Essen in den großen europäischen Seeschiffen

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Während der großen europäischen Seeschifffahrt (hauptsächlich im 15. und 16. Jahrhundert) wurden Schiffe hauptsächlich in den Häfen Portugals und in der Region Andalusien in Spanien gebaut. Die Karavellen maßen etwa 20 Meter Länge und wogen bis zu 80 Tonnen. Auf diesen Schiffen wurden während der monatelangen Reise etwa 60 Mann und mehr Tiere, die zur Nahrungsaufnahme bestimmt waren, sowie Waffen, Munition, Lebensmittel usw. komprimiert.

Der Alltag der Browser war nicht einfach. Zusätzlich zu den imaginären Ängsten, die in den Gedanken dieser Seefahrer vorhanden sind (wie der Glaube, dass der Ozean von Monstern und Drachen bevölkert wurde), Es gab auch echte Ängste, die Schwierigkeiten bei der Navigation auf dem offenen Meer, die Stürme und starken Regenfälle, die Krankheiten und das Schreckliche Lebensmittel.

In diesem Text erfahren wir ein wenig über das tägliche Leben der Grandes Navigations. Wir erfahren mehr über das Essen der Seefahrer in den Karavellen, also über die Ernährung der Seefahrer an Bord.

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Die Seereisen im 15. und 16. Jahrhundert waren voll von unvorhergesehenen Ereignissen (die noch heute auftreten). Als die Reise normal und ohne unvorhergesehene Ereignisse verlief, deckte das Essen an Bord prekär die Bedürfnisse der Besatzung, aber wenn Wenn etwas Unvorhergesehenes eintrat, wie Stürme, physische Schäden an den Schiffen oder Unfähigkeit des Lotsen, litt die Besatzung unter dem Mangel an Lebensmittel.

Auf Booten, vor allem im 15. und 16. Jahrhundert, waren Kekse das Hauptnahrungsmittel. Je nach Witterung und unter Umständen (Wassereinbruch auf das Schiff) ging diese Fütterung durch einige Veränderungen, das heißt, es war in schlechten Bedingungen für die Fütterung (wegen Schimmel und Feuchtigkeit). Im Allgemeinen erhielt jedes Besatzungsmitglied täglich etwa vierhundert Gramm Kekse zu seiner Mahlzeit.

Wein war auf Booten obligatorisch. Das zum Trinken und Kochen verwendete Wasser wurde in ungeeigneten großen Bottichen oder Tanks gelagert. So war das Wasser fast immer mit Bakterien infiziert, die bei der Besatzung immer wieder Infektionen und Durchfall verursachten.

Essen wurde immer vom Kapitän des Schiffes und einem Assistenten verteilt. Diese Lebensmittelverteilung wurde in Regimentern (Portionen) festgelegt und nur der Kapitän und der Adjutant hatten den Schlüssel zu den Lebensmittelvorräten. Die Sicherheit war streng, um das Essen zu überwachen, da seine Abwesenheit die gesamte Reise gefährden und Todesfälle aufgrund von Hunger und Konflikten zwischen der Besatzung um das Essen verursachen könnte.

Zusammen mit der Besatzung gab es die Anwesenheit von Ratten und Kakerlaken, die immer die Qualität des Essens beeinträchtigten. Ein weiterer Faktor, der zu der mangelnden Hygiene beitrug, waren die fehlenden Toiletten auf dem Schiff – normalerweise versorgte die Besatzung ihren Bedarf in Containern und warf sie über Bord. Diese Faktoren haben viel zur Verbreitung von Krankheiten und Todesfällen auf den Schiffen beigetragen.

Leandro Carvalho
Master in Geschichte

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