Ó anglický kanál je to rameno severního Atlantiku, které odděluje ostrov od Velké Británie od kontinentální Evropy a nachází se mezi Anglií a Francií. Lamanšský průliv lze překonat lodí, trajektem, plaváním nebo Eurotunelem. Eurotunel se nachází v blízkosti Doverského průlivu, nejužšího bodu v Lamanšském průlivu, a sahá 37,9 kilometrů pod Lamanšským průlivem a spojuje anglické a francouzské území.
Kanál je důležitou námořní cestou v Evropě a jevištěm několika událostí v historii kontinentu da Mancha může být nebezpečný kvůli silným přílivům a odlivu a intenzivní oblačnosti v některých obdobích roku. rok.
Přečtěte si také: Panamský průplav — umělá vodní cesta, která spojuje ÓAtlantský oceán a Tichý oceán
Témata tohoto článku
- 1 - Shrnutí o kanálu La Manche
- 2 - Charakteristika Lamanšského průlivu
- 3 - Lamanšský tunel
- 4 - Jaký je význam kanálu La Manche?
- 5 - Překročení kanálu La Manche
- 6 - Proč je Lamanšský průliv nebezpečný?
- 7 - Zajímavosti o Lamanšském průlivu
Přehled kanálu La Manche
Lamanšský průliv je ramenem ÓAtlantický oceán nachází se mezi ostrovem Velké Británie a pevninskou Evropou.
Nejužším místem Lamanšského průlivu je Doverský průliv, který je dlouhý 34 km.
V Lamanšském průlivu se pod oceánem nachází 37,9 km dlouhý tunel, který spojuje Anglii s Francií, zvaný Eurotunnel.
Překročit kanál La Manche lze jako sport tunelem, trajektem nebo plaváním.
Každoročně se přes Lamanšský průliv na malých člunech přeplaví desetitisíce migrantů.
Silný příliv, vlny a intenzivní oblačnost jsou některá z nebezpečí Lamanšského průlivu.
Lamanšský průliv je velmi důležitý pro hospodářství a cestovní ruch v regionu, protože je jednou z hlavních obchodních cest v Evropě.
Nepřestávej teď... Po publicitě je toho víc ;)
Vlastnosti kanálu La Manche
Lamanšský průliv je a rameno ÓAtlantský oceán, který odděluje ostrov Velké BritánieThe pevninská Evropa, přesněji řečeno mezi jihem Anglie a severozápadem Francie.
Má to asi 560 kilometrů, o šířce 240 kilometrů v nejširším úseku a přibližně 34 kilometrů v nejužším úseku. Tato menší oblast je známá jako Doverský průliv a spojuje Lamanšský průliv se Severním mořem.
Ve srovnání s ostatními moři Atlantiku, které se koupou evropského kontinentu, Lamanšský průliv je jedním z nejmělčích. Vaše hloubka se pohybuje mezi 45 a 174 metry, s poměrně drsnou podlahou blízko pobřeží (anglicky a francouzsky) a v podstatě plochý v jiných oblastech. Odhaduje se, že geologická struktura, která udržuje Lamanšský průliv, vznikla před 400 miliony let.
V oblasti Lamanšského průlivu existují klimatická převaha mírný oceánskýs mírnými léty a chladnými zimami. Povrchové teploty se pohybují v průměru mezi 7 a 16 °C. Srážky jsou vydatnější v teplejších měsících a mohou se nahromadit až 1 000 mm za rok. Během období, které trvá od října do dubna, se počasí nad Lamanšským průlivem stává vlhčím a zataženým, což zhoršuje viditelnost v oblasti. Navíc je zde výskyt silného větru.
Tunel pod Lamanšským průlivem
V Lamanšském průlivu je podvodní tunel, který spojuje Anglii a Francii a se nazývá Eurotunel. Eurotunel se nachází v blízkosti Doverského průlivu, jak je znázorněno, a spojuje britské město Folkestone s francouzskou obcí Coquelles, v oblasti známé jako Pas-de-Calais.
Tunel pod Lamanšským průlivem nebo tunel pod Lamanšským průlivem, jak se také nazývá, má to Celkem 50,5 km, z toho 37,9 kilometrů se nachází pod oceánem. Proto získává titul nejdelšího podmořského tunelu na světě. Jeho nejhlubší bod se nachází 75 metrů hluboko v oceánském substrátu.
Stavba Eurotunelu začala v roce 1988 a dokončena byla o pět let později.. V roce 1994 došlo k otevření silnice, které provedl francouzský prezident a tehdejší anglická královna Alžběta II. Po téměř 25 letech provozu se odhaduje, že již 80 milionů vozidel překonalo Lamanšský průliv Eurotunelem.
Jak důležitý je kanál La Manche?
Anglický kanál má velký ekonomický, historický a vědecký význam. Lamanšský průliv je stejně jako po mnoho staletí důležitou obchodní cestou v Evropě. Ekonomický aspekt kanálu La Manche se vztahuje také na cestovní ruch a rybolov, vzhledem k teplotám zjištěným ve vodách La Manche Tato oblast je příznivá pro získávání druhů s velkou obchodní hodnotou, jako jsou sledi, sardinky, parmice a Treska atlantická.
V historické minulosti sloužily Lamanšský průliv a Doverský průliv jako fyzická překážka Velká Británie především a také jako brána do britských teritorií a Evropy kontinentální. Lamanšský průliv byl také hojně využíván během druhé světové války (1939-1945), jako tomu bylo v případě invaze do Normandie v roce 1944.
Význam kanálu La Manche je také vědecký. Mnoho studií bylo a je vyvinuto mnoha oblastmi znalostí. Kromě historie jsou dalšími vysoce relevantními tématy, kterými se výzkum zabývá, geologie Lamanšského průlivu a chování vod severního Atlantiku v této oblasti.
Překročení kanálu La Manche
Každý den propluje Lamanšský průliv více než 500 plavidel, kterou lze charakterizovat jako hustý provoz. Kromě lodí a člunů, které cestují po tomto úseku severního Atlantiku, cestujte mezi Anglií a Evropou na pevninu se lze dostat pomocí trajektů, kterým cesta přes Canal da trvá v průměru hodinu a 30 minut Bod.
Eurotunnel je další trasa používaná k překonání kanálu La Manche., vyrobený soukromým vozidlem nebo vysokorychlostním vlakem známým jako Eurostar. Cesta trvá asi 35 minut a je nejrychlejším způsobem, jak překonat Lamanšský průliv.
![Vozidlo překračující kanál La Manche Eurotunelem. [2]](/f/6573f43882e45b47be3fb81ac4c41884.jpg)
Mnoho plavců na dlouhé vzdálenosti považuje přeplavání kanálu La Manche za sport, přesněji vodní ultramaraton. V tomto případě sportovci plavou přes Doverský průliv a mají tendenci dokončit trať v časovém úseku od 12 do 16 hodin.
Je důležité zdůraznit, že mnoho přistěhovalců překračuje Lamanšský průliv, nejvíce směrem do Spojeného království. Přepravu zajišťují malé rybářské čluny a další menší plavidla, která nakonec cestují přeplněná, což činí trasu ještě nebezpečnější. V roce 2022 překročilo cestu za lepšími životními podmínkami více než 45 000 lidí z různých částí kontinentální Evropy, což je téměř dvojnásobek počtu registrovaného v roce 2021.
Viz také: Suezský průplav — umělá trasa, která umožňuje námořní komunikaci mezi mRudý vzduch a Středozemní moře
Proč je Lamanšský průliv nebezpečný?
Anglický kanál může být nebezpečný kvůli dvěma přírodním jevům opakující se v pobřežních oblastech.
První z nich je výskyt přílivu a odlivu (pohyb vody nahoru a dolů vzhledem k pobřeží), které mohou generovat velmi silné vlny a proudy a ohrozit plavidla a ty, kteří překračují jejich vody jinými způsoby. Lamanšský průliv je známý tím, že má jedny z nejsilnějších a nejsložitějších přílivů a odlivů na evropském kontinentu, které generují kromě proudů také silné proudy a turbulence ve vodách.
Klima regionu vede k tvorba mlhy nad vodami Lamanšského průlivu v určitou roční dobu. Tento přírodní jev způsobuje ztrátu viditelnosti v oblastech, kde se vyskytuje, a představuje velkou výzvu a riziko pro řidiče lodí.
Fakta o Lamanšském průlivu
Myšlenka tunelu pod Lamanšským průlivem, který by spojil Anglii s Francií, se objevila v 19. století, přesněji v roce 1802.
Na výstavbě Eurotunelu bylo odpovědných asi 13 000 dělníků.
Britský plavec Matthew Webb byl prvním člověkem, který přeplaval kanál La Manche. Tento čin byl dokončen v roce 1875 a přeplavba trvala 22 hodin.
V Lamanšském průlivu je mnoho ostrovů. Mezi hlavní patří Normanské ostrovy u pobřeží Francie a Isle of Wight, který je od Anglie oddělen Solentským průlivem.
V podpovrchové oblasti se teploty více liší (vzhledem k povrchu) na západ, kde mohou dosáhnout 5 °C.
Mezi Velkou Británií a pevninskou Evropou byla antiklinála (vrásnění jako pohoří). Tento útvar zadržoval hodně vody v oblasti, kde je dnes Severní moře. Před 450 000 až 180 000 lety však dvě velké povodně urychlily proces eroze v regionu a vytvořily obrovské údolí. Při posledním zalednění, před 10 000 lety, bylo zničeno jedno poslední pozemní spojení v Doverském průlivu a vytvořilo se tak Lamanšský průliv, jak jej známe dnes.
obrazový kredit
[1] Weyoune / Mortadelo2005 / Wikimedia Commons (reprodukce)
[2] Goldsithney / Shutterstock
Od Paloma Guitarrara
Učitel zeměpisu
Zjistěte více o Suezském průplavu, grandiózním díle, které ovlivnilo mezinárodní námořní obchod propojením Evropy a Asie.
Panamský průplav je jednou z nejdůležitějších námořních obchodních cest na světě. Přečtěte si náš text a pochopte, jak tato struktura funguje.
Zjistěte více o Evropě. Objevte hlavní charakteristiky kontinentu, jako je poloha, seznam zemí, ekonomika, geografické aspekty a demografie!
Co jsou vodní cesty? Klikněte a dozvíte se více o tomto dopravním prostředku. Pochopte, jaké jsou jeho výhody a nevýhody, a poznejte hlavní vodní cesty v Brazílii.
