Jít do autoškoly je prvním krokem k zaručení vysněného národního řidičského průkazu (řidičský průkaz). Navíc se právě tam učíme dopravní předpisy a garantujeme základní pojmy z jízdy, takže schválení zkoušek DMV být zaručen. Na celostátním sjezdu však probíhá návrh zákona, který může skončit povinný výkon autoškoly k dosažení ČNH. Pokračujte ve čtení a pochopte vše o tom.
Přečtěte si více:Detran oznamuje možnost vydání řidičského průkazu přes internet
vidět víc
Investujte do luxusu: LV, Prada a další od 50 R$ v aukci
Záhada: Objevování funkce kuliček v drátech vysokého napětí
Bude to konec autoškol?
S ohledem na to, že v současnosti je minimální mzda 1212,00 R$ a průměrné náklady na pořízení CNH kategorie A/B jsou 3,5 tisíce R$, přičemž tato částka může být mnohem vyšší v závislosti na autoškole. Je tedy možné vidět, že k zajištění dokladu by pracovník, který přežije z minimální mzdy, potřeboval roky spořit. Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je, že tato částka 3 500 R$ je většinou určena na činnost autoškoly.
Jaká je role autoškol?
Autoškoly jsou primárně zodpovědné za poskytování praktické a teoretické výuky tak, aby jejich studenti byli schopni složit testy Státního dopravního úřadu (DETRAN). Existuje však návrh zákona, který pokračuje v Národním kongresu a jehož cílem je ukončit povinnost provádět autoškolu pro získání CNH.
Prostřednictvím tohoto zákona již nebude povinné absolvovat výuku v autoškole, a proto bude muset uchazeč zaplatit pouze poplatek Státní dopravní odbor (DETRAN) a provádět tak povinné zkoušky, kterými jsou: zkoušky způsobilosti, psychotesty a teoretické a praxe. Hlavním cílem tohoto zákona je zlevnit proces odebrání tohoto dokladu nezbytného pro život lidí.
Co je potřeba ke schválení návrhu zákona?
Vzhledem k tomu, že návrh zákona již zpracovává Národní kongres a již prošel stolem řediteli Poslanecké sněmovny, o tom bude ještě nutné hlasovat schválený.
Stojí za to připomenout, že fáze hlasování je poslední mezi ostatními a že k jejímu zahájení je nutné ověřit usnášeníschopnost. Tento typ hlasování vyžaduje minimálně 257 přítomných poslanců na plénu komory, to znamená, že musí být rozděleno na 2 směny. A pro schválení musí být pro návrh zákona většina hlasů s přihlédnutím k 257 hlasujícím poslancům.
