V působivém rozhodnutí, Uber bylo nařízeno najmout všechny řidiče registrována na její platformě a zaplatit obrovskou pokutu ve výši 1 miliardy R$ za kolektivní morální škody.
Verdikt vynesl labouristický soudce Maurício Pereira Simões ze 4. pracovního soudu v São Paulu platný na celém území státu.
vidět víc
Muž najde vlasy v jídle a mohl by dostat odškodnění od…
„Éra fosilních paliv“ se podle…
Veřejnou občanskoprávní žalobu, která vyústila v trest, podala veřejné ministerstvo práce, zastoupené Krajským úřadem práce 2. kraje.
Verdikt: najímání a pokuta
Kromě nařízení Uberu, aby najal všechny řidiče na své platformě, soudce stanovil denní pokutu ve výši 10 000 R$ za každého řidiče, který není řádně zaregistrován.
Společnost má lhůtu šesti měsíců od pravomocného rozsudku a oznámení o zahájení běhu lhůty, aby rozhodnutí splnila.
(Obrázek: Uber/Reprodukce)
Proces regularizace pracovních smluv řidičů musí probíhat postupně, s tím, že Uber prokazuje regularizaci 1/6 řidičů každý měsíc až do konce období stanoveno.
Tyto částky pokuty za kolektivní morální škody budou přiděleny do Fondu na podporu pracovníků ve výši 50 %, zatímco druhá polovina bude zaměřené na asociace řidičů aplikací, řádně registrovaná u notáře a s běžnou sociální ústavou, v kvótách rovná se.
Pozice Uberu
Společnost Uber, která se chtěla k rozhodnutí vyjádřit, oznámila, že se plánuje proti trestu odvolat a že nebude provádět žádné z nařízených opatření. zdroje použitelné jsou vyčerpány.
Společnost tvrdí, že rozhodnutí vytváří právní nejistotu, protože se liší od toho, co bylo stanoveno v podobných případech týkajících se jiných aplikačních platforem, jako jsou Ifood, 99, Loggi a Lalamove.
Uber také tvrdí, že rozhodnutí soudce představuje izolované porozumění a je v rozporu s judikaturou stanovenou v procesech vedených od roku 2017, včetně Vrchního pracovního soudu.
Společnost také poukazuje na to, že magistrát uznal nedostatek adekvátní regulace pro nový model práce zprostředkováno platformami a zmíněným výnosem č. 11 513 federální vlády, který má tuto mezeru řešit legislativní.
Případ slibuje vyvolání vzrušených debat a mohl by mít významné důsledky pro budoucnost práce zprostředkované aplikacemi v Brazílii.
Zatímco se Uber připravuje na odvolání proti rozsudku, průmysl sdílení aut a práva řidičů jsou v centru pozornosti brazilské justice.