Dne 15. června 2023 se Contranschválila důležitou rezoluci, která aktualizuje klasifikaci dvoukolových vozidel v Brazílii. Tento pozměňovací návrh se vztahuje na mopedy, elektrická jízdní kola a samohybná zařízení pro osobní mobilitu.
Účelem opatření je vyjasnit pravidla a usnadnit registraci a udělování licencí těmto vozidlům, která jsou v ulicích brazilských měst stále běžnější.
vidět víc
Toto jsou 4 znamení zvěrokruhu, která nejvíce milují samotu, podle…
Některá plemena psů jsou považována za ideální pro lidi…
Contranovo rozhodnutí
Rostoucí popularitaelektrokola a skútry na veřejných komunikacích vedly dopravní agentury k tomu, aby si uvědomily, že je třeba pro ně stanovit jasné a konkrétní pokyny.
Tímto způsobem se nové usnesení jeví jako odpověď na velkou pochybnost, která prostupuje obyvatelstvem: existují motocykly, které nepotřebují řidičský průkaz?
Podle definic stanovených Contranem je moped považován za vozidlo se dvěma nebo třemi koly, vybavené motorem do 50 cm³ a omezenou maximální rychlostí 50 km/h.
Kolo je zase definováno jako vozidlo poháněné člověkem, které se skládá ze dvou kol, která nemají připomíná motocykly, skútry a mopedy, jak je stanoví brazilský dopravní zákon (CTB).
Kromě toho usnesení zahrnuje samohybné vybavení pro individuální mobilitu, jako jsou skútry, skateboardy a motorizované jednokolky.
Motocykly, na kterých lze jezdit bez licence
Odpověď na to, které motocykly řidičský průkaz nepotřebují, je jednoduchá: v současnosti v Brazílii neexistuje žádný model motocyklu, který by Národní řidičský průkaz (CNH) nebo oprávnění k řízení mopedů (ACC). Proto musí být všechna vozidla tohoto typu řádně registrována a licencována a řidič musí být kvalifikovaný.
(Obrázek: Zveřejnění)
V konkrétním případě mopedů, motocyklů a skútrů jsou registrační a registrační značky povinné. K jejich řízení je nutné vystavit ACC nebo CNH v kategorii A.
Na druhé straně elektrokola a samojízdná zařízení osobní mobility, jako jsou koloběžky vozidla, jsou osvobozena od požadavku na řízení a mohou se pohybovat za stejných podmínek jako jízdní kola konvenční.
Je však důležité zdůraznit, že elektrokola musí splňovat určité specifikace, aby spadala do této kategorie. Je třeba je vybavit systémem, který zajistí chod motoru pouze tehdy, když řidič šlape, navíc s ukazatelem rychlosti.
Pokud má elektrokolo škrticí klapku na řídítkách, je považováno za moped a podléhá tedy registraci, povolení a řízení kvalifikovanou osobou.
Usnesení také zdůrazňuje důležitost bezpečnostních prvků pro jízdu na elektrických kolech, jako je zvonek, přední a boční noční signály a zpětná zrcátka.
K tomu všemu, pokud chcete vyrazit na ulici, budete potřebovat řidičský průkaz!