Prodej elektromobilů po celém světě stoupá. V tomto smyslu již některé značky v Brazílii směřují k uvádění modelů tohoto typu na trh. Mezi nimi je Wee, nejlevnější elektromobil v Brazílii, který bude stát 93 tisíc R$ a patří výrobci Kers z Parané. Podívejte se na podrobnosti o tomto novém vozidle.
Přečtěte si více: Jeep Renegade 2022: Nový model má PcD verzi, výjimku IPI a bonus
vidět víc
Barbie a její znamení zvěrokruhu: tajemství její nesmírné popularity
Co Google nechce, abyste hledali?
Kers Wee: 100% národní model, který musí mít nejnižší hodnotu na brazilském trhu
Wee je kompaktní model se třemi koly a 100% brazilský. Kers z něj chce udělat nejdostupnější auto mezi nejprodávanějšími elektrickými vozidly v zemi s cenou 93 000 R$. Tuto pozici aktuálně zaujímá JAC E-JS1, který stojí 165 000 R$.
Tento vůz bude prvním vozidlem startupu Kers a podle Carlose Motty, generálního ředitele společnosti, je Wee projekt, který se zrodil před 15 lety při hledání udržitelné alternativy automobilu pro planeta. Elektromobil je podle Motty produktem, který brzy přestane být snem a stane se skutečností.
Vlastnosti Wee
Jde o ultrakompakt s kapacitou až pro dva cestující. Záměrem je, aby to byl exkluzivní vůz pro aplikace nebo pronájem. Společnost dále také doufá, že bude užitečný jako jedno z řešení dopravního chaosu ve velkých městských centrech.
Podle Kerse jsou výrobní náklady Wee o 60 % nižší než u jeho hlavního rivala. Navíc snižuje náklady na tankování až o 80 %. Pokud jde o jeho autonomii, měla by se pohybovat mezi 100 km a 400 km.
Projekt na vytvoření vozidla zahrnoval společné úsilí ve spolupráci s vědeckým dozorem, Technologie a vysokoškolské vzdělávání v Paraná (Seti), Státní univerzita v Západní Paraná (Unioeste) a Instituto Inbramol.
Kromě toho Unioeste a Instituto Brasil de Mobilidade také spojily své síly na podporu projektu a rozhodly se předělat Wee pomocí nových, zcela národních technologií. Jedním z cílů výrobce je nabídnout možnost poloautonomního řízení.
Wee by měl brzy debutovat na brazilském trhu
Konečně je připravena výrobní linka a továrna značky má kapacitu na výrobu kolem 10 000 kusů ročně. Vozidlo by proto mělo v blízké budoucnosti začít být součástí brazilského trhu.