Spørgsmålet er klimatisk, nødsituation og tid til vores fordel holdt op med at køre for et par år siden. Over for en fremtidig krise og den konstante bryde igennem teknologi, som bilindustrien har præsenteret, begynder virksomhederne langsomt at opgive forbrændingskøretøjer. Sådan er virkeligheden i nogle lande.
Læs mere: Uber-advarsel om hacking blev betragtet som en joke af medarbejderne
se mere
Google udvikler AI-værktøj til at hjælpe journalister i...
Uåbnet original 2007 iPhone sælges for næsten $200.000; ved godt...
Virksomheden, der er ansvarlig for tidspunktet, er Uber. Hun fastsatte en dato for, at biler i denne kategori skulle afskediges af sine ansatte. Det har de indtil år 2030 til at gøre. Initiativet ønsker, at platformskørere skal opgive benzin-, ethanol- og dieselmotorer fra det næste årti og frem.
Ændring i Brasilien er planlagt til 2040
I et nyligt interview med tv-stationen "CBS News" meddelte Dara Khosrowshahi, CEO for Uber, at dette mål er direkte forbundet med USA, Canada og Europa. Med hensyn til Brasilien er handlingerne lidt mere fleksible og enkle i betragtning af den infrastruktur, som landet har i øjeblikket.
For at opgive forbrændingsmotorer er Brasilien i målet for det næste årti og har derfor indtil 2040 som en deadline for opdateringen. Ifølge virksomheden selv vil markederne – som er ved at opdatere sig selv – støtte nye bilister til at tage elbiler i brug. Omkring 800 millioner USD bør investeres i flere incitamentsaktioner. Omkostningerne svarer til 4,12 milliarder R$.
Disse incitamenter ses allerede i nogle amerikanske byer, hvor et partnerskab mellem Uber og Hertz har tilbudt muligheden for at leje en Tesla med en langtidskontrakt, noget der af flere årsager stadig ikke er aktuelt i Brasilien. faktorer. Især når der tages højde for brugsmarginen for elbiler over hele landet, som i dag ligger på 26.000. Der er dog en plan om, at det antal skal fordobles i 2023.
Et lavt gennemsnit og stadig rimeligt i betragtning af udviklingen i USA kunne Ubers 2030-mål nås til tiden. For øjeblikket er der i Brasilien ikke noget initiativ til at fremme elbiler, ligesom der ikke er nogen funktion til at vælge en bil, der opfylder denne egenskab i ansøgningen.
I de førnævnte regioner sker der en ideologisk ekspansion, så forbrændingsbiler begynder at gå ud af brug, hvilket er direkte i tråd med det mål, som transportplatformen har fastsat. For andre lande og regioner rundt om i verden har virksomheden endnu ikke offentliggjort datoer eller situationer, der svarer til lokationerne.
Det er værd at bemærke, at elbiler stadig er dyre. I USA er dens gennemsnitlige pris mellem 60.000 US$, noget omkring 310.000 R$. Dette er noget, der stadig undslipper virkeligheden for mange mennesker; dog, da verden allerede har præsenteret os for store fremskridt på få år, måden hvorpå borgere vil flytte rundt, kan ændre sig dramatisk, når vi når det næste årti.
Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.
