Den britiske bilproducent MG Motor har netop udgivet en model, der er afledt af den elektriske SUV ZS. Dermed er den nye bil, som kaldes Standard Range, den gamle ZS overlegen på nogle punkter. Så tjek detaljerne om Elektrisk SUV med 320 km rækkevidde fra MG Motor.
Læs mere: Mød Frikar: Automobil kombinerer teknologien fra en bil og en elcykel, når 60 km/t og kræver ikke en licens
se mere
Er det bedre at spise kogte æg til frokost eller aftensmad? Find ud af det her
Med mig-ingen-kan: Mød planten, der er i stand til at afværge onde øjne
MG Motor blev grundlagt i 2006 og markedsfører køretøjer under det klassiske slogan fra MG, en britisk bilproducent skabt i 1920'erne. Virksomheden opstod efter sammenbruddet af MG Rover-gruppen og er nu et datterselskab af SAIC Motor, et kinesisk statsejet selskab med hovedkontor i Shanghai.
Ny elektrisk SUV fra MG Motor
Standardområdet, hvad angår autonomi, er bedre end ZS med 58 km på grund af dets 51,1 kWh batteri. Den er kraftigere og giver den derfor cirka 6 kWh mere end den, der er observeret i versionen standard.
Hvad er værdien af den nye model?
I første omgang er prisen på den nye elbil 27.495 pund, svarende til omkring 195.000 R$. Med det bliver det et af de mest overkommelige elbiler i hele Storbritannien, med stor værdi for pengene. Den står bag Mazda CX-30, en bil med en rækkevidde på 200 km og en batterikapacitet på 35,5 kWh.
Kraft- og accelerationsforbedringer
Ud over Long Range-modellen har Standard Range tre trimniveauer, nemlig: SE, Trophy og Trophy Connect. Alle er udstyret med samme elmotor, dog er effekten væsentligt forbedret i forhold til den tidligere version, fra 141 hk til 173 hk.
Desuden er tiden for den nye ZS at gå fra 0 til 100 km/t også kun på 8 sekunder. Der var således en stigning på et halvt sekund sammenlignet med den tidligere model. Derfor udmærker Standarden sig også i denne henseende, selvom det er en tilsyneladende lille forskel.
Og genopladningen?
Endelig, hvad angår genopladning af denne nye model, er den meget hurtig og effektiv. Køretøjet tager kun 36 minutter at oplade fra 10 % til 80 %, forudsat at der bruges en 100 kW hurtigoplader.
