Nogle data, der blev frigivet for nylig, viste, at LATAM effektivt formåede det førte det brasilianske flymarked i marts 2022, hvilket gjorde en hjemmemarkedsandel på 35,1%. I lyset af dette var selskabet ifølge LATAM nødt til at transportere et større antal passagerer at øge luftnettet for at styrke den forbindelse, der er mellem landets hovedstæder og dine hubs.
Læs også: Flypriserne skyder i vejret
se mere
Desenrola Brasil: Gældsgenforhandlingsprogram dækker Fies...
Modtagere født i november og december kan nu trække...
På denne måde påpeger direktøren for salg og marketing hos LATAM Brasil, Aline Mafra, at "LATAM er mere krise og hele denne genopretningsproces fortsætter med at blive udført i en bæredygtig og effektiv". Hun tilføjede, at "LATAM gjorde en indsats i marts for at imødekomme kundernes behov og udvidede hyppighed af flyvninger med større efterspørgsel og genoptagelse af ruter, der var blevet suspenderet under coronavirus-pandemien. COVID-19".
Derudover, ifølge On-time Performance, en indikator, der overvåger punktligheden af flyvninger under hensyntagen til op til 14 minutters ankomst senere end planlagt lykkedes det også LATAM Brazil at føre denne kategori i marts med en punktlighed på 92,8 %. flyvninger.
Det er værd at bemærke, at Azul i samme periode ifølge data fra Cirium opnåede 92% punktlighed. LATAM, det mest punktlige flyselskab i Brasilien i første kvartal af 2022, formåede at nå en procentdel på 91,4 % i samme periode på alle sine planlagte flyvninger. Uden tvivl er det et ekstremt givende skøn for virksomheden, der bekræfter dets engagement over for kunderne.
Geograf og pseudoforfatter (eller andet), jeg er 23 år gammel, fra Rio Grande do Sul, elsker den syvende kunst og alt, hvad der involverer kommunikation.
