Metropolisierung. Das Phänomen der Metropolisierung

Metropolisierung ist der Prozess des urbanen Wachstums einer Stadt und ihre Konstitution als Zentralität einer der Stadtbereich, also aus einem Gebiet, das aus mehreren Gemeinden besteht, die die gleiche räumlich-territoriale Dynamik aufweisen. Die Metropole gilt heute als die Zone, in der andere Städte wirtschaftlich abhängig und vernetzt werden. Zu den Beispielen für Metropolen in Brasilien zählen die Städte São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Goiânia, Porto Alegre und viele andere.

Um die Logik der Metropolisierung (und später der Demetropolisierung) zu verstehen, ist es notwendig, die folgende Grundprämisse zu berücksichtigen: Industrialisierung führt tendenziell zur Urbanisierung, d. h. wenn eine Stadt oder eine Region industrialisiert wird, besteht die Tendenz, dass im Laufe der Zeit ihre Bevölkerungswachstum sowie die Zahl der Wohnungen und das horizontale Wachstum des geografischen Raums städtisch.

Auf diese Weise hat er im Laufe der Geschichte die sukzessiven Industrialisierungsprozesse auf der ganzen Welt und die daraus resultierenden Urbanisierungen und Metropolisierungen erzählt. Im 18. Jahrhundert, auf dem Höhepunkt der Industriellen Revolution, hatten die großen Städte Europas bereits die bevölkerungsreichsten der Welt. Allerdings beschleunigte sich das Bevölkerungswachstum immer mehr.

Im Jahr 1850 erreichte London – damals das wichtigste Weltzentrum – drei Millionen Einwohner; 50 Jahre später zählte diese Bevölkerung dank der Auswirkungen der ersten beiden industriellen Revolutionen bereits sieben Millionen. New York war dank der großen Migrationswelle aus Europa und der Industrialisierung und Finanzialisierung seiner Wirtschaft in den 1930er Jahren die erste Stadt mit mehr als 10 Millionen Einwohnern.

Daher können wir feststellen, dass die großen Hauptstädte der entwickelten Welt die ersten waren, die sich industrialisierten und daher die ersten Städte waren, die den Metropolisierungsprozess durchlaufen haben. So standen bis Mitte des 20. Jahrhunderts bevölkerungsreiche Städte für Modernität, die sich in den späteren Jahrzehnten veränderte.

Ab der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts begannen die unterentwickelten Länder dank der Abwanderung und Expansion von Industrien und multinationale Unternehmen, die sich in Peripherieländern niedergelassen haben, auf der Suche nach einfachem Zugang zu Rohstoffen, billigen Arbeitskräften und einem großen Markt Verbraucher. So erfuhren dann Länder wie Brasilien von ihren Verstädterungsprozessen, wie sie in São Paulo und Rio de Janeiro, die sich Ende des Jahrhunderts in Megastädte (Städte mit mehr als 10 Millionen Population).

Die Probleme der Metropole

Es ist bekannt, dass jede schnelle und ungeordnete Stadtbildung verschiedene soziale Umwälzungen und wirtschaftsstrukturelle Probleme mit sich bringt. Im 18. und 19. Jahrhundert erlebten die großen Städte Europas dank der hohen Raten von städtische Konzentration und die schrecklichen Arbeitsbedingungen, denen die Arbeiter (die Mehrheit der Bevölkerung) ausgesetzt waren eingereicht. Die unkontrollierte Urbanisierung und die fehlende Struktur der Bevölkerung wirken sich auf die Bildung des Prozesses aus urbane Makrozephalie.

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Infolgedessen haben die entwickelten Länder Richtlinien zur Ordnung und Kontrolle ihrer Städte eingeführt, manchmal städtische Reformen durchgeführt, manchmal Gebiete wiederbelebt, die zuvor dem Zufall überlassen waren. So haben Städte wie Paris, London und New York, obwohl sie noch immer große Megalopolen sind, die Weltspitze bei der Einwohnerzahl aufgegeben. Derzeit gehört dieser Posten – mit Ausnahme von Tokio – zu Städten in unterentwickelten Ländern. Diese Städte erleiden heute die gleichen sozialen Umwälzungen wie einst die entwickelten Städte. mit dem Bedauern, nicht über die gleichen finanziellen Mittel zu verfügen, um sich von ihren Bedingungen zu befreien Elend.

Demetropolisierung und das Wachstum mittelgroßer Städte

Sie haben wahrscheinlich den Satz "Das Leben in der Großstadt ist nicht einfach" gehört. Immobilien werden immer teurer (und schätzen auch schneller), Verkehr bereitet immer Probleme, alles bleibt weit weg von allem, ganz zu schweigen von Umweltstörungen, die nur in Städten vorkommen, wie den Heat Islands und Inversion Thermal.

Stadt Mumbai (Indien), eine der größten Städte der Welt und mit großen städtischen, sozialen und ökologischen Problemen
Stadt Mumbai (Indien), eine der größten Städte der Welt und mit großen städtischen, sozialen und ökologischen Problemen

Aufgrund dieser chaotischen Dynamik von Großstädten wird ihr geografischer Raum – außer in wenigen Fällen, wenn gut Stadtplanung durchgeführt wird - es wird unattraktiv für Investitionen und für die Installation von großen Unternehmen. Dieser Faktor, der mit dem sogenannten „Fiskalkrieg“ verbunden ist, ermöglicht die Bildung eines alten Prozesses in Zentralländern und eines neuen in Schwellenländern: a Demetropolisierung.

Dieser Prozess tritt auf, wenn es eine gewisse „Flucht“ von Unternehmen gibt, die aus den oben erläuterten Gründen ins Landesinnere abwandern des Landes oder sogar in andere Regionen der Welt, sofern dies eine Verbesserung ihrer Dienstleistungen und eine Erhöhung ihrer Gewinne. Zudem geht in den Industrieländern der Trend dahin, das Angebot an Rohstoffen zu reduzieren und Konsolidierung der Arbeitnehmerrechte, die die Eigentümer und Aktionäre der Unternehmen, aus denen sich der Schoß der Gesellschaft zusammensetzt, nicht interessiert großes Kapital.

Während also das Auftreten einer Demetropolisierung von Großstädten beobachtet wird (und der damit einhergehende Rückgang in Bevölkerungswachstum) gibt es eine Zunahme in den sogenannten Medium Cities und kleineren Metropolen. Daher ist die Sorge groß, dass sich mit dem ungeordneten Wachstum dieser Städte die urbanen Probleme der Großstädte wiederholen werden. Um diesen Prozess zu vermeiden, muss der Staat die Wirtschaft etwas stärker regulieren, Kriterien und Grenzen für die Urbanisierung festlegen und Industrialisierung der Städte sowie die Förderung von Maßnahmen zum Abbau sozialer Ungleichheiten und zur Angemessenheit der Infrastruktur am Stadtrand Großstädte.


Von Rodolfo Alves Pena
Diplom in Geographie

In Brasilien kam es infolge des Urbanisierungsprozesses zu einer intensiven Metropolisierung, die zu folgenden Ergebnissen führte:

a) mittelgroße Städte, die sich nach der wirtschaftlichen Öffnung der 1990er Jahre industrialisierten, wie Campinas und Ouro Preto.

b) nationale Metropolen, Sitze der wirtschaftlichen und politischen Macht des Landes, wie São Paulo, Brasilia und Rio de Janeiro.

c) Weltstädte, die zu Beginn des 21. Jahrhunderts große ausländische Investitionen erhielten, wie Belo Horizonte und Rio de Janeiro.

d) Megastädte, die sich dank der Rückkehr von Einwanderern über das ganze Land verteilen, wie Manaus, Goiânia und Curitiba.

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