Der deutsche Autohersteller Volkswagen kündigte diese Woche das erste Auto mit Elektrobatterie an, das er zu einem erschwinglichen Preis an die Öffentlichkeit bringen will. Dabei handelt es sich um den ID.2, der auch durch Anspielungen auf alte Autos des Autoherstellers wie den Käfer, den Polo und den Golf auffällt. Schauen Sie sich als Nächstes weitere Details zu diesem neuen Elektroauto von Volkswagen an.
nostalgische Tafel
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Während der Ankündigung des neuen Modells sprach der für ID.2all verantwortliche Designer ein wenig darüber, wie das Fahrzeug einige Bezüge zu alten Modellen mit sich bringen wird. Seiner Meinung nach besteht das große Interesse darin, die über Jahrzehnte so erfolgreiche DNA von Volkswagen auf die neuen Fahrzeuge zu übertragen.
So wird ID.2all ein „virtuelles Käfer-Armaturenbrett“ bringen, in dem die visuelle Simulation der Instrumententafel zu finden sein wird, die Volkswagen in den 1970er und 1980er Jahren verwendete.
Ähnlich wie der Käfer wird der ID.2all neben dem großen Zeiger des Tachos und einer Ganganzeige auf der linken Seite über einen Bildschirm mit schwarzem Hintergrund verfügen, der an das alte Modell erinnert.
Weitere rein ästhetische Details sind im Fahrzeug vorhanden, um beim Fahrer Nostalgie zu wecken. Beispielsweise wird das Auto an den Enden auch gefälschte Gitter haben, um an die alten Autolautsprecher zu erinnern, die früher im Rahmen „getarnt“ waren. Bald wird es ein vollwertiges Angebot für Liebhaber alter Autos sein.
Weitere Details zu ID.2all
Laut Volkswagen soll die Produktion des Modells erst im Jahr 2025 und in Europa beginnen. Es gibt auch keine Neuigkeiten darüber, dass das Auto außerhalb des europäischen Kontinents erscheinen könnte. Darüber hinaus wissen wir, dass das Fahrzeug einen erschwinglichen Preis haben wird, sogar günstiger als der ID.3, der in Deutschland fast 40.000 Euro kostet.
Bei den technischen Details sticht der 223 PS starke Elektromotor hervor, dazu kommt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als sieben Sekunden. Ganz zu schweigen von der Autonomie, die auf 450 km geschätzt wird. Abschließend müssen wir noch über den Akku sprechen, der in nur zwanzig Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
