Seltenes SUPER-Auto von Kfz-Reliktjäger gefunden

Ryan Brutt, über seinen Kanal auf Youtube, Auto Archaeology, nutzten ihre Beharrlichkeit und ihre Ermittlungsfähigkeiten, um einen Plymouth Hemi’ Cuda aus dem Jahr 1970 aufzuspüren. Die dritte Generation von Auto Plymouths Cuda, der Hemi Cuda, wurde zu einem großen Klassiker, weil er größer, schöner und kraftvoller war. Ausgestattet mit einem 360 PS starken V8-Hemi-426-Motor hatte dieses Sportgerät ein großes Ziel: Rennen zu gewinnen.

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Geheimnis: Entdeckung der Funktion von Kugeln in Hochspannungsdrähten

geheimnisvoller Ort

Der Standort dieser Automobilrarität wird von Ryan Brutt geheim gehalten. Er sagt nur: „Es ist irgendwo weit draußen im Westen“. Auch die Identität des Besitzers wurde nicht bekannt gegeben, obwohl er in einigen Teilen des Videos auftaucht. Bei all dem Mysterium rund um die Entdeckung dieses verlorenen Autos war es den Zuschauern des Senders zumindest möglich Werfen Sie einen Blick auf das Auto, das, obwohl es mit der Zeit sehr abgenutzt ist, immer noch großes Potenzial hat Wiederherstellung.

Foto: Reproduktion

Der Plymouth ist schon länger unter der Haube, als irgendjemand weiß, aber der Besitzer besitzt ihn seit 1975. Dank einer Spur von Hinweisen, die mit Google Earth und Google Maps Street View begann, fand der Youtuber das Ziel. Ein genauer Blick auf die Stadionlichter im Hintergrund und die Farben und Formen des Daches offenbarte schließlich die Ruhestätte dieses vernachlässigten „Cuda“.

Über Plymouths Hemi Cuda von 1970

Nur wenige Fahrzeuge begeistern Mopar-Autoliebhaber so sehr wie ein „Cuda“ aus dem Jahr 1970. Es ist zwar kein echtes Einhorn, aber mit nur 666 gebauten Fahrzeugen ist es ein seltener Klassiker, der Aufmerksamkeit erregt. Während der Barracuda von 1970 über mehrere V8-Optionen verfügte, saß der 426-cm³-Hemi auf dem Thron.

Der Hemi Cuda war mit seiner Leistung von 428 PS und einer Geschwindigkeit von 209 km/h die dritte Generation des berühmten Barracuda-Modells. Es verfügte über eine Gewichtsverteilung nach vorne, Scheibenbremsen vorne und ein Vierganggetriebe und hatte die Form und Verarbeitung einer Pistole.

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