První válka a technický vědecký vývoj
THE První světová válka mnoho historiků ji považuje za nejkatastrofičtější událost poslední doby. Je to proto, že prasknutí, které tato válka vyvolala u celé civilizační struktury, než bylo bezprecedentní. Stejně bezprecedentní byl počet obětí i ničivý dopad, který způsobil.
Ó zálohatechnicko-vědecký aplikován na průmyslválka hodně přispělo k tomuto ničivému potenciálu. Bomby, kulomety, minomety a chemické zbraně jako např hořčičný plyn (nebo expert), patřili k technologickým vynálezům využívaným se smrtící účinností v první světové válce. Ale i jiné vynálezy v oblasti dopravy byly docela působivé, například letadlo a obrněná bojová vozidla, která se stala známou jako „válečné tanky“. Ó První z těchto tanků pro vstup do boje byli Britové Mark I..
Prototypy obrněných bojových vozidel
První obrněná bojová vozidla byla vyvinuta v prvních letech 20. století jako modely běžných čtyřkolových automobilů, jako Rolls Royce, oblečený v kovovém brnění a vyzbrojen kulomety. Jedním z těchto vozů byl Němec
Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Tyto modely však nebyly plně použity v prvních měsících první světové války, protože neměly charakteristiky nezbytné pro cíle, jako je: překonávání přírodních i stavěných překážek a vyzbrojování dělostřelectvem těžké: děla.Od „malého Willieho“ po „Marka I“
Počínaje obrněným modelem Rolls Royce, od Royal Naval Air Service, vyrobený v roce 1914, tehdejší Lord of the British Admirality, WinstoneChurchill, který by se později stal předsedou vlády Anglie, schválil projekt s názvem Pozemní loděVýbor k výrobě nového prototypu britského tanku. Na rozdíl od předchozích modelů nebyl tento prototyp, testovaný 6. září 1915, již adaptací běžného bojového vozu, ale vytvořením konkrétního válečného vozu. Přijaté jméno bylo „máloWillie„A místo čtyř kol měla také dva kovové pásové podvozky (jako u traktorů) obrněná vozidla, která umožňovala lepší pohyb po strmých místech a větší odolnost proti útokům nepřátelé.
„Malý Willie“ připravil půdu pro stále odolnější a dynamičtější modely. Nejúčinnější z těchto modelů, Mark I., byl vzat do boje 15. září 1916 během Bitva na Sommě, který byl zastaven poblíž řeky Somme ve Francii. Ten den překročily německé zákopy dvě jednotky britské značky I. pod dohledem kapitána HW Mortimore, dává královské námořnictvo.
Stejně jako jeho předchůdce byl Mark I tajnou zbraní, která ještě nebyla prokázána žádnému jinému národu. Překvapení německých bojovníků při pohledu na dvě „obří příšery“ (jak byly v té době popsány) bylo obrovské. Váží 28 tun a měří přes 9 metrů na délku, 4 metry na šířku a 2,5 metru na výšku. Obsahovalo 8 mužů uvnitř, kteří obsluhovali dvě děla na pravé straně a čtyři kulomety na levé straně.
Podle mě. Cláudio Fernandes