Im Juni dieses Jahres kündigte die Bundesregierung die Befreiung von Gebühren für die Werbung für brandneue Autos unter 120.000 R$ an. Einen Monat nach dem Start des Programms war jedoch trotz Rabatten von bis zu 8.000 R$ die Änderung der Präferenz unter den Brasilianern deutlich zu erkennen.
Selbst mit den steuerlichen Anreizen zur Wiederbelebung des Neuwagensektors fiel die Rendite also nicht so hoch aus wie erwartet.
Mehr sehen
Untersuchungen zeigen, dass das Gehirn von Teenagern „verdrahtet“ ist mit …
PicPay erhebt nun eine Gebühr für Inaktivität; Sehen Sie, wie es funktionieren wird
Die Daten zeigen, dass die beliebten Einstiegsmodelle den Brasilianern entgegen der Annahme der Regierung derzeit nicht so gut gefallen.
Am häufigsten wird nach vollständigeren Autos gesucht SUVsund Pickup-Trucks. Dies liegt daran, dass diese zum Verkauf stehenden Fahrzeuge in der Zeit, in der das Programm nur Privatpersonen vorbehalten war, die Bestseller waren.
Sehen Sie sich die gefragtesten Modelle im Rahmen des staatlichen Anreizprogramms an
Entgegen den Erwartungen sind Autos wie Renault Kwid und Fiat Mobi die günstigsten nach Steueranreize gehörten auch nach Umsetzung der Maßnahme nicht zu den Top-20-Verkäufern Vorübergehend.
Anstelle der beiden Modelle waren Optionen wie Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker und Honda HR-V am gefragtesten, die zu vier der fünf Bestseller zählten. Die Informationen wurden von der National Federation of Motor Vehicle Distribution (Fenabrave) weitergegeben.
Das fünftbeste Auto ist das VolkswagenDer Polo ist ein Einstiegsauto, hatte aber nach den Steuererleichterungen der Bundesregierung eine größere Wirkung.
In den Top 10 gibt es auch zwei weitere Fahrzeuge mit guter Leistung, nämlich den Chevrolet Onix und den Hyundai HB20. Allerdings waren beide mit einem Preis von 11.000 Reais teurer als die günstigsten Modelle.
Der Autohersteller, der die meisten Fahrzeuge verkaufte, war Fiat mit mehr als 30.000 verkauften Einheiten. Direkt dahinter folgt Volkswagen mit 18.000 Fahrzeugen.
Wann endet der von der Regierung gewährte Rabatt?
Für den Verkauf von Leichtfahrzeugen wurden rund 800 Millionen R$ bereitgestellt – und von diesem Betrag wurden bereits rund 560 Millionen R$ von den Herstellern verbraucht. Die vorläufige Maßnahme endet, sobald der Wert endet oder vier Monate nach ihrem Beginn.