CTB se neustále aktualizuje, aby se přizpůsobilo nové realitě řidičů. Ale v posledních dvou letech došlo k několika změnám Brazilský dopravní kód stalo, jako například: ty ze skóre v řidičský průkaz; pravidla týkající se toho, že v určitých situacích již nemusí svítit světlomety; ty související s červeným světlem, které lze nyní v konkrétní situaci posouvat. Pochopte lépe zde.
Brazilský dopravní zákoník
vidět víc
Japonská společnost zavádí časové omezení a sklízí výhody
Upozornění: TATO jedovatá rostlina přivedla mladého muže do nemocnice
Jak je uvedeno výše, brazilský dopravní zákon prošel v posledních dvou letech několika změnami, jednou z těchto změn byla nové skóre na CNH – Národní řidičský průkaz a nová pravidla týkající se potkávacích světel a červeného světla na Provoz.
Nyní v tomto novém nařízení CTB bude v některých situacích řidič schopen pokročit na červené světlo Dopravní a z hlediska potkávacích světel nový zákon ruší povinnost používat potkávací světla na některých komunikacích situace.
Nový zákon o potkávacích světlech
Zákon 14 071 změnil některé body brazilského dopravního zákoníku a mezi tyto změny patří i změna v povinném používání potkávacích světel. Pravidlo z května 2016, které vyžadovalo, aby řidič používal potkávací světla na jakékoli silnici, bylo upraveno.
Toto nové pravidlo deklaruje, že používání potkávacích světel na dálnicích v Brazílii již není nutné, ale používání potkávacích světel na jednoproudých dálnicích je stále povinné.
Pro řidiče, kteří mají DRL – denní svícení; není nutné jej zapínat ve dne, a to ani na jednoproudových dálnicích.
Řidiči, kteří jezdí po silnicích, kde dochází k fyzickému oddělení, jako jsou zdi, zábradlí, střed, nemusí rozsvěcovat světlomety.
V tunelech, mlze, dešti nebo mlze by však měla být stále zapnuta potkávací světla.
Ti, kteří nebudou dodržovat pravidla brazilského dopravního zákoníku, obdrží 4 body na CNH a pokutu 130,16 R$.
Nové pravidlo červeného světla
Se stejným zákonem, který aplikoval pravidlo potkávacích světel, zákonem 14,071. Nastolena situace, kdy řidič může předjet uzavřený semafor (červené světlo). Díky tomuto novému pravidlu bude stanoveno, že řidič má možnost projet na červenou, což je pouze tehdy, když se řidič chystá provést přestavbu vpravo.
Aby to však řidič mohl udělat, musí tam být cedule označující, že řidič má povolení k provedení tohoto manévru.
Řidiči, kteří se chystají jet po rovince nebo odbočovat vlevo, nesmí v žádném případě projet na červenou. Věnujte pozornost skutečnosti, že toto nové pravidlo platí pouze pro odbočení vpravo se značkami, které takový manévr umožňují.