V 19. století založil německý archeolog Ferdinand Von Richthofen název jedné z nejslavnějších obchodních a náboženských cest všech dob, takzvané Hedvábné stezky. Předtím, než bylo vybráno toto jméno, byla tato trasa s více než sedmi tisíci kilometry používána po více než deset tisíc let dobrodruhy, obchodními poutníky, duchovními, panovníci a vojáci, kteří prořezali tuto rozsáhlou cestu pěšky nebo na zádech zvířat, od syrské části Středozemního moře po čínská území Xiang.
Nejstarší význam této cesty se nachází v procesu šíření, dokonce i v pravěku, lidské komunity z afrického kontinentu do různých oblastí Asie a Oceánie při hledání lepších podmínek života. O několik století později by stejná přístupová cesta určovala pronikání indoevropských národů na Blízký východ. Taková okupace by dala vzniknout semitským národům, které by zase založily genezi Arabů a Židů.
Kolem 6. století před naším letopočtem a., územní sjednocení provedené Perskou říší bylo prvním krokem k tomu, aby různé obchodní aktivity byly organizovány národy, které tyto civilizace zahrnovaly. Obchodníci odcházející ze Západu přinesli africkou slonovinu, zlato, zvířecí kůže, víno a jezdecká zvířata. Na oplátku vzdálená čínská území nabízela aromatické byliny, parfémy a takzvané hedvábné látky, které pojmenovaly cestu.
Ve skutečnosti karavany necestovaly po celé délce Hedvábné stezky. Postupem času jsme si uvědomili, že určitá města byla zodpovědná za přidání obchodníků, kteří byli soustředěni pouze v jednom úseku trasy. Tímto způsobem vidíme, že se obchod stal aktivitou, která organizovala sociální, ekonomický a politický scénář v různých částech tohoto velkého území. Mezi 3. a 4. stoletím znamenala invaze Hunů nejméně bezpečné období pro pohyb obchodních stran.
V osmém století začali západní části trasy dominovat Arabové, kteří prováděli výboje perských zemí. O staletí později, ve dvanáctém století, Čingischánovi rytíři a vojáci ovládli Střední Asii, severní Čínu a tibetská území. Navzdory tomu, co by se mohlo zdát, mongolská vojenská nadvláda byla velkou pomocí při udržování živé ekonomiky Silk Road v průběhu desetiletí. Pouhou platbou poplatků měli obchodníci nárok na provoz a obchod.
Ještě ve středověku si uvědomujeme, že obchodní renesance podpořila rozdělení tohoto omezeného světonázoru feudálních časů. V té době slavné cesty Marca Pola představovaly krajinu, zvyky a města, která rozšířila perspektivu doby. Uzavření této obchodní cesty postupem času značně podpořilo realizaci Grandes Navegações. Tímto způsobem začal evropský muž budovat nové obchodní cesty přes moře a kontinenty.
Rainer Sousa
Mistr v historii
Tým brazilské školy
Zajímavosti - Brazilská škola
Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/a-rota-seda.htm
