Die Oktanzahl (Oktan) eines Kraftstoffs gibt den prozentualen Anteil an Isooktan (Ç8 H18 ) und Heptan (Ç7 H16 ) darin enthalten. Die Beständigkeit eines Kraftstoffs gegen Selbstentzündung wird über die Oktanzahl gemessen, die sich auf die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs bezieht. Je höher der Index, desto widerstandsfähiger ist der Treibstoff gegen Detonation.
Was wäre eine Detonation?? Die Benzindetonation findet in den Zylindern von Verbrennungsmotoren statt, sie entspricht einer vorzeitigen Verbrennung während der vom Kolben ausgeübten Kompression. Da eine qualitativ gute Verbrennung mit einem gleichmäßigen Flammenverlauf durch die Brennkammer erfolgt, findet dieser Vorgang beim Verbrennen des Brennstoffs statt.
Benzindetonationsprozess: Wenn ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff spontan in der Kammer vor der Flamme explodiert, wird dieses Phänomen auch als „Bewerter“ bezeichnet. Diese Motorklopfen führen zu Leistungseinbußen und können den Motor sogar schwer beschädigen. Bewerter sind häufiger zu hören, wenn das Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen fährt, beispielsweise beim Bergauffahren oder beim Beschleunigen.
Studien zufolge wurde eine Skala erstellt, um die Detonationsneigung eines Benzins zu messen. Auf dieser Skala wird Isooctan (2,2,4-Trimethylpentan), das nur bei hohen Kompressionen detoniert, mit 100 bewertet; n-Heptan, das ein sehr geringes Verständnis auslöst, erhielt den Index Null. Daher hat ein 80-Oktan-Benzin die gleichen Detonationseigenschaften wie eine Mischung aus 80 % Isooctan und 20 % n-Heptan.
Die Kompression, die das Benzin-Luft-Gemisch im Motor unterstützt, ist proportional zur Oktanzahl. Das wichtigste Additiv zur Erhöhung der Oktanzahl von Benzin ist Tetraethylblei [Pb (C2H5 )4 ].
Von Líria Alves
Abschluss in Chemie
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Quelle: Brasilien Schule - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/numero-octanagem-combustiveis.htm