EN NASA afslørede sit endelige valg til det nye “X-plane”, også kendt som fremtidens fly, som vil være en prototype demonstration af nye teknologier udviklet i samarbejde med boeing.
Mens der var forventninger om et plasma-jet-drevet fly, kan det endelige valg have efterladt nogle skuffede. Både det amerikanske rumfartsagentur og Boeing sigter dog efter at udforske og demonstrere betydelige teknologiske fremskridt i designet af fremtidens fly.
se mere
Advarsel: DENNE giftige plante landede en ung mand på hospitalet
Google udvikler AI-værktøj til at hjælpe journalister i...
NASAs tradition for at udpege sit eksperimentelle fly med bogstavet "X" går tilbage til 1940'erne, hvor dets forløberagentur, kendt som NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) etablerede et fælles program med luftvåbnet og flåden for at udvikle fly eksperimentel.
I 2010 lancerede NASA et program til at udforske model 2025 flykoncepter. Der blev indsendt flere forslag, og X-66A er resultatet af den udvælgelsesproces.
Men nogle mennesker betragtede dette valg som konservativt sammenlignet med X-planes historie og de mere futuristiske visioner om fly foreslået af andre selskaber.
Det er måske ikke så revolutionerende mht design, men X-66A repræsenterer et vigtigt skridt fremad mod mere bæredygtig luftfart.
NASA satser på en bæredygtig flyvning
Projektet har til formål at engagere industrier, herunder innovative vingedesign. Disse teknologier har stor sandsynlighed for at blive taget i brug i den næste generation af langdistancepassagerfly.
NASA og Boeings ingeniører mener, at denne vingekonfiguration er mere tilbøjelig til at blive brugt bredt på fremtidige kommercielle transportfly.
Derudover vil andre teknologier også blive indarbejdet i demonstratoren for at opnå væsentlige reduktioner i brændstofforbrug og emissioner med det formål at opnå op til 30% forbedring.
Den etablerede tidsplan planlægger at udføre de første flyvninger af X-66A i 2028. Disse testflyvninger vil være afgørende for at få værdifuld data og information, der vil tjene som grundlag for luftfartsindustriens beslutninger vedrørende design af nye fly fra 2030 og frem.
Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.