άνθρωπο.
Τεχνολογία δόξας και κατανοώντας την επιτάχυνση κινητήρων και στροβίλων ως απελευθέρωση από το παρελθόν, χαιρέτισε με ενθουσιασμό τις νέες εφευρέσεις ως ο ορίζοντας του ανθρώπινου μέλλοντος. «Ένα ηλεκτρικό σίδερο είναι πιο όμορφο από ένα γλυπτό», δήλωσε ο Giacomo Balla, ένας από τους ιδρυτές του κινήματος, ένας ισχυρισμός που δείχνει τη ρήξη που αντιπροσωπεύει η φουτουριστική πρόταση.
Η κύρια ιδέα που οι φουτουριστές προσπάθησαν να ενσωματώσουν στην καλλιτεχνική τους διαδικασία ήταν κυρίως η
ταχύτητα, καταγράφοντας, είτε στις καλές τέχνες είτε στη λογοτεχνία, αυτό το επιταχυνόμενο κίνημα που πίστευαν ότι εντείνονταν γύρω τους. στα λόγια του Filippo Marinetti, ένας άλλος πρόδρομος του κινήματος:«Η λαμπρότητα του κόσμου έχει εμπλουτιστεί με μια νέα ομορφιά: την ομορφιά της ταχύτητας. Ένα αυτοκίνητο καριέρας είναι πιο όμορφο από τη Νίκη της Σαμοθράκης. "
Ιστορικό πλαίσιο
Δημιουργήθηκε στις αρχές του 1909 στο Μιλάνο της Ιταλίας, ο φουτουρισμός αντηχήθηκε α ευφορία με ανακαλύψεις και εφευρέσεις δίνει Δεύτερη βιομηχανική επανάσταση, συνεχίζεται στην Ευρώπη από τα μέσα του 19ου αιώνα, και των οποίων η τεχνολογική πρόοδος βελτιώθηκε κατά τις δεκαετίες.
Η αντικατάσταση του σιδήρου από χάλυβα ενίσχυσε το παραγωγικό δυναμικό, καθώς και την αντικατάσταση του άνθρακα από το πετρέλαιο ως τον κύριο πόρο ενέργεια, η οποία επέτρεψε τη δημιουργία κινητήρων καύσης, οι οποίοι εξακολουθούν να υπάρχουν στα αυτοκίνητα, οι οποίες έγιναν δημοφιλείς στις αρχές του αιώνα. ΧΧ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, στα μέσα του 1908, πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες δημόσιες πτήσεις στο Παρίσι, στο 14-bis. Ο το περιβάλλον ήταν μεγάλη αλλαγή, μειώνοντας τις αποστάσεις, επιταχύνοντας την καθημερινή ζωή.
Το ιταλικό φουτουριστικό κίνημα, στη γένεσή του, χαρακτηρίστηκε από ένα επιθετικός εθνικισμός, το οποίο οδήγησε πολλά από τα μέλη του, ειδικά τη Μαρινέτι, σε ένα ενθουσιασμός για τον πόλεμο και στο κατηγορική υποστήριξη του φασισμού του Μπενίτο Μουσολίνι, ιδρύθηκε επίσημα το 1919.
Κύρια χαρακτηριστικά του φουτουρισμού
- Δυναμική;
- Πρόκληση συναισθηματικότητας και επακόλουθη αξιοποίηση του ανθρώπου της δράσης.
- Συγχαίροντας το θράσος και την επανάσταση.
- Ανάδειξη της σύγχρονης ζωής, με έμφαση σε τεχνολογικά θέματα και νέες βιομηχανικές συσκευές.
- Απόρριψη του ηθικισμού και διακοπή της παράδοσης.
- στη ζωγραφική: χρήση ζωντανών χρωμάτων και αντιθέσεων · αφαίρεση και αποϋλοποίηση των αντικειμένων (κυβική επιρροή) · υπέρθεση εικόνων και ιχνών προκειμένου να αντιπροσωπεύει την ιδέα της κίνησης και της ταχύτητας ·
- Στη γραφή: «Ελευθερία για τη λέξη»; χρήση ονοματοποιίας, δωρεάν στίχων, κατακερματισμένων προτάσεων ή σε απροσδόκητα μέρη, για να μεταδοθεί η ιδέα της ταχύτητας. τεχνολογικό λεξιλόγιο; χρήση θαυμαστικών και παρεμβολών για την έκφραση ενέργειας.
Διαβάστε επίσης: Κυβισμός: γνωρίστε αυτήν την άλλη καλλιτεχνική πρωτοπορία
Αποσπάσματα από το φουτουριστικό μανιφέστο
Τα πρωτοποριακά κινήματα των αρχών του 20ού αιώνα, ως επί το πλείστον, ξεκίνησαν επίσημα από το γράφοντας μανιφέστο. Καθώς είναι καλλιτεχνικά σκέλη που αναζητούσαν κυρίως το Διακοπή Με την τέχνη που έχει δημιουργηθεί μέχρι τώρα, οι καλλιτέχνες βρήκαν, σε αυτό το είδος κειμένου, την ευκαιρία να διευκρινίσουν τι το κίνημα προσπάθησε να εκφράσει, με ποιο τρόπο σκόπευε να σπάσει με την παράδοση, τι ήταν πιο σημαντικό και σημαντικό για αυτούς. και τα λοιπά.
Ο Φουτουριστικό μανιφέστο γράφτηκε από τον ποιητή Filippo Marinetti και έγινε γνωστό μετά τη δημοσίευσή του, το 1909, στη γαλλική εφημερίδα Λε Φίγκαρο. Δείτε μερικά αποσπάσματα:
«Λοιπόν, με τη φιγούρα που καλύπτεται από την καλή λάσπη από τα εργοστάσια - έναν πολτό μεταλλικής σκωρίας, άχρηστο ιδρώτα, αιθάλη παραδεισένιο -, μώλωπες και επίδεσμο των χεριών μας, αλλά αδιάφοροι, υπαγορεύουμε τις πρώτες ευχές μας σε όλους τους ζωντανούς ανθρώπους Γη:
Θέλουμε να τραγουδήσουμε την αγάπη του κινδύνου, τη συνήθεια της ενέργειας και την απερισκεψία.
Το θάρρος, το θάρρος και η εξέγερση θα είναι βασικά στοιχεία της ποίησης μας.
Μέχρι σήμερα, η λογοτεχνία έχει εκφραστεί στοχαστική ακινησία, έκσταση και ύπνο. Θέλουμε να ανυψώσουμε την επιθετική κίνηση, την πυρετώδη αϋπνία, την ταχύτητα, τα τούμπα, τα χαστούκια και τις γροθιές.
Επιβεβαιώνουμε ότι η μεγαλοπρέπεια του κόσμου έχει εμπλουτιστεί από μια νέα ομορφιά: την ομορφιά της ταχύτητας. Ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο στολισμένο με χοντρό σωλήνες φιδιού με εκρηκτική αναπνοή… ένα βρυχηθμό αυτοκίνητο, το οποίο φαίνεται να τρέχει πάνω από το θραύσμα, είναι πιο όμορφο από τη Νίκη της Σαμοθράκης [Ρωμαϊκό γλυπτό από την Κλασική Αρχαιότητα, περίπου 190 α. ΝΤΟ.].
Θέλουμε να γιορτάσουμε τον άνθρωπο που κρατά τον τροχό, του οποίου ο ιδανικός άξονας διασχίζει τη Γη, που ξεκίνησε με πλήρη ταχύτητα στο κύκλωμα της δικής του τροχιάς.
Ο ποιητής πρέπει να πλούσει τον εαυτό του με το πάθος, τον ενθουσιασμό και τη νοημοσύνη, προκειμένου να αυξήσει τον ενθουσιώδη πάθος των αρχέγονων στοιχείων.
Δεν υπάρχει πλέον καμία ομορφιά εκτός από τον αγώνα. Καμία δουλειά που δεν έχει επιθετικό χαρακτήρα δεν μπορεί να είναι αριστούργημα. Η ποίηση πρέπει να εκληφθεί ως μια βίαιη επίθεση σε άγνωστες δυνάμεις για να τους αναγκάσει να προσκυνήσουν μπροστά στον άνθρωπο.
Είμαστε στο ακραίο ακρωτήριο των αιώνων! …. Γιατί να κοιτάξουμε πίσω αν θέλουμε να σπάσουμε τις μυστηριώδεις πόρτες του Αδύνατου; Ο Χρόνος και ο Χώρος πέθανε χθες. Ζούμε ήδη το απόλυτο, γιατί δημιουργούμε την αιώνια πανταχού παρούσα ταχύτητα.
Θέλουμε να δοξάσουμε τον πόλεμο - τη μόνη υγιεινή στον κόσμο - μιλιταρισμός, πατριωτισμό, καταστροφική χειρονομία των αναρχικών, όμορφες ιδέες για τις οποίες πεθαίνουν οι άνθρωποι και περιφρόνηση για τις γυναίκες.
Θέλουμε να καταστρέψουμε μουσεία, βιβλιοθήκες, ακαδημίες όλων των ειδών, και να καταπολεμήσουμε τον ηθικό, τον φεμινισμό και κάθε ευκαιριακό και χρηστικό κακό.
Θα τραγουδήσουμε για τα μεγάλα πλήθη που προκαλούνται από δουλειά, ευχαρίστηση ή αναταραχή. θα τραγουδήσουμε για την πολύχρωμη και πολυφωνική παλίρροια των επαναστάσεων στις σύγχρονες πρωτεύουσες. θα τραγουδήσουμε τον έντονο νυχτερινό πάθος των οπλοστασίων και των ναυπηγείων που καίγονται από βίαια ηλεκτρικά φεγγάρια: οι εποχές ακατάστατη, καταβροχθίζοντας φίδια καπνίσματος: τα εργοστάσια ανασταλμένα από τα σύννεφα από τα παραμορφωμένα νήματα τους καπνίζει οι γιγαντιαίες αθλήτριες γέφυρες που διασχίζουν τον καπνό, λάμπει στον ήλιο με μια λάμψη μαχαιριών. τα περιπετειώδη ατμόπλοια που ρουθουνίζουν τον ορίζοντα, τις ατμομηχανές με πλατιά κασέλα που στηρίζονται στις πίστες σαν τεράστια ατσάλινα άλογα συγκρατημένοι από σωλήνες και την ολίσθηση της πτήσης των αεροπλάνων, των οποίων οι έλικες κυματίζουν στον άνεμο σαν σημαίες και φαίνεται να χειροκροτούν σαν πλήθος ενθουσιώδης.
[...]”
Κορυφαίοι καλλιτέχνες
- Filippo Marinetti (1876-1944), ιδρυτής του κινήματος. ποιητής, συντάκτης, δημοσιογράφος και πολιτικός ακτιβιστής.
- Giacomo Balla (1871-1958), επίσης πρόδρομος του κινήματος, ήταν ζωγράφος και γλύπτης.
- Κάρλος Καρρά (1881-1966), Luigi Russolo (1885-1947), Umberto Boccioni (1882-1916), όλοι οι Ιταλοί ζωγράφοι που υπέγραψαν το Φουτουριστικό Μανιφέστο.
- Βλαντιμίρ Μαγιακόφσκι (1893-1930), Ρώσος ποιητής και δραματουργός που επηρεάστηκε πολύ από το κίνημα, ως ένας από τους προδρόμους του ρωσικός κυβουτατουρισμός, ένα σκέλος που συνδυάζει ίχνη κυβισμού και φουτουρισμού στις παραγωγές του.
- Φερνάντο Πεσόα (1888-1935), Πορτογάλος ποιητής, μεταφραστής, δοκίμιο και στοχαστής του οποίου το έργο χαρακτηρίζεται από τη χρήση ετερονομιών. Ένα από τα ετερόνυμά του, ο Álvaro de Campos, είχε μια αξιοσημείωτη φουτουριστική φάση.
- Almada Negreiros (1893-1970), συγγραφέας και καλλιτέχνης, που ανήκε στην πρώτη γενιά πορτογαλικών μοντερνιστών, ήταν ένας μεγάλος εκφραστής του φουτουρισμού στη χώρα του.
- Όσβαλντ Ντε Αντράιντ (1890-1954), Βραζιλιάνος ποιητής, δραματουργός και δοκίμιο, ένα από τα κεντρικά ονόματα του νεωτερισμός εθνικό, ήταν ο πρώτος που ανέφερε το φουτουριστικό κίνημα.
- Mario de Andrade (1893-1945), ποιητής, θεωρητικός, δοκίμιο και μυθιστοριογράφος. Απέρριψε την κατηγοριοποίηση του «φουτουριστικού», αλλά έλαβε άμεσες επιρροές από το κίνημα, ειδικά στο έργο του Pauliceia Desvairada (1922).
Διαβάστε επίσης: Το Orphismo, η πρώτη φάση του μοντερνισμού στην Πορτογαλία
Ένα φουτουριστικό Fernando Pessoa
Ένας ποιητής πολλαπλών εκφράσεων, ο Fernando Pessoa έχει πολλές φωνές, καθεμία με τα δικά της χαρακτηριστικά, σε ένα σύνθετο σύστημα δημιουργίας που τις αποκαλεί ετερόνια. Πάνω από τα ψευδώνυμα, καθένα από τα ετερόνια έκφρασε το δικό του σύμπαν, έναν άλλο προσωπικό εαυτό, ο καθένας με το δικό του λογοτεχνικό στυλ. Οι πιο γνωστοί είναι οι Alberto Caeiro, Ricardo Reis, Álvaro de Campos και το ημιτελές όνομα Bernardo Soares.
Vlvaro de Campos, το πιο σπλαχνικό και πυρετώδες του ετερονόμου της Πεσόα, είχε μια φουτουριστική συνθετική φάση, στην οποία ο λυρικός εαυτός υψώνει τον σύγχρονο κόσμο, δομώντας τους στίχους τους έτσι ώστε να δίνουν το επίδραση του δυναμισμού και της ταχύτητας των μηχανών. Δείτε ένα παράδειγμα όπου τα φουτουριστικά χαρακτηριστικά είναι καλά οριοθετημένα - χρήση λεξιλογίου που σχετίζεται με την τεχνολογία, το όραμα αυτού που ο ποιητής αποκαλεί την ομορφιά αυτού του μηχανήματος, που δεν έχει ξαναδεί από ανθρώπους · την παρουσία ονοματοποιίας, δωρεάν στίχους, θαυμαστικά και παρεμβολές:
Triumphal Ode
Στο επίπονο φως των μεγάλων ηλεκτρικών λαμπτήρων του εργοστασίου
Έχω πυρετό και γράφω.
Γράφω να τρίβω τα δόντια μου, θηρίο για την ομορφιά του,
Για την ομορφιά του εντελώς άγνωστη στους αρχαίους.
O τροχοί, γρανάζια, r-r-r-r-r-r-r Αιώνιος!
Ισχυρός συγκρατημένος σπασμός των εξαγριωμένων μηχανημάτων!
Μαίνεται μέσα και έξω,
Για όλα τα τεμαχισμένα νεύρα μου,
Για όλα τα μπουμπούκια από όλα όσα νιώθω!
Έχω ξηρά χείλη, Ωραίοι σύγχρονοι θόρυβοι,
Από το να σε ακούω πολύ κοντά,
Και το κεφάλι μου καίει για να θέλεις να τραγουδάς με υπερβολικά
Έκφραση όλων των αισθήσεων μου,
Με ένα σύγχρονο πλεονέκτημα από εσάς, μηχανές!
Σε πυρετό και κοιτάζοντας τους κινητήρες σαν μια τροπική φύση -
Μεγάλες ανθρώπινες τροπικές περιοχές σιδήρου και φωτιάς και δύναμης -
Τραγουδάω και τραγουδάω το παρόν, αλλά και το παρελθόν και το μέλλον,
Επειδή το παρόν είναι όλο παρελθόν και όλο το μέλλον
Και υπάρχει Plato και Virgil μέσα σε μηχανήματα και ηλεκτρικά φώτα
Ακριβώς επειδή υπήρχε μια εποχή και ο Βίργκιλ και ο Πλάτων ήταν άνθρωποι,
Και κομμάτια του Μεγάλου Αλεξάνδρου από τον ίσως πενήντα αιώνα,
Άτομα που θα έχουν πυρετό για τον εγκέφαλο του Αισχύλου του αιώνα,
Περπατούν μέσα από αυτούς τους ιμάντες μετάδοσης και αυτά τα έμβολα και αυτούς τους σφόνδυλους,
Βρυχηθμός, κραυγή, συριγμός, βρυχηθμός, αστάρωμα,
Κάνοντας μου πρόσβαση χάδια στο σώμα σε ένα χάδι στην ψυχή.
Α, για να μπορώ να εκφραστώ εντελώς καθώς ένας κινητήρας εκφράζεται!
Να είστε πλήρεις σαν μια μηχανή!
Για να περάσετε τη ζωή θριαμβευτικά ως ένα υπερσύγχρονο αυτοκίνητο!
Για να μπορέσω τουλάχιστον να διεισδύσω φυσικά σε όλα αυτά,
Με σχίστε όλα, ανοίξτε με εντελώς, γίνετε παθητικοί
Σε όλες τις μυρωδιές λαδιών και θερμότητας και κάρβουνα
Από αυτήν την καταπληκτική, μαύρη, τεχνητή και ακόρεστη χλωρίδα!
[...]
Γεια! και το ράγες και τα μηχανοστάσια και την Ευρώπη!
Γεια και χαρά για μένα-όλα και τα πάντα, μηχανήματα εργασίας, γεια!
Για να ανεβείτε με τα πάντα πάνω από όλα! Ωχ!
Hup-la, hup-la, hup-la-ho, hup-la!
Εκεί είναι! Χο Χο! Χ-ο-ο-ο-ο!
Z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z!
Ω, μην είμαι ο καθένας και παντού!
Λονδίνο, 1914 - Ιούνιος.
(Φερνάντο Πεσόα, στο Πλήρης ποίηση από τον Álvaro de Campos, 2007)
Διαβάστε επίσης: Ποιήματα της πρώτης Βραζιλίας νεωτεριστικής γενιάς
Φουτουρισμός στη Βραζιλία
Ο Βραζιλιάνικος μοντερνισμός, το οποίο είχε το επίσημο ντεμπούτο του από το 1922 Εβδομάδα Σύγχρονης Τέχνης, έλαβε άμεσες επιρροές από τα ευρωπαϊκά κινήματα πρωτοπορίας. ο ορίζοντας του διάλειμμα με την παραδοσιακή τέχνη ήταν ο κύριος μοχλός για την εμφάνιση της σύγχρονης τέχνης και οι Βραζιλιάνοι καλλιτέχνες είδαν ένα μοντέλο στην πρωτοπορία, μια πηγή έμπνευσης για την καθοδήγηση του εμφάνιση μιας νέας εθνικής τέχνης. Και οι φουτουριστικές προτάσεις του απόρριψη του παρελθόντος Είναι από λατρεία της προόδου και του μέλλοντος ήταν σύμφωνα με αυτό που έψαχναν οι βραζιλιάνοι μοντερνιστές.
Επιπλέον, το μοντερνιστικό κίνημα στη Βραζιλία έφερε μέσα του μια επιθυμία για το δικό του εκσυγχρονισμός, μια ανάγκη να συμβαδίζει με τον εκσυγχρονισμό του Δεύτερη βιομηχανική επανάσταση, του οποίου ο φουτουρισμός ήταν η πιο άμεση μαρτυρία.
Οι καλλιτέχνες Oswald de Andrade και Mário de Andrade ήταν επηρεάζεται από τη φουτουριστική αισθητική, αν και δεν ήταν αυστηρά υποστηρικτές αυτού του κινήματος. Για τον Oswald, όπως γράφτηκε στο δικό του Μανιφέστο Pau-Brasil (1924), ο φουτουρισμός ήταν σημαντικός για να «ρυθμίσει το αυτοκρατορικό ρολόι της εθνικής λογοτεχνίας». Κάλεσε ακόμη και τον Μάριο «τον φουτουριστή μου ποιητή» σε ένα άρθρο του 1921, στο οποίο απάντησε: «Δεν είμαι φουτουριστής (από τη Μαρινέτι). Το είπα και το επαναλαμβάνω. Έχω σημεία επαφής με τον φουτουρισμό. Ο Oswald de Andrade, που με χαρακτήρισε φουτουριστή, ήταν λάθος ».
Η φουτουριστική επιρροή δεν αναπαράχθηκε, επομένως, αλλά αφομοιώθηκε και επαναπροσδιορίστηκε. Oswald και Mario μικτές τάσεις του κυβισμού και του φουτουρισμού σε μερικές από τις ποιητικές του συνθέσεις, χωρίς να αποτύχει να δημιουργήσει ένα κρίσιμη στάση στην πρόταση του Μαρινέτι, καθώς η ξένη αισθητική δεν ταιριάζει σωστά στο πλαίσιο Βραζιλιάνος - κυρίως επειδή, ακόμα περισσότερο αγροτικός, η Βραζιλία άρχισε αργά βιομηχανοποιώ. Δεν υπήρχε τέτοιο περιβάλλον μηχανών και τεχνολογικής προόδου όπως στην Ευρώπη.
Το ακόλουθο ποίημα είναι ένα παράδειγμα του ενσωμάτωση ορισμένων φουτουριστικών προτάσεων στους στίχους του Mário de Andrade - τραγουδά την πόλη του Σάο Πάολο, η οποία εκείνη την εποχή είχε ήδη συγκεντρώσει πολλούς ανθρώπους από πολλές προελεύσεις, καθώς επίσης και διαδίδοντας την πίστη στη βιομηχανική πρόοδο · αντηχεί την ιδέα της ελευθερίας των λέξεων. κάνει επαναλαμβανόμενη χρήση παρεμβολών · τραγουδά την άσφαλτο και το αεροπλάνο. αλλά θυμάται επίσης ότι υπάρχει λάσπη από την πεδιάδα που συνυπάρχει με την άσφαλτο, υπάρχει λίγο αρχαϊκή ζωή με σύγχρονες φιλοδοξίες. Κοίτα:
Εσείς
Ραβδιά φλόγας που πεθαίνουν,
Ακόμα πιο νεκροί στο πνεύμα!
κύριο πνεύμα,
Ποιος ζει σε ένα χασμουρητό ανάμεσα σε δύο γενναίες
Και από μακριά σε πολύ ένα φλιτζάνι ισχυρό σκοτάδι!
μεγαλύτερη γυναίκα
ότι οι ψευδαισθήσεις έκπληξη
Από τους πύργους του Σάο Μπέντο!
Γυναίκα από άσφαλτο και πεδιάδα,
Όλες οι προσβολές στα μάτια,
Κάθε πρόσκληση σε αυτό το τρελό στόμα ρουζ!
Μοδίστρα από το Σάο Πάολο,
Italo-Franco-Luso-Brasilico-Saxon,
Μου αρέσουν τα λυκόφως σου,
Λυκόφως και επομένως πιο έντονος,
Φοβερά!
Η Lady Macbeth από λεπτή ομίχλη,
Καθαρή πρωινή ομίχλη!
Γυναίκα που είναι η μητριά μου και η μητέρα μου!
Ανοδική κρίση των αισθήσεών μου!
Κίνδυνος αεροπλάνου μεταξύ Mogi και Παρισιού!
Καθαρή πρωινή ομίχλη!
Μου αρέσουν οι τουρκικές εγκληματικές σας επιθυμίες
Και οι φιλοδοξίες σας στριμμένες σαν ληστείες!
Σ 'αγαπώ από τον επώδυνο εφιάλτη,
Υλοποίηση του Panaan's Canaan ...
Ποτέ πια!
Ο Emílio de Menezes προσβάλλει τη μνήμη των Poe μου ...
Ω! Εμπνευσμένη από τους ήχους μου!
Είσαι η μαύρη γάτα μου!
Με πέταξε στα τείχη του ονείρου μου!
Αυτό το άθλιο όνειρο!
Και θα είσαι πάντα, θα πεθάνεις φλόγα,
Μισή ευγενή, μισή κοιλιά,
οι σταυρώσεις ψευδαισθήσεις
Από όλες τις αυγές στον κήπο μου!
(Mário de Andrade, Pauliceia Desvairada, 1922)
από τη Luiza Brandino
Καθηγητής λογοτεχνίας