Ένα καρτέλ είναι η σχέση μεταξύ εταιρειών του ίδιου κλάδου με στόχο την κυριαρχία της αγοράς, την πειθαρχία του ανταγωνισμού και τη μεγιστοποίηση των κερδών τους.
Τα μέρη συμφωνούν να τυποποιήσουν μια τιμή, διασφαλίζοντας υψηλή αξία για τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες τους.
Η δημιουργία καρτέλ είναι παράνομη, καθώς βλάπτει την οικονομία και την πρόσβαση των καταναλωτών στον ελεύθερο ανταγωνισμό.
Ο σχηματισμός του καρτέλ και ο αντίκτυπός του στην οικονομία
Ο σχηματισμός ενός καρτέλ, επίσης γνωστός ως σύμπραξη, συμβαίνει όταν δύο ή περισσότερες εταιρείες στον ίδιο κλάδο ενεργούν μαζί, συνδυάζοντας την τιμή των προϊόντων τους, την προσφορά και, σε ορισμένες περιπτώσεις, την περιφερειακή διανομή.
Αυτή η σχέση μεταξύ εταιρειών, είτε ρητή είτε σιωπηρή, στοχεύει στη μεγιστοποίηση των κερδών και στη σύναψη συμφωνιών μεριδίου αγοράς. Έτσι, οι έμποροι ελέγχουν τη βιομηχανία τους και αποφεύγουν στρατηγικά τον μεγάλο ανταγωνισμό.
Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η αντιστοίχιση τιμών δεν έχει να έχει την ίδια τιμή. Ο στόχος του σχηματισμού καρτέλ είναι η διατήρηση μιας σταθερής τιμής, με μικρά περιθώρια να έχουν οριστεί περισσότερο ή λιγότερο. Αυτό το ποσό θα συμφωνείται πάντα έτσι ώστε να είναι επικερδές για τους εμπλεκόμενους εμπόρους.
Ωστόσο, όλο αυτό το σχέδιο μεταξύ των εταιρειών επηρεάζει άμεσα τον καταναλωτή και την οικονομία. Κατά τη δημιουργία ενός καρτέλ, ο καταναλωτής είναι ο χαμένος, γιατί όταν υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών, Οι τιμές γίνονται προσιτές για εκείνους που καταναλώνουν τα προϊόντα, μια πράξη που αποτρέπεται σε σύμπραξη.
Επιπλέον, η δημιουργία καρτέλ είναι επιβλαβής για την οικονομία, διότι εμποδίζει την είσοδο νέων εταιρειών που ανταγωνίζονται στον τομέα, μειώνοντας τη νομοθεσία της προσφοράς και της ζήτησης.
Παραδείγματα καρτέλ
Υπάρχουν πολλά παραδείγματα καρτέλ, ακόμη και στην καθημερινή μας ζωή. Ένα από τα πιο γνωστά είναι τα ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ, η οποία σε μια δεδομένη περιοχή ελέγχει την τιμή του προϊόντος τους, ώστε να μην υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός και, κατά συνέπεια, απώλεια κερδοφορίας στις πωλήσεις καυσίμων.
Ένα άλλο κοινό παράδειγμα είναι το δημόσια συγκοινωνία. Παρόλο που διαχειρίζονται ιδιωτικές εταιρείες, στις περισσότερες περιπτώσεις, η τιμή του εισιτηρίου καθορίζεται και συμφωνείται μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων φορέων.
ήδη το ΟΠΕΚ (Οργάνωση χωρών εξαγωγής πετρελαίου) θεωρείται από τους οικονομολόγους ως ένα από τα μεγαλύτερα καρτέλ στον κόσμο, γιατί καταφέρνει να μονοπωλήσει την παραγωγή και τη διανομή του πετρελαίου στην παγκόσμια αλυσίδα, αποτρέποντας τον ελεύθερο ανταγωνισμό.
Τι λέει ο νόμος της Βραζιλίας για τη σύμπραξη;
Στη Βραζιλία, υπάρχει νόμος και ποινή για τη δημιουργία καρτέλ. Ο ισχύων νόμος 8137 του 1990 θεωρεί ως «έγκλημα κατά της οικονομικής τάξης» τη συμφωνία μεταξύ εταιρειών. Αυτή η νομοθεσία αποσκοπεί στον τερματισμό του ελέγχου της αγοράς, ο οποίος περιορίζει τον ανταγωνισμό.
Η ποινή για τις εταιρείες που σχηματίζουν τη σύμπραξη είναι φυλάκιση 2 έως 5 ετών, εκτός από πρόστιμο.
Η σύμπραξη έχει επίσης διοικητική απαγόρευση, η οποία προβλέπεται στον νόμο 12.529 του 2011. Όλες οι πράξεις που συνεπάγονται τη δημιουργία καρτέλ χορηγούνται από το ΟΠΟΥ, Διοικητικό Συμβούλιο Οικονομικής Άμυνας.
Σύμφωνα με το CADE, η ποινή υπολογίζεται στη χρέωση εταιρειών που εμπλέκονται σε καρτέλ και υπάρχει επίσης ένα χρηματική ποινή για τα στελέχη αυτών των εταιρειών και άλλων ατόμων που εκτελούν τις ενέργειες ενός σύμπραξη.
Δείτε επίσης την έννοια του:
- εμπιστοσύνη;
- ολιγοπώλιο;
- Κράτημα;
- συμπαιγνία.