A CSC-Brauerei, aus Santa Catarina, gab die Schließung der Aktivitäten in der Fabrik in Forquilhinha bekannt. Das Unternehmen war für die Herstellung der Biere Coruja, Catarina, Barco und Saint Bier verantwortlich und wurde 2007 gegründet. Nach der Ankündigung bestritt der CEO, dass es im Unternehmen finanzielle Probleme gebe.
Nach Angaben des Herstellers wird die Änderung nicht aufgrund interner Probleme erfolgen, sondern aufgrund einer strategischen Änderung im Unternehmen. Das aktuelle Ziel besteht darin, die eigenen Marken von CSC zu lizenzieren, an Unternehmen zu vermarkten, die Interesse zeigen, und auf der Grundlage von Verkäufen Gewinne zu erzielen.
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Die Entscheidung betrifft 88 Mitarbeiter, die in den nächsten Monaten entlassen werden, und ist Teil der CSC plant, ein Team zusammenzustellen, das die Fachkräfte, die dort gearbeitet haben, neu verteilen kann ausgelagert.
CSC beendet seine Tätigkeit und tätigt neue Investitionen
Der CEO von CSC, Bruno Braviano, dementierte die Nachricht über eine mögliche Insolvenz seit 2022 Das Unternehmen verzeichnete einen Umsatz von 61 Millionen R$ und verzeichnete eine Steigerung von 17 % im Vergleich zum Vorjahr 2021. Das Szenario ist jedoch nicht der ideale Zeitpunkt, um das Unterfangen fortzusetzen.
Der Craft-Beer-Markt war im Vergleich zu den aktuellen Werten aufgrund der steigenden Inflation mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten konfrontiert. Jetzt plant CSC, in die Lizenzierung seiner eigenen Marken in Santa Catarina zu investieren, da das Unternehmen drei Jahre lang als ausgelagertes Unternehmen tätig war und Einschränkungen im Handel hatte.
Braviano wies darauf hin, dass CSC die Wachstumsmöglichkeiten auf dem Brauereimarkt untersucht und festgestellt habe, dass das Unternehmen gerade aufgrund des erheblichen Wachstums im Jahr 2022 über die Kapazität zur Ausweitung seines Geschäfts verfügt. Im Süden werden rund 20 % der produzierten Biere an Unternehmen in Rio Grande do Sul und Santa Catarina ausgelagert.
Derzeit beginnen die Verhandlungen in Porto Alegre und Santa Catarina an Fahrt zu gewinnen, da die Fabrik dort anerkannt ist. Die anderen Staaten sind noch dabei, erste Vorschläge vorzulegen und mit der Erwartung, Geschäfte im Süden des Landes abzuschließen.
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