Vynález letounu způsobil revoluci ve světové dopravní matici, protože tato modalita poskytovala rychlost při přemisťování cestujících a zboží. Vznik několika leteckých společností způsobil pokles hodnot letenek a následně větší počet lidí začal používat letadlo k cestování jak na mezinárodní úrovni, tak na území národní.
Aby byla zajištěna bezpečnost a účinnost této formy dopravy, stav zachování letadel nestačí, kvalifikace pilotů a struktura letišť, přičemž je rovněž nezbytný tým pro kontrolu a koordinaci letový provoz. Proto jsou za ovládání vzdušného prostoru odpovědní extrémně schopní lidé, kteří zajišťují bezpečný tok letadel.
Tito odborníci mají na starosti plánování, správu a řízení letů, hodnocení povětrnostních podmínek, mapování vzdušného prostoru, trasa, rychlost letadla, nadmořská výška, tok letadla, mimo jiné faktory, které mohou narušovat bezpečnost letů.
Informace jsou předávány pilotům letadel prostřednictvím řídících letů umístěných ve středu. Údaje musí být přenášeny jasně a objektivně podle předem stanoveného vzorce.
Normy a metody používané pro řízení letového provozu stanoví Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). V Brazílii je agenturou odpovědnou za řízení letového provozu ministerstvo řízení vzdušného prostoru (DECA), které podléhá ministerstvu obrany a velení letectva.
Autor: Wagner de Cerqueira a Francisco
Vystudoval geografii
Tým brazilské školy
Zajímavosti - zeměpis - Brazilská škola
Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm