Σιδηροδρομικές μεταφορές στη Βραζιλία

Ο πρώτος μας σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε από την Imperial Railroad Company, που ιδρύθηκε από την Visconde de Mauá, που συνδέει το λιμάνι του Μάου, στον κόλπο Guanabara, με τη Serra da Estrela, στο δρόμο προς Πετρόπολη.
Είχε μήκος 14,5 χιλιόμετρα και μέτρο i (1854). Λίγο αργότερα, άλλοι εμφανίστηκαν στα βορειοανατολικά, στο Recôncavo Baiano και, κυρίως, στο Σάο Πάολο, για να εξυπηρετήσουν την οικονομία του καφέ, στη συνέχεια σε κακή ανάπτυξη (Estrela do Café).
Γενικά, κατασκευάστηκαν ή χρηματοδοτήθηκαν από το αγγλικό κεφάλαιο που στοχεύουν μόνο στην ικανοποίηση των εμπορικών τους συμφερόντων, χωρίς τον μικρότερο προγραμματισμό.
Μεταξύ 1870 και 1920, ζούσαμε μια πραγματική «εποχή σιδηροδρόμων», με μέσο ρυθμό ανάπτυξης 6.000 χλμ ανά δεκαετία. Μετά το 1920, με την έλευση της εποχής των αυτοκινήτων, οι σιδηρόδρομοι εισήλθαν σε φάση στασιμότητας, που δεν είχαν ανακάμψει μέχρι σήμερα.
Επί του παρόντος, η Βραζιλία είναι μια χώρα φτωχή στους σιδηροδρόμους και αυτές διανέμονται παράνομα σε όλη την επικράτεια, όπως ενώ η νοτιοανατολική περιοχή συγκεντρώνει σχεδόν το ήμισυ (47%) των σιδηροδρόμων της χώρας, οι περιοχές της Βόρειας και της Μεσοδυτικής επικεντρώνονται μόνο 8%.


Τρέχουσα κατάσταση
Η χώρα διαθέτει επί του παρόντος 30.000 χιλιόμετρα σιδηροδρόμων για κυκλοφορία, η οποία δίνει πυκνότητα σιδηροδρόμων 3,1 μέτρων ανά km². είναι πολύ μικρό σε σύγκριση με τις ΗΠΑ (150m / km²) και την Αργεντινή (15m / km²). Μόνο 2.450 χλμ. Ηλεκτροδοτούνται. Οι σιδηρόδρομοι είναι κακώς κατανεμημένοι και κακώς τοποθετημένοι, με το 52% να βρίσκεται στη νοτιοανατολική περιοχή.
Στη Malha Sul, ιδιωτικοποιημένη από την América Latina Logística (ALL), binational, έχουμε μια εξαιρετική απόδοση των σιδηροδρόμων, με μήκος 15.628 km και όγκο φορτίου 20,7 εκατομμύρια τόνους. Τα προϊόντα που μεταφέρονται περισσότερο είναι: σπόροι, προϊόντα χάλυβα, δοχεία, νερό, κρασί, πέτρα και τσιμέντο.

Μην σταματάς τώρα... Υπάρχουν περισσότερα μετά τη διαφήμιση.)

από τον Eliene Percília
Σχολική ομάδα της Βραζιλίας

Θα θέλατε να αναφέρετε αυτό το κείμενο σε σχολείο ή ακαδημαϊκό έργο; Κοίτα:

ΣΧΟΛΗ, Ομάδα Βραζιλίας. "Σιδηροδρομικές μεταφορές στη Βραζιλία" · Σχολείο της Βραζιλίας. Διαθέσιμο σε: https://brasilescola.uol.com.br/brasil/transporte-ferroviario-brasileiro.htm. Πρόσβαση στις 27 Ιουνίου 2021.

ΑΕΠ της Βραζιλίας: τι είναι, υπολογισμός, εξέλιξη, κατάσταση

ΑΕΠ της Βραζιλίας: τι είναι, υπολογισμός, εξέλιξη, κατάσταση

Ο ΑΕΠ της Βραζιλίαςεπί του παρόντος είναι 7,4 τρισεκατομμύρια BRL. Ο υπολογισμός αυτού του δείκτη...

read more
Αύξηση του πληθυσμού της Βραζιλίας. Βραζιλιάνος πληθυσμός

Αύξηση του πληθυσμού της Βραζιλίας. Βραζιλιάνος πληθυσμός

Λόγω της συνεχούς αύξησης του πληθυσμού που σημειώθηκε στη Βραζιλία, κυρίως από τη δεκαετία του 1...

read more

Φυσικές πτυχές της πολιτείας του Ρίο ντε Τζανέιρο

Η πολιτεία του Ρίο ντε Τζανέιρο βρίσκεται στη νοτιοανατολική περιοχή, ακολουθώντας τα κύρια φυσικ...

read more