FIAT již prohlásil, že jeho 100% elektromobil je na cestě. Jako ambiciózní společnost se budoucnost Fiatu zvažujícího elektrifikaci soustředí na to, co jako italská společnost umí nejlépe: městská auta. Aby tedy mohly dodávat modely městských aut, aby mohly konkurovat na trhu a dostat se dopředu, vyzdvihují další uvedení na trh s elektrickým pohonem, tzv FIAT Panda.
Přečtěte si více: MEI Caminhoneiro: Zjistěte více o novém zákonu, který formalizuje řidiče kamionů
vidět víc
5 hypoalergenních psích plemen ideálních pro alergiky
Podle studie je 65 % uživatelů Tinderu zapojeno
O FIAT Panda
FIAT Panda je 100% elektrický a byl inspirován vozy 80. let, stejně jako inspiroval vytvoření Uno. Tento model je již předvídán a známý zainteresované veřejnosti od roku 2020, i když ještě nebyl uveden na trh.
Očekává se, že vůz bude dostupný na trhu v roce 2023. Podle generálního ředitele výrobce Oliviera Françoise ho FIAT hodlá uvést na trh za nižší cenu než Fiat 500e.
Za zmínku stojí, že jak FIAT Panda, tak FIAT 500e jsou základní modely nové fáze společnosti, která klade důraz na elektromobily a především dostupnou elektrifikaci. Kromě toho chce FIAT uvést na trh FIAT Panda za nejdostupnější cenu na trhu s elektrickými vozy: za méně než 250 000,00 R$.
Název „Panda“ je stále předmětem přezkumu. Generální ředitel FIAT zvažuje, zda vytvořit nový, nebo pokračovat s názvem ve stejném duchu jako v minulosti, kterým je Punto, protože jde o jména, která zákazníky více potěší a mají slavné šablony.
Punto nebo Panda?
Podle informací Françoise se rozumí, že vůz bude kompaktní (segment B) a že jej snadno poznáte jako FIAT. FIAT také oznámil kompaktní SUV, ale zatím neidentifikované, které se bude vyrábět v továrně Tychy v Polsku (tzv. stejný, který vyrábí modely 500 a Lancia Ypsilon) od roku 2023, kdy generální ředitel rovněž očekává příchod Pandy do Tržiště.
Vlastnosti FIAT Panda
FIAT Panda bude mít k prodeji pouze jednu barvu, aby se snížily výrobní náklady vozu. Výrobce však sází i na program přizpůsobení, v rámci kterého si řidič může dát extra barvy na střechu, nárazníky a kola.
Uvnitř vozu bude přístup podobný, ale bez tradičního navigačního a zábavního systému. Místo toho bude moci řidič ukotvit chytrý telefon nebo tablet na konkrétní místo ve vozidle. Řidič se tak nebude muset „přilepit“ na systém značky a může jej pak kdykoli změnit.