Zemní plyn, získaný z porézních hornin, vápenců nebo podzemních pískovců, obvykle spojených s ropou, je zdrojem energie v plynném stavu. Zemní plyn používaný v automobilových vozidlech (CNG) je produkt v zásadě tvořený lehkými uhlovodíky, zejména metanem a etanem.
Zemní plyn z vozidel se jeví jako účinná alternativa ke snížení závislosti na ropě a je méně agresivním zdrojem pro životní prostředí. Použití tohoto paliva snižuje o 65% emise znečišťujících plynů (zejména oxidu uhličitého) odpovědných za zesílení skleníkového efektu.
Dalším pozitivním aspektem CNG je ve vztahu k finančním úsporám, protože jeho náklady jsou nižší než náklady na benzín a alkohol a navíc mají vyšší výtěžek: a metr krychlový CNG je dost na to, aby auto mohlo ujet 13 kilometrů, zatímco alkoholové auto s kilometrem paliva ujde přibližně 7 kilometrů. pohonné hmoty.
Pro příjem zemního plynu do vozidla musí být vůz upraven. Je nezbytné, aby tato přeměna proběhla na autorizovaných a specializovaných místech, čímž se zajistí bezpečnost. Hodnota tohoto postupu není levná, návratnost je však rychlá, protože CNG je ve srovnání s jinými palivy mnohem výnosnější.
CNG musí být skladován ve válci vhodném pro příjem takového paliva. Aby byla zajištěna bezpečnost spotřebitele, je tento válec podroben procesu zpracování zvaná tempera, ve které se zahřívá na vysoké teploty a přijímá určité látky, které ji posilují odpor.
Zemní plyn z vozidel je považován za extrémně efektivní palivo při hledání méně agresivních alternativ k přírodě. Mezi pozitivní aspekty patří: je netoxický, jeho hodnota je nižší než u benzínu a alkoholu, nemá žádné nečistoty, emituje méně znečišťujících látek atd.
Autor: Wagner de Cerqueira a Francisco
Vystudoval geografii
Tým brazilské školy
Fosilní paliva - Paliva - zeměpis - Brazilská škola
