Indtil videre er det ingen hemmelighed, at Apple arbejder hårdt på at bygge sin egen elbil. Nærmere oplysninger om virksomhedens aktiviteter er blevet offentliggjort flere gange. Hvad der dog forbliver klassificeret indtil videre er, hvad man kan forvente, når en bil med Apple-logoet kommer på vejene. En ny version af Apples endnu ikke-være elbil kan være, hvad vi alle leder efter.
Apple-leverancer af elbiler sker fra et billeasingselskab ved navn Vanarama. Det er naturligvis rent spekulativt, da vi så godt som intet ved om bilen indtil videre. Vanarama har dog sikret, at dens design stemmer overens med alle de patenter, som Apple allerede har indgivet på elbilen.
se mere
Medarbejder forbyder børn at sove, når de kommer i daginstitution
8 tegn, der viser, at angst var til stede i din...
Interessant nok formåede Vanarama at tage disse signaler og smelte dem sammen med det klassiske Apple-designsprog, som vi ser i tech majorens nuværende produktsortiment. Det betyder, at designet på de spekulative billeder er inspireret af iPhones, MacBooks og andre Apple-produkter.
Ved første blik på billederne kan vi se det minimalistiske design af elbilen, som Apple er kendt for. Glatte, ubehæftede elementer strækker sig i alle retninger, kun for at bue rundt om bilens for- og bagende og derefter fortsætte. Kort sagt er hele bilens krop en enkelt sammenhængende enhed snarere end forskellige paneler.
Kun de fire døre ser ud til at være de udvendige elementer her, som er placeret til at åbne i hver ende af bilen. Det betyder, at hoveddøren åbnes fremad, og bagdøren åbnes bagud. Store hjul, udtrækkelige dørhåndtag, ingen dørstolper – indtil videre har billederne alle været i tråd med den minimalistiske tilgang, Apple kan tage til sin bil.
Da Apple er sådan en teknologisk mand, er interessepunktet, hvad der er inde i bilen. På billederne portrætterede kunstneren enkle, men elegante interiører, inklusive et rat designet som en F1-bil. Tidligere rapporter havde antydet, at Apple ville fjerne rattet helt i håb om at opnå bilens fulde rækkevidde. Dette sker dog næppe, da virksomheden sigter mod en elbillancering i 2025.
I disse linjer kan vi endda se pedalerne, det elegante og smarte udstyr på siden og et kontinuerligt display henover panelet. Konceptet nævner, at Apple vil udstyre det med Siri-understøttelse, noget vi alle håber at se i en Apple-bil, hvis der er en.
Et andet vidnesbyrd om Apples stræben efter selvkørende teknologi i konceptets design er den måde, det fremviser bilens sæder på. Designet viser fire drejelige sæder inde i bilen, som kan stilles op mod hinanden, ligesom i en stueopsætning. Dette ville dog kun være nyttigt, hvis bilen rent faktisk kunne køre sig selv.