Das weltweit bekannteste Unternehmen für seine Elektrofahrzeuge, Tesla unter der Führung von Elon Musk, bekam ein weiteres Problem über die man sich in letzter Zeit Sorgen machen muss. Das Unternehmen war in eine neue Kontroverse verwickelt, die dazu führte, dass es zum Ziel von Klagen wurde, denen vorgeworfen wurde, Kunden mit einer Ressource getäuscht zu haben, die nicht mehr in seinen Autos vorhanden ist. Verstehe die Geschichte.
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Eine britische Nachrichtenagentur, Reuters, berichtete, dass die Full Self-Driving (FSD)-Technologie der Dreh- und Angelpunkt der in der Stadt San Francisco, Kalifornien, eingereichten Klagen sein würde. Die Nomenklatur des Features lässt zunächst vermuten, dass das Auto nicht völlig autonom und unabhängig fahren kann.
Tesla-Autos sind nicht 100 % autonom?
Die Fahrzeuge des Unternehmens gelten allein aufgrund des FSD nicht als 100 % autonom, weshalb man sagen kann, dass der Autohersteller seine Autos nie für diesen Zweck verkauft hat.
Das größte Problem besteht darin, dass die Nomenklatur bei den Verbrauchern von dem Moment an, in dem sie damit konfrontiert werden, Verwirrung stiftet Trotz der Versprechen des automatischen Fahrens mit maximaler Leistung bleibt beim Kunden die Hoffnung, dass die in ihm implementierte Technologie das Niveau des autonomen Fahrens erreichen kann Fahrzeug. Allerdings haben Tesla-Autos in der Rangliste der selbstfahrenden Fahrer die Stufe 4, was einen Punkt unter der Höchststufe für diese Klassifizierung läge.
Die Person, die der Autor des kommentierten Prozesses ist, heißt Briggs Matsko, aber er war nicht der Einzige, der das Rechtssystem gegen den Riesen Tesla angestoßen hat. Seit Einleitung der FSD-Beschwerde im Jahr 2016 wurden weitere 35 Klagen gegen die FSD eingereicht Kalifornischer Autohersteller, wie die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration zeigt (NHTSA).
Einige der Klagen kommen letztendlich von genau den Behörden, die Untersuchungen zur Tesla-Technologie durchführen. Die letzte von Briggs Matsko eingereichte Klage zeigt, dass das Unternehmen die falsche Benennung der Ressource verwendet, als wäre es eine Fälschung Mit der Werbung soll versucht werden, die Kunden dazu zu bewegen, dass sie sofort und ohne lange nachzudenken ein Fahrzeug kaufen mal.
Tesla hat seine Autos nie so verkauft, als ob sie zu 100 % autonom wären, obwohl Elon Musk gesprochen und den Verkauf eines vollautomatischen Autos versprochen hat Richtung bis Ende dieses Jahres 2022. Andererseits hat das Unternehmen, obwohl es sich bei den Produkten tatsächlich nicht um selbstfahrende Produkte handelt, nie Interesse daran gezeigt, den Begriff FSD aus seiner halbautomatischen Fahrfunktion zu streichen.
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