Otázka veřejné dopravy v Brazílii vyvolává časté otázky. Existuje mnoho opakujících se otázek, které se týkají vysokých poplatků za meziměstské jízdenky a městské linky v rámci stejné obce.
Pro některé cestující může být cesta vzhledem k právu zaručenému zákonem zcela zdarma, jako tomu bylo u seniorů a studentů.
vidět víc
Upozornění: TATO jedovatá rostlina přivedla mladého muže do nemocnice
Google vyvíjí nástroj AI, který má novinářům pomoci v…
Je však zajímavé, že největší město v zemi zvažuje možnost realizace volný průchod pro všechny, což by bylo v tomto smyslu významnou zkouškou a mnozí stále ještě ani nevědí návrh.
Brazilské město studuje zavedení bezplatného pasu na veřejnou dopravu
Projekt takzvaného „free passu“ se dostal do popředí zájmu ve městě São Paulo, kde starosta Ricardo Nunes požádal o studie nabízející bezplatnou veřejnou dopravu pro všechny.
Tato iniciativa navazuje na příklady z nejméně 72 brazilských obcí, podle výzkumníka Daniela Santiniho, kde se za tyto městské linky neúčtuje žádný poplatek. Cílem návrhu je zaručit rovný přístup k veřejné dopravě a podporovat městskou mobilitu.
V různých regionech země se pravidla určující, kdo má nárok na bezplatnou veřejnou dopravu, mohou lišit. Jak jsme již řekli, opatření z velké části prospívají menšinovým skupinám, jako jsou senioři, studenti a lidé se zdravotním postižením.
Obecně je nutné k prokázání nároku na dávku získat identifikační kartu vydanou příslušným orgánem obce nebo státu.
Podle Ricarda Barbosy, koordinátora sítě mobility a periferií, čelí město São Paulo výzvám významné ve vztahu k městské mobilitě, které vyžadují komplexní proces, který je třeba řešit vyřešeno.
Přestože byly před volbami v roce 2024 požadovány studie pro zavedení bezplatné veřejné dopravy v São Paulu, dosud neexistuje definitivní potvrzení účinnosti tohoto přínosu ani konkrétní prognóza možného data jeho zavedení. Start.
Milovník filmů a seriálů a všeho, co kinematografie zahrnuje. Aktivní zvědavec na sítích, vždy připojený k informacím o webu.
