Santos Dumont: fødselsprojekter og nysgerrigheder

Santos Dumont han blev markeret i brasiliansk historie for sine store gerninger inden for luftfart. Han var en videnskabsmand med stor opfindsomhed og evne til at opfinde objekter. Han blev født i en meget velhavende familie, fordi hans forældre ejede kaffeplantager. Han dedikerede sit liv til luftfart og luftfart og tilbragte sine sidste år deprimeret for at se flyet blive brugt i krig.

Adgangogså: Benjamin Franklin, en af ​​de største forskere i amerikansk historie

fødsel og ungdom

Alberto Santos Dumont blev født i 20. juli 1873, på et sted, der var i Cabangu, i øjeblikket kendt som byen Santos Dumont, i Minas Gerais. Santos Dumont stammer fra en fransk familie, da hans far, HenriqueDumont, han var søn af François Dumont og Euphraise Honoré, to franskmænd, der kom til Brasilien på jagt efter ædelsten.

Alberto Santos Dumont blev født i det indre af Minas Gerais og var et af de store navne inden for luftfart i verden. [1]

Santos Dumonts far var ingeniør ved uddannelse og havde arbejdet med jernbaneanlæg. Derefter besluttede han at erhverve jord i det indre af São Paulo og dedikerede sig til

kaffedyrkning, en af ​​de mest rentable aktiviteter i Brasilien i slutningen af ​​det 19. århundrede. Således blev Santos Dumont født i en meget velhavende familie.

Santos Dumonts mor blev kaldt Francisca de Paula Santos og hun var datter af en kommandant, derfor kom hun også fra en velhavende familie. Fra ægteskabet mellem Francisca og Henrique blev der født otte børn, hvoraf Alberto Santos Dumont var den sjette og fjerde mand.

I sin barndom havde Santos Dumont stor interesse for litteratur, der er værker af JuliusVerne, Fransk forfatter, hans favoritter. Som barn var Dumont interesseret i den jernbane, hans far havde bygget på sin gård. Henrique Dumonts lande var så omfattende, at jernbanen, der var bygget inden i dem, var 96 km lang.

Santos Dumonts smag for jernbanemaskineriet og for andre, der eksisterede på hans fars gård, demonstrerede allerede sin vilje til hans fremtidige arbejde. Fra Vernes læsning trak han sin beundring for himlen og luftfarten, som han ville tage gennem hele sit liv og blive en af ​​de store brasilianske forskere.

rejser til Europa

Santos Dumont var meget interesseret i motorer, luftfart og luftfart.

Fra 1890 og frem gennemgik Santos Dumonts liv nogle forandringer på grund af din fars helbred. Det år led Henrique Dumont en ulykke, der faldt fra en vogn. I løbet af efteråret ramte han hovedet på jorden, hvilket resulterede i en slag og en deraf følgende hemiplegi (lammelse af den ene side af kroppen).

På grund af ulykken var Dumonts far det ude af stand til at administrere gården og besluttede at sælge den for at søge behandling i Europa. Landene i Henrique Dumont blev solgt af 12 tusind contos de réis, en rigtig formue. Dumonts forældre beholdt 1/3 af beløbet, og resten af ​​det blev delt mellem deres børn.

Den 6. april 1891 sejlede Santos Dumont, nogle af hans brødre og deres forældre til Paris. Var i Frankrig at Dumont fandt forholdene, så han kunne udvikle dine videnskabelige færdigheder. Den franske hovedstad var på højden af belle epoque, periode i europæisk historie præget af eufori med videnskabens fremskridt og fremskridt.

I Paris udtrykte han interesse for udarbejdelse af luftskibe og balloner, men manglen på midler (da han stadig var afhængig af sin far økonomisk) fik ham til at opgive disse planer midlertidigt.

Han helligede sig derefter til undersøgelse af forbrændingsmotorer indre, og denne interesse fik ham til at købe en bil fremstillet af Peugeot i 1891. Bilen kørte 16 km / t, og da hans forældre vendte tilbage til Brasilien (i slutningen af ​​1891), bragte Santos Dumont den med sig. Dette gjorde ham til første mand til at køre bil i Sydamerika.

Da han kom tilbage til Brasilien, var Santos Dumont det frigjort for sin far modtog han en del af sin arv og et løfte fra sin far: "du behøver ikke tænke på at tjene til livets ophold: Jeg vil efterlade dig nok til at leve"|1|. Santos Dumont vendte derefter tilbage til Paris, og der begyndte han sin karriere som et af de store navne inden for luftfart og luftfart.

Dumont ankom til Paris i 1892, kun få dage før sin fars død. Han hyrede en professor, der hjalp ham med emner som fysik og kemi. Senere sluttede han sig til Bristol University, i England, som lytter og deltog i klasser om konstruktion af motorer og luftfarts- og flådegenstande.

Adgangogså: Leonardo da Vinci - en af ​​de største opfindere i menneskets historie

Dumont-projekter

14-Bis flyet var et af Santos Dumonts mest berømte projekter, og med det klarede den brasilianske flyver en 220 meter flyvning. [2]

Fra 1897 begyndte Dumont sine første tests inden for luftfart. Fra da af dedikerede han mange år af sit liv først til produktion af luftskibe og senere til fly. Dit første luftskib den blev brugt i februar 1898, men mislykkedes, men det lykkedes kun at have en vellykket flyvning ved sit tredje forsøg, i september samme år. Ved denne lejlighed ankom Santos Dumont til 400 meter høj.

I november 1901 garanterede et af hans luftskibe ham en præmie. Den 4. november løb han til PrisDeutsch, som bestod af at gennemføre en rejse i Paris ved at lede et luftskib i op til 30 minutter. Santos Dumont opnåede præstationen og modtaget 129 tusind franc for sin erobring, men han beholdt ikke pengene: han gav halvdelen til holdet, der hjalp ham med at opbygge luftskibet, og den anden halvdel distribuerede dem til fattige parisere.

I denne periode dedikerede Dumont sig også til projekter til andre luftskibe, der altid søgte at forbedre sine konstruktioner. Han turnerede endda Paris ved hjælp af dem og var en af ​​byens mest kendte personligheder i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Det var først i 1905, at han begyndte at teste for at udvikle et fly, der var tungere end luft.

Fra disse projekter blev født 14-Bis, et fly udviklet af Santos Dumont med en motor på 50 hestekræfter. 14-Bis havde to udestående flyvninger: den første fandt sted den 23. oktober 1906 med 60 meter høj. Den anden flyvning blev assisteret af medlemmer af International Aeronautical Federation (FAI) den 12. november 1906, hvor de foretog en flyvning på 220 meter til seks meter høj i Paris.

I begyndelsen af ​​1909 præsenterede han sit nye projekt: demoiselle. Dette fly var derefter hans nye succes, og efter at have gennemgået nogle justeringer nåede det endda 90 km / t. Da han ikke ønskede at patentere det på det tidspunkt, blev der bygget mange fly baseret på det.

De sidste år

I 1910, Santos Dumont havde en ulykke i en af ​​hans nye Demoiselle-modeller, og det er derfor besluttede at gå på pension, hans helbred understøttede ikke længere risikoen i hans handel. På det tidspunkt blev han også diagnosticeret med multipel sclerose, en sygdom, der stadig ikke har nogen kur.

I det samme årti, Dumont så din opfindelse brugt i Første verdenskrig, der forstyrrede ham meget. Under krigen blev han stadig falsk beskyldt for at være en tysk spion, men det viste sig at være uskyldigt. Denne episode og forværringen af ​​hans helbredstilstand fik ham til at beslutte at vende tilbage til Brasilien.

De sidste år af Santos Dumonts liv var præget af depression, og derfor gik han gennem flere plejehjem i Europa og Brasilien. Den forfærdelige situation med hans fysiske og mentale helbred betød, at han blev overført til sin nevø Jorge Dumont Vilares.

Onkel og nevø flyttede til et hotel i Guarujá i det indre af São Paulo, men Konstitutionalistisk revolution bidraget til yderligere at underminere den brasilianske opfinders mentale sundhed. Det antages, at flyene på dagen for hans død fløj over og bombet en region tæt på, hvor Santos Dumont var.

Forstyrret af stedet for et fly, der udbrød kaos, udnyttede Santos Dumont sin nevøs korte afgang og begået selvmord, den 23. juli 1932 i en alder af 59 år.

Adgangogså: Forstå sammenhængen med udbruddet af den konstitutionelle revolution

Nysgerrigheder

• Santos Dumont var kort, kun 1,60 meter høj.

• Hans biografer siger, at han var forgæves og yderst konkurrencedygtig.

• I 1926 bad han Folkeforbundet om at forbyde brugen af ​​fly til krig.

• Han lavede andre opfindelser, såsom armbåndsuret og det varme brusebad.

• Han betragtes ikke internationalt som opfinderen af ​​flyet. Denne bedrift tilskrives brødrene Wright.

Bemærk

|1| JORGE, Fernando. Santos Dumonts kampe, herlighed og martyrium. Harper Collins: São Paulo, 2018.

Billedkreditter

[1] rook76 og Shutterstock

[2] Luis Chavier og Shutterstock

Af Daniel Neves
Historie lærer

Kilde: Brasilien skole - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/alberto-santos-dumont.htm