I år 1886 patenterede en stor tysk ingeniør ved navn Karl Benz den første bil indeholdende eksplosionsmotor. Efter denne milepæl blev der dog foreslået mange ændringer, bilfejl heller ikke udeblive, især i dens udformning.
Læs mere: Overvejer du at skifte bil? Oplev 5 mest økonomiske SUV'er i dag
se mere
Mysterium: Opdagelse af bolds funktion i højspændingsledninger
Medarbejder forbyder børn at sove, når de kommer i daginstitution
Forkert bildesign
Nogle aspekter inde i bilen fungerer muligvis ikke, som de burde, herunder med hensyn til dens drift. På den måde bragte vi 5 eksempler på biler, der har fejl i deres montage og virkningen af dette. Se nedenunder:
1. Alfa Romeo MiTo mærke: betjening af sidelygterne
Det skal være enkelt at tænde en bils lys, hvilket det normalt er, men ikke for Alfa Mito. I dette tilfælde var projektet dårligt designet, og chaufføren skal aktivere den indbyggede computer med bilen stoppet og trykke på i alt syv knapper!
Parallelt hermed havde Fiat også denne samme model vendt mod sidelygterne. Men heldigvis efter et par år blev dette system opgivet, hvilket gav plads til det, vi kender i dag.
2. Chevrolet Cobalt: tændingskontakt
Tændingskontakten på første generation af Cobalt var designet, så den nemt kunne dreje inde i løbet uden at skulle drejes af en person. Hvis det virkelig skete, ville motoren slukke, og det hydrauliske styretøj, samt bremsehjælp og airbags ville være ude af drift, det vil sige en stor fare for føreren.
3. Chrysler PT Cabrio: adgang bagtil
En uheldig egenskab i denne type biler er netop adgangen til bagsæderne, som var noget hæmmet. Så enhver, der ønskede at komme til bagsiden, var nødt til at skubbe bælterne ned og træde over dem, eller også trække dem op og træde under, hvilket gjorde hele processen vanskeligere.
4. Citroën XM: parkeringsbremse
Parkeringsbremsen var fodaktiveret og fungerede faktisk godt, men det blev problematisk under bakkestarter, hvis bilen havde manuel gearkasse. Som følge heraf var førerens venstre ben tvunget til at aktivere parkeringsbremsen og koblingspedalen, hvilket tydeligvis ikke var muligt at gøre på samme tid.
5. Fiat 500 TwinAir: motorvibration
På trods af at den er en meget smuk bil, var dens mindst begunstigede egenskab en stærk vibration. I dette tilfælde var ubehaget forårsaget af kraftslag, der var relativt store og fjernt i tid sammenlignet med dem for en motor med større slagvolumen.