O Fordisme det er en metode til masseproduktion baseret på produktionslinjen udtænkt af Henry Ford.
Det var grundlæggende for rationaliseringen af produktionsprocessen og for billig produktion og kapitalakkumulering.
Funktioner
O Fordisme opkaldt efter sin skaber, Henry Ford. Dette installerede den første semi-automatiserede bilproduktionslinje i år 1914.
Dette ville blive styringsmodellen for den anden industrielle revolution og ville vare indtil midten af 1980'erne.
Dette masseproduktionssystem, kaldet produktionslinjen, bestod af samlebånd halvautomatisk, muliggjort af tunge investeringer i udvikling af maskiner og faciliteter industriel.
Fordismen gjorde disse produkter til gengæld tilgængelige for masseforbrugermarkedet, da det reducerede produktionsomkostningerne og gjorde de producerede artikler billigere.
Bemærk, at prisfaldet ledsages af et fald i kvaliteten af de fremstillede produkter.
Derfor spredte denne model sig over hele verden og blev konsolideret i efterkrigstiden, hvilket garanterede de gyldne velstandsår til de udviklede lande.
Desuden forårsagede den hidtil uset økonomisk vækst og tillod oprettelsen af sociale velfærdssamfund i disse lande. Produktionsmønstret nåede andre produktionslinjer, hovedsageligt inden for stål- og tekstilsektoren.
For at vide mere: Anden industrielle revolution
Henry Ford og Fordism
Henry Ford (1863-1947) var skaberen af Ford bilproduktionssystem i sin fabrik, "Ford Motor Company".
Det var ud fra dette, at han etablerede sin doktrin efter 3 grundlæggende principper:
- Intensivering: giver dig mulighed for at strømline produktionstiden;
- Økonomi: sigter mod at holde produktionen afbalanceret med dens lagre;
- Produktivitet: sigter mod at få mest ud af hver arbejdstagers arbejdsstyrke.
Fordisme og Taylorisme
Henry Ford perfektionerede forskrifterne fra Frederick Taylor, kaldet Taylorisme, om samlebåndskonceptet.
Mens Taylorisme forsøgte at øge arbejdstagerens produktivitet gennem rationalisering af bevægelser og produktionskontrol. Dens skaber, Taylor, var ikke bekymret med spørgsmål om teknologi, levering af input eller produktets ankomst på markedet.
På den anden side inkluderede Ford vertikalisering, gennem hvilken den styrede fra kilderne til råmaterialer, til produktion af dele og distribution af sine køretøjer. Disse ville være de vigtigste forskelle mellem de to metoder.
Fordisminnovationer
Fordismens vigtigste nyskabelser er af teknisk og organisatorisk karakter.
Blandt dem skete implementeringen af transportbånd, der tager en del af det produkt, der skal fremstilles til medarbejderne. Disse begyndte at udføre ekstremt trættende og gentagne arbejde.
På grund af den funktionelle specialisering, som de blev underlagt, og som de var begrænset af, kunne disse arbejdere ikke kvalificere sig, fordi de ikke kendte de andre produktionsfaser.
Ud over den manglende faglige kvalifikation led arbejderne af en hård arbejdsdag og få arbejdstagerrettigheder.
På trods af dette var forbedringen i den industrielle arbejderklasses levestandard bemærkelsesværdig og tillod etablering af disse arbejdere som forbrugere.
Fordismens tilbagegang
På grund af produktionsmetodens stivhed begyndte Fordismen at falde fra 1970'erne og fremefter.
På dette tidspunkt fandt successive oliekriser og japanernes indtræden sted i bilmarkedet.
Japanerne introducerer toyotisme, det vil sige Toyota produktionssystem, hvor brugen af elektronik og robotteknologi skiller sig ud.
Fordisme og Toyotisme
I 70'erne blev Fordist-produktionsmodellen erstattet af Toyotism. Dette var blevet udviklet af den japanske fabrik Toyota.
I Toyotism er medarbejdere specialiserede, men de er ansvarlige for kvaliteten af det endelige produkt.
I modsætning til Fordism er produktet ikke på lager. Produktion finder kun sted, når der er efterspørgsel, og der ikke er overskudsproduktion. På denne måde sparer du på opbevaring og køb af råvarer.
Således mistede Ford Motor Company i 1970'erne / 1980'erne stillingen som 1. bilproducent til General Motors. Det erstattes senere af Toyota i 2007, hvor den japanske bilproducent bliver den største i verden.
Læs mere:
- Volvisisme
- Industri
- Spørgsmål til den industrielle revolution
- spørgsmål om kapitalisme
