Στο μεσαίες πόλεις ορίζονται συνήθως ως πόλεις με περισσότερους από 100 και 500 χιλιάδες κατοίκους, οι οποίες δεν αποτελούν μέρος μητροπολιτικών περιοχών (όχι Επομένως, δεν μπορούν να είναι ούτε μητροπόλεις ούτε δορυφορικές πόλεις) και που παρουσιάζουν σχετικό βαθμό προόδου στην οικονομία τους και υποδομή. Αν και η πληθυσμιακή ποσότητα θεωρείται κριτήριο για τον ορισμό της, δεν θεωρείται το πιο σημαντικό στοιχείο. Το σημαντικό που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ότι αυτές οι πόλεις τείνουν να πολώνουν τις μικρότερες πόλεις και να δημιουργούν γύρω τους ένα περιβάλλον αποτελούμενο από αστικά κέντρα που επηρεάζονται άμεσα από αυτές.
Μεταξύ των διαφόρων παραδειγμάτων πόλεων μεσαίου μεγέθους στη χώρα, μπορούμε να αναφέρουμε: Caruaru (PE), Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Ponta Grossa (PR), Uberaba (MG), μεταξύ άλλων.
Αυτές οι πόλεις αποκτούν επί του παρόντος έναν ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στην οικονομία της Βραζιλίας, καθώς αποτελούν τα κύρια κέντρα προορισμού για βιομηχανίες, θέσεις εργασίας και ειδικευμένη εργασία. Αυτό συμβαίνει χάρη στην τρέχουσα στιγμή της βιομηχανικής αποσυγκέντρωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη στη χώρα.
Ιστορικά, η εκβιομηχάνιση επικεντρώθηκε στις μητροπόλεις, καθώς η πρόθεση των εργοστασίων ήταν να βρουν μια τοποθεσία στο γειτνίαση με τα κύρια αστικά κέντρα, προκειμένου να διευκολυνθεί η εφοδιαστική στη διάδοση αγαθών και να αποκτήσει περισσότερη εργασία κατσαρίδα. Ωστόσο, με την πρόοδο στα μέσα επικοινωνίας και τις μεταφορές, καθώς και με τη μικρότερη εξάρτηση των βιομηχανιών από τον αριθμό των εργαζομένων - που είναι τώρα απασχολούνται σε μικρότερους αριθμούς, αλλά με υψηλότερα επίπεδα προσόντων - δεν υπάρχει πλέον ανάγκη, από την πλευρά των επιχειρηματιών, να αντιμετωπίσουν την καθημερινή ζωή των μεγάλες πόλεις.
Επιπλέον, οι μεγάλοι αστικοί οικισμοί παρουσιάζουν, κατά κάποιο τρόπο, ορισμένα προβλήματα που λειτουργούν ως εμπόδια στο βιομηχανική παραγωγή, όπως χαοτική διέλευση, μικροκλιματικές διαταραχές (όπως τα νησιά θερμότητας και η θερμική αντιστροφή), μεταξύ άλλων καταστάσεις. Ένας άλλος παράγοντας που σχετίζεται με αυτή τη «βιομηχανική πτήση» από μεγάλες πρωτεύουσες είναι ο δημοσιονομικός πόλεμος, καθώς οι μικρότερες πόλεις προσφέρουν μεγαλύτερες και καλύτερες συνθήκες όσον αφορά τα φορολογικά κίνητρα.
Για το λόγο αυτό, οι μεσαίου μεγέθους πόλεις κατέληξαν να γίνουν σημαντικά αξιοθέατα για τις βιομηχανίες της χώρας, καθώς προσφέρουν μια μάζα εργαζόμενοι σε επαρκή ποσότητα, εκτός από την γενική παρουσίαση υποδομών σε υψηλά επίπεδα και πρότυπα. οργάνωση. Για αυτόν τον λόγο, αυτές οι πόλεις συνήθως εμφανίζονται ως μέρη με εξαιρετικές ευκαιρίες απασχόλησης, αλλά μόνο για ειδικευμένο εργατικό δυναμικό.
Στη Βραζιλία, οι μεσαίου μεγέθους πόλεις, σύμφωνα με το Βραζιλιάνικο Ινστιτούτο Γεωγραφίας και Στατιστικής (IBGE), δημιούργησαν, μέχρι το 2010, μια ομάδα δήμων που αναπτύχθηκαν πολύ πέρα από τον εθνικό μέσο όρο. Ο μέσος ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης που μετρήθηκε από το ΑΕΠ (Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν) αυτών των πόλεων ήταν 153% μεταξύ των ετών 2004 και 2010, έναντι αύξησης του 94% του εθνικού ΑΕΠ την ίδια περίοδο. Η προσφορά επίσημης απασχόλησης αυξήθηκε επίσης κατά 70% σε μεσαίες πόλεις.
Η μεγάλη πρόκληση αυτών των πόλεων, επί του παρόντος, είναι να περιορίσουν ή να ελέγξουν την ταχύτητα των διαδικασιών αστικοποίησης. Αυτό συμβαίνει επειδή οι αντίστοιχοι αστικοί χώροι τους είναι, γενικά, κληρονομιά του πρόσφατου παρελθόντος, στις οποίες οι γενικές πτυχές και η εσωτερική δομή αντιστοιχούν σε εκείνες των μικρότερων πόλεων. Έτσι, όταν αστικοποιείται γρήγορα, αυτοί οι χώροι δεν θα είναι πάντα σε θέση να απορροφήσουν την εκθετική αύξηση κατοίκους, οχήματα, σπίτια και άλλα, αναφέροντας πιθανή εμφάνιση προβλημάτων που υπάρχουν ήδη σε μεγάλες μητροπόλεις Βραζιλιάνικες εταιρείες.
___________________________
* Πηγή εικόνας: Wikimedia Commons
Από τον Rodolfo Alves Pena
Αποφοίτησε στη Γηγοραφία
Πηγή: Σχολείο της Βραζιλίας - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/cidades-medias.htm
