St. Louis er en brasiliansk kommune Nordøstlige region af landet, en del af storbyregionen Greater São Luís. Det er beliggende i ø-regionen kendt som Ilha São Luís, omkranset af bugterne São Marcos og São José. Det har mere end 1 million indbyggere og er tæt befolket med 1.215,69 indbyggere/km². Det er det politiske og administrative centrum i Maranhão, ud over at repræsentere dens største økonomi. Den tertiære sektor er det, der bidrager mest til byens BNP med dens havnetjenester og turisme. Dets bylandskab er præget af portugisisk indflydelse og bliver en kulturarv.
Læs også: Hvad er hovedstæderne i brasilianske stater?
Resumé
São Luís er hovedstaden i staten Maranhão, i den nordøstlige region af Brasilien.
Det blev grundlagt af franskmændene i begyndelsen af det 17. århundrede.
Det efterfølgende portugisiske domæne satte sine præg på byens arkitektoniske ensemble og på dens plantegning.
Det ligger på Upaon-Açu Island eller São Luís Island, med et fugtigt tropisk klima og blidt bølgende relief.
Det er den mest folkerige by i Maranhão og den 15. i Brasilien med 1.108.975 indbyggere.
São Luís' BNP er R$33,7 milliarder. Den største andel kommer fra den tertiære sektor med stor vægt på havneservice og turistaktiviteter.
Det huser vigtige havneterminaler i den nordøstlige region: Itaquis havn og Ponta da Madeira.
Blandt dens kulturelle traditioner, den kreolske tromme, reggae og festligheder som f.eks FDisse Juninas Det er Karneval.
Dets historiske centrum blev anerkendt som en kulturarv i 1997.
Generelle data for São Luís
hedning: São Luísense eller Ludovicense.
-
Placering af São Luís
Forældre: Brasilien.
Føderativ enhed: Maranhão.
Mellemregion[1]: St. Louis.
Umiddelbar region[1]: St. Louis.
Metropolitan region: Greater São Luís Metropolitan Region (RMGSL). Består af 13 kommuner: São Luís, Alcântara, Bacabeira, Icatu, Paço do Lumiar, Raposa, Rosario, Santa Rita, São José de Ribamar, Axixá, Cachoeira Grande, Morros, Presidente Juscelino.
Tilgrænsende kommuner: Sankt Josef af Ribamar.
-
Geografi af São Luís
Samlet areal: 583.063 km² (IBGE, 2020).
Samlet befolkning: 1.108.975 indbyggere (IBGE, 2020).
Massefylde: 1.215,69 indb./km² (IBGE, 2010).
Klima: tropisk våd.
Højde: 24 meter.
Tidszone: GMT -3 timer.
-
Historien om São Luís
Fundament: 8. September 1612.
Geografi af São Luís
São Luís er en brasiliansk by beliggende på landets nordøstlige kyst, på øen kendt som Ilha Grande eller Ilha São Luís. Det hører til staten Maranhão og spiller rollen som statskapital, da det huser regeringssædet og koncentrerer dets administrative funktioner.
Det integrerer hovedstadsregionen Greater São Luís, der omfatter i alt 13 kommuner. Byen ligger i en øregion og grænser op til henholdsvis São Marcos-bugten og São José-bugten mod nordvest og sydøst. Det grænser også op til kommunerne Alcântara og São José de Ribamar, sidstnævnte med en landegrænse øst for det ludoviciske område.
São Luís klima
Beliggende på den nordøstlige kyst af Brasilien og derfor under indflydelse af lav breddegrad og søfart, er der i São Luís forekomsten af fugtigt tropisk klima. Temperaturerne er høje det meste af året, med gennemsnit fra 23°C i de mildere måneder til 31°C i de varmeste måneder. Den gennemsnitlige relative luftfugtighed er 65%, når 80% i perioden regner, som løber fra december til juni.
Relief af São Luís
Byen São Luís ligger på øen Upaon-Açu, kendt som Ilha Grande eller São Luís. Det integrerer domænet af sletter og kystnære lavland, ifølge klassificeringen foreslået af Aziz Ab'Sáber. Den har et relief præget af terræn, der varierer mellem fladt og let bølgende, hvor højden ikke overstiger 63 meter.
Vegetation af São Luís
DET vegetationsdække af São Luís hører til den såkaldte DETAmazon Maranhão, da dette biom strækker sig gennem det nordvestlige og en del af den nordøstlige del af staten. Det udgør også det kyst-marine system i Brasilien. Kyststrækningen kendt som reentrances fra Maranhão, på grund af kystskæringen, består hovedsageligt af mangrover og klitvegetation. Hovedstaden er også dækket af regnskovsstrækninger (primær og sekundær).
São Luís hydrografi
Beliggende i en øregion, er São Luís mellem bugterne São Marcos, Arraial og São José Ribamar, med udgang til Atlanterhavet. Dens territorium er veldrænet og er hjemsted for flere kilder, herunder floderne Anil, Bacanga, Maracanã, Paciência og Tibiri.
Læs også: Maceió — generelle data for hovedstaden i staten Alagoas
São Luís kort
Demografi af São Luís
Byen São Luís er mest folkerige i delstaten Maranhão og har i dag 1.108.975 indbyggere, hvilket svarer til 15,5 % af statens indbyggere. Det er den 13. brasilianske hovedstad i indbyggertal og den 15. største by i Brasilien. Derudover repræsenterer São Luís den største andel af indbyggerne i sin storbyregion, som har 1,64 millioner indbyggere.
DET Hovedstaden Maranhão er tæt befolket, med en fordeling på 1.215,69 indbyggere/km², ifølge data fra den sidste folketælling udført af IBGE. Undersøgelsen viser også, at langt størstedelen af São Luís' indbyggere, omkring 94%, bor i byområdet.
Lidt over 56 % af indbyggerne i hovedstaden Maranhão erklærer sig brune. Cirka en tredjedel er hvid, mens sorte udgør 13,2 % af befolkningen. Den gule befolkning er omkring 1%, og en del af 0,18% er indfødte. Når man tager aldersgruppen i betragtning, er der, selvom der er en god fordeling, mulighed for at observere et større antal mellem 20 til 24 og 25 til 29 år.
O Human Development Index (HDI) São Luís er 0,768, den højeste i Maranhão.
Geografisk opdeling af São Luís
Byen São Luís er sammensat af cirka 210 kvartererifølge data fra 2010. Disse omfatter de større kvarterer, der nogle gange er underopdelt i mindre administrative enheder, der navngives i overensstemmelse hermed (I, II, III og så videre).
Økonomi i São Luís
São Luís repræsenterer et af de vigtigste økonomiske centre i Maranhão og også fra Region Nordøst. O Bruttonationalprodukt (BNP) af kommunen er R$ 33,7 milliarder, fjerdehøjest på regional skala og 24. når man betragter alle brasilianske kommuner. Sammen med de andre kommuner, der udgør Greater São Luís, tegner de sig for næsten 40 % af BNP i Maranhão |1|.
O tertiær sektor er den mest repræsentative i den ludoviciske økonomi, en sektor, der omfatter alle aktiviteter relateret til offentlig administration og forsvar, handel, tjenesteydelser og også dem, der er knyttet til turisme. Denne sektor har vist stor vækst i Brasilien og også i hovedstaden Maranhão, som byder på talrige attraktioner, såsom dens strande og historiske monumenter, der fortæller om en del af hovedstadens og hovedstadens historie forældre.
Også på det tertiære område er de tjenester, der udføres i havnene af enorm betydning for økonomien i São Luís og også for økonomisk dynamik i det nordøstlige og andre produktive regioner i Brasilien, især de stater, der producerer korn og andre råvarer landbrugs. Ponta da Madeira-terminalen og Itaquis havn skiller sig ud.
Industri, en sektor, der blandt sine hovedrepræsentanter har fremstillingsindustrien, repræsenterer cirka 23,9 % af São Luís BNP. Industridistriktet i hovedstaden Maranhão koncentrerer en god del af disse aktiviteter. Landbrug tegner sig for mindre end 1% af byens økonomi. Blandt de vigtigste produkter fra sektoren er kokosnød, kassava, bønner, ris, banan og passionsfrugt samt vagtelæg, bihonning og mælk.
São Luís regering
São Luís har en regering, der er af den repræsentative demokratiske type. De, der vil besætte lederstillinger i byen, vælges med jævne mellemrum, hvert fjerde år, gennem folkevalg. O Borgmester er leder af den kommunale udøvende magt. Den lovgivende afdeling, der repræsenterer den lovgivende magt, er sammensat af 31 rådmænd.
Desuden, som hovedstad i Maranhão, São Luís huser regeringssædet, og bliver dermed statens politiske centrum. Administrative aktiviteter udføres for det meste i Palácio dos Leões-bygningen i byens historiske centrum.
São Luís infrastruktur
São Luís er en af hovedbyerne i Maranhão og koncentrerer en stor del af befolkningen, hvis hjem for det meste er i byområdet. En mindre del af disse enheder har ikke adgang til byspildevand, mens 76,3 % blev forsynet med vand gennem det kommunale system. Derudover omfattede indsamling af byaffald ca. 89 % af husstandene. Elektricitetsnettet betjente en del af 99,8% af de private hjem i byen.
Byflytninger er afhængige af byens busnetværk og også på færger, en vandvejsmodal, der fremmer transport mellem byer og naboregioner, som i tilfældet Alcântara.
DET hovedstaden Maranhão har omfattende forbindelse med andre kommuner og brasilianske stater gennem føderale motorveje som BR-135 og BR-316. Byen betjenes også af Carajás Railroad, som forbinder Goiás og Tocantins med staten Maranhão og er ansvarlig for godstransport. Itaquis havn er, som vi har set, en af de vigtigste udskibningshavne for varer, især korn, i den nordøstlige region. Luftforbindelser er lavet gennem lufthavne, herunder Marechal Cunha Machado International Airport, den vigtigste i Maranhão.
Læs også: Brasilien stater — føderative enheder med autonome regeringer
São Luís kultur
São Luís har en ekstremt rig kultur, arvet fra forskellige kulturelle matricer. Disse kommer fra de folk, der udgjorde dens befolkning, såsom franskmændene, portugiserne, afrikanere og oprindelige folk.
Mange af påvirkningerne kan findes i dets bylandskab, afspejlet i former og historiske bygninger. det arbejdede Portugisiske fliser ses for det meste i det ældste område af byen.. Det er det historiske centrum i São Luís, som blev anerkendt af Unesco som verdenskulturarv i 1997 på grund af dets arkitektoniske og naturligvis historiske betydning.
Nogle af de traditionelle fester, der afholdes i hovedstaden Maranhão, er Festas Juninas, Carnaval, Festa da Juçara og mange andre. Blandt de typiske danse kan vi ikke undgå at nævne bom min okse og cacuria.
De kulturelle manifestationer strækker sig til flere andre områder, såsom musik, med vægt på den kreolske tromme og den reggae, stil, som São Luís betragtes som den brasilianske hovedstad, med et Reggae Museum. Casa do Tambor de Crioula er et andet vigtigt kulturcenter i Maranhão, der promoverer en af de vigtigste danse af afrikansk oprindelse i staten.
Historien om São Luís
Med henblik på at udvide deres domæne over landene på det amerikanske kontinent, Franskmænd var ansvarlige for grundlæggelsen af byen São Luís, den 8. september 1612, underskrevet af Daniel de La Touche og Fraçois de Rasilly. Navnet på den nye bosættelse blev givet til ære for kong Ludvig XIII. Portugiserne genvandt hurtigt deres kontrol over dette område, som igen var målet for udenlandske invasioner, denne gang af hollændere, i midten af 1600-tallet.
DET fordrivelse af hollænderne i år 1645 det konsoliderede portugisernes etablering på øen São Luís og satte gang i besættelsesprocessen og byudviklingen i dens hovedby. På det tidspunkt kunne man allerede sige, at São Luís var et af de vigtigste økonomiske centre i den nordøstlige region af landet, fokuseret på tekstilproduktion og dyrkning af sukkerrør og bomuld. Sidstnævnte blev en eksportvare, en proces, der fik styrke med løsrivelseskrig i USA, i midten af det nittende århundrede, indtil da den største eksportør, og behovet for lande at søge nye leverandørmarkeder.
Efter afslutningen af konflikten og genoptagelsen af amerikansk status trak den ludoviciske økonomi sig tilbage. Dets genopretning kom fra fremskridtene for logistiske aktiviteter fra det 20. århundrede, gennem opførelsen af havneterminalerne og senere Carajás-jernbanen, som fandt sted i 1980.
Den portugisiske indflydelse ses i dag gennem både byplanen og dens bygninger, der udgør det historiske centrum af São Luís.
Karakterer
|1| Med undersøgelser og kortlægning dirigerer regeringen programmer til São Luís storbyregion. Regeringen i Maranhão – Statssekretariatet for byer i Maranhão (SECID), 27. maj 2019. Ledig på her. Tilgået den 24. juni 2021.
Billedkreditter
[1] Luis krig / Shutterstock.com
[2] Stefano Ember / Shutterstock.com
[3] Cacio Murilo / Shutterstock.com
Af Paloma Guitarrara
geografilærer