Bell X-1, první nadzvukový

Když mluvíme o válce, lidé si často spojují událost s utrpením, poškozením, násilím a ničením, které tento typ události může způsobit. Konfliktní situace se však může stát také cestou, prostřednictvím které se navrhují a dobývají nové technologie. Vítězství nad nepřáteli se může stát motivací pro rychlý rozvoj zbraní a vynálezů.
Během druhé světové války měli bojovníci letectva komplikovanou misi provádět útoky a průzkum, aniž by byli terčem nepřátelských sil. V té době již existovala letadla, která splňovala tuto misi a dosahovala velmi významných rychlostí. Letoun však utrpěl vážné problémy s nestabilitou, když dosáhl rychlosti přesahující tisíc kilometrů za hodinu.
Vědecké vysvětlení tohoto jevu souviselo se skutečností, že zvuk produkuje tlakovou vlnu, která se pohybuje vzduchem velkou rychlostí. Když letadlo dosáhlo rychlosti blízké posunutí této vlny, trpělo odporem vyvolaným takzvanou „zvukovou bariérou“. Po zjištění problému a po skončení druhé světové války se američtí vědci a armáda pokusili vyrobit první letadlo schopné překonat mocnou bariéru.


Již v roce 1947 svolal Národní výbor pro letecké záležitosti a výrobce letadel Bell pilot Charles "Chuck" Yeager provést první testy na Bell X-1, prvním letadle nadzvukový. Ve spojení s letounem B-29 provedl Bell X-1 svůj první let a dosáhl impozantní hranice 1540 km / h. V té době úspěch experimentu vytvořil důležitý milník v historii světového letectví.
Jednou z velkých obav tvůrců tohoto letadla byly extrémně vysoké tlaky, které by letadlo utrpělo při dosažení takové rychlosti. Proto byl Bell X-1 vyroben se zesíleným hliníkovým trupem, takže jeho struktura se při rozbití zvukové bariéry nerozbila. Stejně tak byl motor XLR-11 vyroben výhradně z oceli, aby odolal dopadům výbuchů generovaných účinnou směsí ethylalkoholu a kapalného kyslíku.
Spojen s touto výztuží měl Bell X-1 obrovské vybavení, které vážilo více než 200 kilogramů. Tento nadzvukový model měl mimo jiné kameru schopnou zaznamenávat nástroje v kokpitu; dálkoměr, který během letu kontroloval rychlost a zrychlení; a tlakoměr, který ukazoval úrovně tlaku v různých bodech letadla. Kromě toho bylo letadlo navrženo s tenkými křídly a jeho tvar napodoboval design střely na kulometu Browning 50.
Rainer Sousa
Vystudoval historii
Tým brazilské školy

20. století - války - Brazilská škola

Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/bell-x1-primeiro-supersonico.htm

Nubank vysvětluje rozhodnutí zrušit uživatelské nákupy

čím dál tím víc Nubank roste v Brazílii a daří se jí rozšiřovat portfolio zákazníků, kteří možnos...

read more
Jak se starat o sedmikrásky

Jak se starat o sedmikrásky

K sedmikrásky jsou odolné a snadno se pěstují, takže jsou skvělé pro amatérské nebo nezkušené zah...

read more

Půjčka Auxílio Brasil se začíná uvolňovat pro příjemce s NIS 9

Dnes, 30. května, byla příjemcům zaslána další splátka Auxílio Brasil. Výsledkem je, že účastníci...

read more
instagram viewer