Et erhverv, der har været i vækst i nogen tid i landet, er motoboys, og efter fremkomsten af leveringsapps steg disse tal i stor skala. I år 2021 viste en undersøgelse udført af Institute of Applied Economic Research (Ipea), at antallet af motoboys allerede har overskredet rækken af 544 tusinde mennesker i Brasilien.
I henhold til lov 12.1997/2014 anses erhvervet som motorboy for farligt, så motorcykelarbejdere har nu ret til at særlig pensionering fra National Institute of Social Security (INSS).
se mere
10 stigende erhverv for dig at holde øje med arbejdsmarkedet
Alagoas vinder den første professionelle mastergrad i specialpædagogik
Læs mere: Motofrete: Lær, hvordan du anmoder om kredit på op til R$21.000 for kurerer
Under et interview forklarede specialister i socialsikringsret, hvordan motoboys kan bevise deres arbejdstid i som er udsat for risiko, herunder dem, der leverer tjenester til virksomheder, såsom selvstændige og individuelle mikro-iværksættere (Mig er).
"Motoboyens eksponering for aktivitetens farlighed blev garanteret af arbejdslovgivningen, hvilket åbnede plads til rammer også som en speciel tid,” bemærker Adriane Bramante, formand for IBDP (Brazilian Institute of Law social sikring). Hun gør også opmærksom på de forskellige typer socialsikringsbetalinger, hvilket begrunder anerkendelsen af denne periode.
De selvstændige, som betaler 20 % til INSS, skal fremvise kvitteringer eller dokumenter, der beviser aktiviteten som motorknægt. MEI'er skal på den anden side fuldføre satsen med yderligere 15 % af beløbet ud over de 5 %, som de normalt betaler.
Der er behov for at bevise udsættelse for fare for at være berettiget til at bevilge særlig pension ved levering af Profissiográfica Previdenciary Profile (PPP). Fremvisning af arbejdskort og lønsedler med modtagelse af den ekstra betaling betalt af arbejdsgiveren er et vigtigt skridt.
Det skal bemærkes, at OPP er en arbejdshistorie, der indsamler ledelsesdata, miljøregistre og biologisk overvågning resultater, mens lønmodtagere engagerer sig i farlige aktiviteter i Selskab. Hovedformålet med OPP er at informere om arbejdsmiljøforholdene, hvilket er grundlæggende for anvendelsen af den særlige pension i INSS.
"Jeg har ikke en portefølje, men jeg har en CNPJ, og jeg giver mine bidrag til INSS, fordi jeg ved, at Jeg har ret til særlig pension”, beretter Thiago Santos da Conceição, 34 år, som har været motorcykelbud i 5 år. flere år. Han peger også på farerne ved faget: ”Der er ingen brolægning på gaderne, ingen skiltning. Trafikken er kaotisk."
”Jeg har arbejdet som motorcykelbud i to et halvt år, det sidste år som budbringer. Tidligere var min holdning at lagerføre varer. Trafikken er meget voldsom, det er farligt overalt. Hver dag ønsker jeg kun at komme hjem i god behold for at være sammen med min familie. Det er mange spændinger, risiko for ulykker, huller i gaderne, manglende skilte, bilister, der smider deres biler oven på motorcykler og konstant risiko for røverier. Det er svært at arbejde sådan her,” siger Jean Tavares, 27, bosiddende i Penha i Rio de Janeiros nordlige zone.
Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.
