Novým průlomem na automobilovém trhu je myšlenka hybridního automobilu poháněného vodíkem. Byl vyvinut Německým leteckým střediskem (DLR) a slibuje revoluci v tomto odvětví.
Ústřední myšlenkou je, že toto auto má větší autonomii. Při pohonu vodíkem tak vozidlo ujede až 1 000 km. Docela inovativní koncept, že?
vidět víc
Ředitel školy jemně zasáhne, když si všimne studenta s čepicí v…
Matka informuje školu, že 4letá dcera, která jí připravuje oběd, může…
Viz také: Sony a Honda slibují vývoj nového elektromobilu
Auto na vodíkový pohon
Za prvé, vůz vyvinutý Německým střediskem pro letectví a kosmonautiku pracuje na stejných klíčových myšlenkách jako elektrický model, ale bude mít také možnost používat jako palivo vodík.
IUV, jak se vůz jmenuje, tedy kombinuje palivový článek o výkonu 45 kW, tlakovou nádrž na vodík 700 barů a 7,5 kg úložiště, navíc 48 kWh baterii.
Na jedno nabití tedy bude moci ujet až 1 000 km, to znamená, že nebude nutné zastavovat na čerpací stanici. paliva několikrát po cestě, protože poté bude schopen cestovat na dlouhé vzdálenosti nabito.
Jaký je proces doplňování?
Jelikož se bude jednat o hybridní vozidlo poháněné elektřinou a vodíkem, bude jeho tankovací model trochu odlišný od ostatních. Výsledkem je, že tankování IUV na vodíkové stanici bude trvat prakticky stejnou dobu, než se naplní běžná nádrž na plyn.
Baterie se však bude moci nabíjet samostatně, pomocí elektrického proudu. Nebo dokonce zásuvný systém s palivovým článkem v přední části vozu a baterií vzadu.
Vůz je dlouhý 5 metrů, ve kterém lze dobře rozmístit veškeré vybavení. V tomto smyslu bude schopen přepravit 5 cestujících a může být použit na dlouhé cesty.
