Lær mere om Volkswagens brintbil

I de senere år er der blevet diskuteret meget om nye måder at generere energi i køretøjer, der ikke forårsager kulstofemissioner på grund af drivhuseffekten. Derfor prioriteres brugen af biler elektrisk og også drevet af brint. Faktisk skulle vi snart se en brintbil fra volkswagen! Tjek detaljerne.

Læs mere: Kina sælger verdens billigste elbil

Volkswagen indgiver patent på brintbil

Nyheden om, at Volkswagen havde søgt om registrering af en brintbil, overraskede mange. Det skyldes, at generaldirektøren for den tyske bilproducent, Herbert Diess, havde forsikret, at der ikke var nogen interesse i at fortsætte med undersøgelser af denne type køretøjer. På det tidspunkt hævdede Diess endda, at elektriske modeller var et påbud.

Et år senere ændrede alt sig dog med meddelelsen om, at virksomheden søgte patent på et brintkøretøj. Derudover blev opmærksomheden henledt på, at køretøjet skulle være meget billigere end modeller fra konkurrerende bilproducenter. Dette sker, fordi membranen, der vil blive brugt i brintcellerne, er keramisk, ikke plastik.

Med dette vil Volkswagen komme ud foran andre bilproducenter, såsom Hyundai og Toyota, der bruger plastmembraner, der kræver platin og har en højere pris. Det er således forventningen, at det nye køretøj allerede når markedet med en meget stor konkurrencefordel.

Volkswagens brintbil skal køre 2.000 kilometer

Det vides endnu ikke med sikkerhed, hvornår vi ser denne bil til salg på markedet, men forventningen er, at den kommer senest i 2026. Derfor er bilen stadig i produktions- og undersøgelsesfasen, selvom patentansøgningen gør det klart, at der er interesse i at lancere den hurtigst muligt.

Endelig er det værd at fremhæve en anden detalje, der fangede forbrugernes opmærksomhed, som er det kilometertal, som køretøjet skal opnå med en fuld tank. Det skyldes, at Volkswagens brintbil med et enkelt depositum vil kunne køre op til 2.000 kilometer.