Sidste onsdag (25) begejstrede Hyundai bilelskere med en meget suggestiv teaser på sine sider på sociale netværk. Det er så annonceringen af Hyundai N Line i Brasilien, som endelig vil være tilgængelig for brasilianere seks år efter lanceringen. Ifølge publikationen skulle modellen ankomme i juni, men der er stadig ingen forudsigelse om, hvilken bilproducents bil der vil modtage den første sportsbehandling.
Læs mere: BMW elbil lanceres i Brasilien i 2022: Automaker vil have 5 modeller til salg i landet.
se mere
Søde nyheder: Lacta lancerer Sonho de Valsa e Ouro chokoladebar...
Brasiliansk vin vinder mærkepris ved 'Oscars' af...
Få mere at vide om N Line
For dem, der ikke ved det, er N Line den højtydende sportsmodel fra den sydkoreanske bilproducent, der først udkom i 2016. Den differentierede behandling havde dog ikke engang en prognose for lancering i Brasilien før denne meddelelse. I dette tilfælde refererer modellens navn til distriktet Namyang, som også er i Sydkorea. Det er også her Hyundais sportsafdeling og forsknings- og udviklingscenter er placeret.
Siden lanceringen har N Line vundet mange beundrere og er blevet en af de mest elskede af motorsportelskere, især i vækstlande. Modellen har allerede optrådt på bestsellerlisterne i for eksempel både Indien og Rusland, og det kan efter alt at dømme også ske i Brasilien.
Kreta er den første bil, der får sporty behandling
Selvom der stadig ikke er nogen officiel information om, hvilken bil der skal modtage denne behandling, er hovedsatsningen Creta. For ikke at nævne, at det allerede er muligt at finde billeder lavet fra formodede lækager af Hyundai-filer på internettet. I disse fremstillinger ses det, at bilen ville få mere plads, idet den er bredere end normalt, med et innovativt design i letmetalfælge. En anden faktor, der trækker meget opmærksomhed på udseendet af denne bil, er den imponerende og anderledes kofanger end normalt.
Alligevel er der ingen forventninger til mulige motorskift. Derfor skal Creta forblive en 1.6 eller en 2.0 aspireret med 166 hestekræfter og 20,5 kgfm drejningsmoment, det vil sige, at den vil følge standarden tilgængelig i Ultimate.