Den 1. september 1985, efter en lang søgning, blev vraget fra et af de mest berømte skibsvrag i historien opdaget: RMS Titanic, velkendt ikke kun for James Camerons filmtilpasning af historien fra 1998, men for det verdensomspændende chok og omvæltning genereret af hændelsen i 1912. Alt i alt har der allerede været omkring 20 tilpasninger af episoden til film, som alle søger at skildre en af de mest mindeværdige episoder i navigationshistorien.
Titanic var et transatlantisk skib, der tilhører den olympiske klasse og drives af virksomheden Hvid Star Line, et britisk rederi. Skibet blev bygget i Nordirland, i byen Belfast, startende i 1909, og begyndte sin rejse ved Southampton Pier den 10. april 1912.
Køretøjet vejede mere end 45 tusind tons (en af de største af sin tid) og bar 3295 mennesker, inklusive passagerer og besætning. Vraget skete i Atlanterhaveti de tidlige timer den 15. april 1912, da han var på vej til New York City. I alt var der kun omkring 705 overlevende.
Den nøjagtige placering af synkningen var ved de geografiske koordinater på 41 ° 43′57 ″ N bredde og 49 ° 56′49 ″ W længdegrad, ca. 840 km fra øen Newfoundland, Canada, det nærmeste punkt. Skibet, på tidspunktet for synkningen, var omkring 1783 km fra dets endelige destination, på hvad der var dets jomfrurejse.
Siden begivenheden er mange søgeteams blevet mobiliseret til at finde skibets vrag. Med udbruddet af første verdenskrig to år efter ulykken påvirkede konflikten og de mange skibsvrag under kampene overskyggede forholdet relativt i den kollektive fantasi, men mange fortsatte med målet om at finde resterne af det luksuriøse beholder.
På trods af mange bestræbelser var datidens teknologi utilstrækkelig til at finde et objekt i så stor dybde. I året 1929 blev det endda betragtet som hypotesen om, at skibet var blevet endeligt begravet af sedimenterne i havbund efter forekomsten af et stort jordskælv i en relativt tæt region, som nu vides at have fundet sted 600 km fra lokal.
Over tid blev der udført flere ekspeditioner med hold specialiseret i denne type operationer, mange finansieret af millionærer eller private virksomheder generelt, hovedsageligt i 1950'erne, 60'erne og 70. Alligevel var søgeresultaterne helt frugtbare. Den 1. september 1985, 73 år efter forliset, fandt et hold ledet af oceanograferne Jean-Louis Michel og Robert Ballard endelig Titanics vrag.
Stop ikke nu... Der er mere efter reklamen;)
Billede af Titanic bow wreckage
Det er ikke tilfældigt, at de fleste søgninger mislykkedes. Resterne af skibet blev fundet i en dybde på 3800 m, hvor sollyset ikke når, og ved en knusningstryk på 425 kg pr. cm², hvilket gør det umuligt at få adgang til stedet uden brug af en undervandsbåd. På tidspunktet for opdagelsen var den vigtigste åbenbaring det faktum, at skibet var brudt i to under synkningen, forskelligt end tidligere antaget, på trods af de forskellige vidnesbyrd fra overlevende, der hævdede at have set skibet opdelt i to dele.
Stedet var over tid genstand for meget forskning og analyse. Mange af dem tillod produktion af teorier om vragssekvenserne, alle portrætteret i visuelle samlinger, blandt hvilke den mest tildelte var filmen med hovedrollen i 1998. På samme måde begyndte vragresterne at blive brugt som turiststed og fik flere besøg. Det er værd at huske, at der aldrig er fundet noget legeme på grund af den høje saltholdighed, virkningen af mikroorganismer og den tid, der er gået siden tragedien.
I en artikel til bladet national geografi, i 2004, udtrykte en af oceanograferne, der var ansvarlige for opdagelsen, Robert Ballard, sin utilfredshed med de overtrædelser og respektløshed, der blev praktiseret mod mindet om en historisk episode. Som svar på anmodninger fra mange, der værdsatte materialebevarelse og respekt for den hændelse, der opstod, Titanics vrag var beskyttet af Unesco fra april 2012, 100 år efter vrag.
I øjeblikket inkluderer et besøg på stedet at tage et krydstogt ud af Canada og varer 12 dage, herunder dykning i en ubåd. Ingen af arven kan krænkes, skønt den blev krænket flere gange efter opdagelsen. Turen koster omkring 60 tusind dollars, inklusive logi og mad.
Af mig Rodolfo Alves Pena
