Die Luft- und Raumfahrtindustrie hat mit Space Pioneer, einem chinesischen Raumfahrt-Startup, das die erste kohlebetriebene Rakete der Welt startete, gerade einen großen Sprung nach vorne gemacht.
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Die erste Kohlerakete ist ein revolutionärer Sprung in der Luft- und Raumfahrtindustrie
Die mit kohlebasiertem Flugkerosin angetriebene Tianlong-2-Rakete gilt als Meilenstein in der Geschichte der Weltraumforschung. Diese unglaubliche Innovation verspricht, sichere, effiziente und nachhaltige Energie für die chinesische Luft- und Raumfahrtindustrie bereitzustellen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kraftstoffen hat das von Space Pioneer entwickelte kohlebasierte Flugkerosin eine gleichwertige Leistung wie aus Erdöl gewonnenes Flugkerosin gezeigt.
Darüber hinaus weisen Raumfahrtexperten darauf hin, dass diese Entdeckung eine praktikable Lösung bietet, um den Treibstoffmangel in der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie zu beheben.
Die Produktion von Raketentreibstoff kann Chinas Zukunft sichern
Raketentriebwerke erfordern einen erstklassigen Treibstoff und den komplexen Prozess der Gewinnung von herkömmlichem Kerosin aus Erdöl Hochwertige Felder standen schon immer vor Herausforderungen, insbesondere in China mit seinen begrenzten Reserven und der durchschnittlichen Feldqualität Petroleum.
Der Start der Tianlong-2-Rakete gilt als historische Errungenschaft in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie. Dieser technologische Durchbruch wurde von China Space News gelobt, einer Zeitung, die der Aerospace Science and Technology Corporation der USA angeschlossen ist China.
Das Fahrzeug verdeutlichte auch die reichliche Versorgung der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie mit Treibstoff garantiert die Energiesicherheit des Landes und ebnet den Weg für eine neue Generation von Trägerraketen.
Die an der Entwicklung dieses revolutionären Kraftstoffs beteiligten Forscher sind gespannt auf seine zukünftigen Anwendungen. Nach Jahren großer Anstrengungen wurde das 165. Institut der China Aerospace Science and Technology Corporation gegründet gelang es, eine Produktionslinie mit einer jährlichen Kapazität von 5.000 Tonnen Flugkerosin aufzubauen von Kohle.
Es wird geschätzt, dass diese Menge ausreicht, um mehr als 30 Flüge zu versorgen. Bis 2025 soll die Jahresproduktion auf rund 30.000 Tonnen gesteigert werden, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
Das neue Weltraumzeitalter und seine vielversprechende Zukunft
Nach strengen Tests und der Entwicklung überwand das Forschungsteam zahlreiche technische Hürden und gelangte zur Kernformel und Leistungsoptimierungen für kohlebasiertes Flugkerosin.
Spätere Warmlauftests des Motors zeigten eine vergleichbare Leistung wie Flugkerosin auf Erdölbasis, was von den Forschern als früher Triumph angesehen wurde. Am 2. April startete die mit diesem innovativen Treibstoff angetriebene Tianlong-2-Rakete erfolgreich.
Dieser Fortschritt beschränkt sich nicht nur auf die Tianlong-2-Rakete. Das von der 6. Akademie für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelte Flüssigkeitsraketentriebwerk YF-102 ist das Standardtriebwerk für Chinas neue Generation von Trägerraketen.
Diese Raketenserie könnte Flugkerosin auf Kohlebasis als Treibstoff nutzen KraftstoffDabei werden die reichhaltigen Kohlevorkommen des Landes und seine hochmoderne Umwandlungstechnologie genutzt.
Der Start der mit kohlebasiertem Flugkerosin betriebenen Tianlong-2-Rakete ist ein historischer Meilenstein, der die Entwicklung vorantreiben wird Die Erforschung des Weltraums wird gefördert, die Tür für zukünftige Entdeckungen und technologische Fortschritte geöffnet und China wird an die Spitze der Branche gebracht Luft- und Raumfahrt.
