Die neue Generation des Honda Civic, die bereits in der elften Auflage erhältlich ist, kommt zum Testen nach Brasilien stürzen den Toyota Corolla, der sein Hauptkonkurrent in der Limousinenkategorie ist und einer der Bestseller des Jahres war Vergangenheit. Der alte Kampf zwischen den Modelle wird einen Wandel erfahren.
Honda x Toyota
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Jetzt wird der Kampf zwischen den elektrifizierten Fahrzeugen ausgetragen, nicht mehr in den Verbrennungsversionen.
Denken Sie nicht, dass der Civic schwächer oder langsamer sein wird, weil er ein Hybrid ist. Der Civic e: HEV „liefert die für Sportmodelle typischen Beschleunigungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch“, heißt es im offiziellen Material des Autoherstellers Honda. Laut dem brasilianischen Fahrzeugkennzeichnungsprogramm (PBEV) von Inmetro kann das Auto in Städten 18,3 km/l und auf Straßen 15,9 km/l fahren.
Für all diese Effizienz ist die mechanische Baugruppe verantwortlich, die aus einem 2,0-Liter-Benzinmotor besteht, der Folgendes bietet: 143 PS Leistung und 19,1 kgfm Drehmoment, begleitet von einem Elektromotor, der 184 PS Leistung und 32,1 kgfm Drehmoment liefern kann Drehmoment. Unter anderem erzeugt der Elektromotor Energie für die Intelligent Power Unit (IPU), einen Satz Lithium-Ionen-Batterien, die sich unter dem Rücksitz befinden.
Darüber hinaus ist die Hybridversion sogar noch größer: 4,67 m. Mit 1,80 m ist es auch breiter. Die Höhe hat sich nicht verändert, der Radstand beträgt jedoch 2,73 m. Das Fahrzeug wird in Thailand hergestellt und schließlich in mehreren Ländern, darunter Brasilien, vermarktet.
Die Civic e: HEV-Zahlen sind beeindruckend, sowohl in Bezug auf Wirtschaftlichkeit als auch Leistung, wichtige Faktoren für den Kampf gegen den Hauptkonkurrent im Segment: der Toyota Corolla, der auch im Jahr 2023 einige Änderungen erfahren wird, die eine Fortsetzung des Streits versprechen lebendig.
Das Auto zeichnet sich nicht nur durch Leistung aus, sondern ist auch mit Ressourcen ausgestattet, die auf den Komfort und die Interaktivität von Passagieren und Passagieren ausgerichtet sind. Treiber, sowie verschiedene Sicherheitstools.
Der Civic: e-HEV kommt für 244.990 BRL in die brasilianischen Läden und weist laut der Fipe-Tabelle 2023 einen Unterschied von mehr als 60.000 BRL im Vergleich zum Toyota-Modell auf, das 177.833 BRL kostet. Honda setzt auf die Loyalität der Fans des Modells.
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