Toyotisme, eller akkumulering fleksibel, er en produktionsmåde, der efterfulgte Fordisme fra 1970'erne. Denne industrielle model blev oprindeligt anvendt i Japan på grund af de territoriale begrænsninger, der eksisterede i landet, som er ekstremt afhængig af import af råvarer og har ringe plads til at opbevare sine produkter.
Toyotisme er kendetegnet ved at bryde med det fordistiske mønster for masseproduktion, der skiller sig ud for sin maksimale opbevaring af råvarer og maskinfremstillede produkter. Med denne nye produktionsmetode værdsætter fremstillingen ikke længere mængden, men effektiviteten: den produceres inden for standarderne for at tjene forbrugermarkedet, det vil sige produktionen varierer alt efter behov.
Med det blev systemet implementeret lige til tiden (i bogstavelig oversættelse: “just in time”). I dette system finder importen af råvarer og fremstillingen af produktet sted i forbindelse med forbrugerordrer, hvor leveringsfristerne skal overholdes. På denne måde vil udbuddet af produkter aldrig være større end efterspørgslen, hvilket fører til en reduktion i antallet af produkter på lager og risikoen for faldende fortjeneste for investorer.
O lige til tiden er blevet dominerende i den nuværende produktionsmetode
Da implementeringen af Toyotist-systemet udvidede sig i det industrielle marked, jo mere berygtet var dereguleringen af arbejdsvilkår og rettigheder. I modsætning til fordismen, hvor en arbejdstager kun udførte en enkelt funktion, er den samme arbejdstager nu ansvarlig for forskellige funktioner og udfører dem efter virksomhedens behov. På grund af denne fleksibilitet blev Toyotism også kaldet fleksibel ophobning.
Derudover var der en stigning i outsourcing i produktionsprocessen, da det blev billigere betale et andet firma for at udføre en bestemt tjeneste end et enkelt selskab for at styre hele processen produktiv. Dette forstærkede stigningen i arbejdsløsheden og dannelsen af reservehæren af arbejdere, hvilket gav et gennemsnitligt fald i lønninger og en stigning i usikkerheden ved arbejde.
Af Rodolfo Alves Pena
Uddannet i geografi
Kilde: Brasilien skole - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/toyotismo-acumulacao-flexivel.htm
