nikolaTesla byl srbsko-chorvatský vědec, který byl známý svými důležitými objevy v oblasti elektřina. Jeho práce se zasloužila například o zlepšení přenosu elektrické energie. Pohádal se o slavnou válku proudů s Thomasem Edisonem a vyhrál ji. Zemřel zbídačený poté, co jeho investice selhaly.
přístuptaky: Pět věcí, o kterých byste měli vědět elektřina
Shrnutí o Nikolovi Teslovi
Nikola Tesla byl jedním z největších vědců lidstva a učinil důležité objevy v oblasti elektřiny.
O elektřinu se začal zajímat, když byl ještě teenager, ovlivněn učitelem, který ve třídě prováděl pokusy s elektřinou.
Začal pracovat ve firmě Thomas Edison v Paříži v 80. letech 19. století.
Pohádal se s Thomasem Edisonem, který typ proudu by přijaly severoamerické elektrické společnosti, což se stalo známým jako válka proudů.
Byl známý svými vynálezy, jako je motor by elektromagnetická indukce.
Životopis Nikoly Tesly
Tesla byla nepopiratelně jeden z největších vědců všech dob, ale jeho uznání bylo opožděné. V současnosti je známý svými vynálezy a objevy, zásadními pro evoluci telekomunikací, přenos elektrické energie atd. Nicméně, v té době, to bylo považováno za a
excentrický génius že měl nějaké zdravotní problémy, jako neustálé omdlévání, a dokonce i nějaké pravděpodobné psychické problémy.dětství a dospívání
Nikola Tesla se narodil 10. července 1856, ve městě Smiljan, ležícím v Rakouském císařství. V současné době je toto město v Chorvatsko, země, která vznikla v roce 1991 s rozpadem Jugoslávie. Navzdory tomu, že se Tesla narodil na chorvatském území patřitjít v jedné rodina etnikum Srbů.
Tvůj otec, Milutin Tesla, byl pravoslavný kněz (náboženství velmi běžné mezi Srby, zatímco Chorvaté byli obecně katolíci). Tvoje matka, VévodaMandic, byla také dcerou pravoslavného kněze. Tesla tvrdil, že od své matky zdědil jednu ze svých hlavních schopností: fotografická paměť.
Tesla měl také čtyři bratry, tři sestry, Angelinu, Milku a Maricu, a bratra jménem Dane. Teslovy rané roky vzdělání se konaly ve školách ve Smiljanu a Gospiči a střední vzdělání (odpovídající střední škole) získal v Karlovaci. Studium v Karlovaci začalo v roce 1870 a trvalo až do roku 1873. Tou dobou se již z Rakouského císařství stalo Rakousko-Uhersko.
Během studií v Karlovaci se Tesla začal zajímat o elektřinu, když jeden z jeho profesorů prováděl malé experimenty. Po dokončení středního vzdělání Tesla rozhodl studovat inženýrství. Jeho otec chtěl, aby následoval kněžství, ale dovolil mu dělat inženýrství poté, co byl jeho syn po uzavření smlouvy na pokraji smrti. cholera.
Tesla studoval inženýrství na rakouském polytechnickém institutu v Grazu od roku 1875. Po tříletém studiu inženýrského kurzu se Tesla rozhodla jej opustit a nezískal titul. To hluboce otřáslo jeho vztahem s rodinou.
Profesionální kariéra
V roce 1881 začala Tesla pracovat na a telefonní společnost v Budapešti, v Maďarsko, nakonec byl povýšen na hlavního elektrikáře. Následující rok se přestěhoval do Paříže ve Francii, kde začal pracovat Continental Edison Company, společnostThomasEdison. Byl najat jako inženýr a jeho dovednost brzy upoutala pozornost.
O dva roky později byl Tesla převezen do Spojených států na doporučení jeho bývalého šéfa v Paříži. Do Spojených států přijel v červnu 1884, kde pracoval Edison Machine Works, v New Yorku. Dostal za úkol vylepšit 24 strojů společnosti a v případě úspěchu mu byla slíbena prémie 50 tisíc dolarů.
Tesla pracoval šest měsíců v Edison Machine Works a poté, co zjistil, že společnost nemá v úmyslu vyplatit mu slíbený bonus, rezignoval. Během tohoto období pracoval 18 hodin denně a to (nutkavě pracovat) byla to jeho praxe celý život.
Poté, co odstoupil z Edison Machine Works, Tesla založil vlastní společnost s pomocí dvou investorů, Roberta Lanea a Benjamina Vaila. Vaše společnost byla volána Tesla Electric Light & Manufacturing, ale bylo to krátkodobé. Společnost byla založena v roce 1885, v roce 1886 ztratila své investory a zkrachovala.
V roce 1887 Nikola Tesla vynalezl elektrický motor, který fungoval na základě elektromagnetické indukce. Jak uvidíme, tento motor běžel střídavých proudů a ukázalo se, že je jednoduchý, praktický a snadno se udržuje. Následující rok Tesla prodal patent vašeho vynálezu JiříWestinghouse, vlastník Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Válka proudů
Konstrukce indukčního motoru a využití střídavého elektrického proudu byly projekty, které měl Tesla na mysli od doby, kdy začal pracovat v Evropě. V Edisonově společnosti nemohl získat podporu a právě s Georgem Westinghousem byl schopen prosadit svůj projekt. Westinghouse koupil patent na Teslovy návrhy a dokonce ho najal jako konzultanta.
Společnost Westinghouse používala střídavý proud, zatímco společnost Thomase Edisona používala stejnosměrný proud. Tento scénář otevřel válka proudů, tržní spor mezi těmito dvěma společnostmi ohledně typu elektrického proudu používaného každou z nich, který má být přijat ve Spojených státech.
Střídavý proud, používaný a obhajovaný Teslou, zvýšil výkon elektrického přenosu a jím vyvinutý systém umožnil vyrobené elektrické energii cestovat po dlouhou dobu vzdálenosti. Systém střídavého napájení používaný Teslou získal v roce 1893 smlouvu na výstavba vodní elektrárny v Niagarských vodopádech.
Tato elektrárna byla postavena pro dodávku elektrické energie do Buffala, ale distribuovala elektrickou energii do jiných míst, jako je Boston a Toronto v Kanadě. Inaugurace a úspěch elektrárny v vodopádech učinily systém střídavého napájení ve Spojených státech standardem. Tím skončila válka proudů.
Thomas Edison byl v tomto sporu s Nikolou Teslou poražen, ale během 80. a 90. let 19. století prosazoval rozsáhlá kampaň na stigmatizaci střídavého elektrického proudu. Thomas Edison se snažil prosadit myšlenku, že střídavý proud je pro člověka nebezpečnější a představuje riziko pro domácnosti.
Prováděl veřejné ukázky usmrcování zvířat elektrickým proudem pomocí střídavé energie, aby ukázal nebezpečí tohoto proudu. Při těchto demonstracích byli zabiti psi, kočky a dokonce i slon. Thomas Edison také způsobil, že střídavý proud byl použit při popravách lidských bytostí na elektrickém křesle. To vše kvůli poškození image tohoto typu řetězce na trhu, ale jak jsme viděli, tato kampaň selhala.
Video s elektrickým proudem
Minulé roky
Po úspěchu se střídavým elektromotorem se Tesla pustila do dalších projektů. V roce 1901 zahájil projekt na výrobu přenos elektrické energie bez drátů. Na to si vzal půjčku 150 tisíc dolarů a začal studovat v laboratoři v New Yorku.
Jeho pokus se nezdařil, protože nebyl schopen provést přenos elektrické energie bez drátů. Vědci však tvrdí, že takový projekt umožnil vytvoření objektů, jako je dálkové ovládání, a že technologie, jako je internet bezdrátový, byly možné.
THE selhání vzalo Teslu à bankrot, a musel opustit hotel Waldorf Astoria, kde žil 22 let. V letech 1922 až 1934 bydlel v hotelech v New Yorku a ve všech nechával platit účty. V roce 1934 získal a důchod jeho bývalé společnosti Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Nikola Tesla zemřel 7. ledna 1943. Byl ve svém pokoji v hotelu New Yorker a má se za to, že příčinou smrti byly srdeční problémy. Tesla nikdy se neoženil a neměl děti.
čístvětšina: Benjamin Franklin — mimo jiné důvody, získal proslulost pro tebe experimenty s elektřinou
Vynálezy Nikoly Tesly
Během své kariéry vyvinul Tesla několik důležitých vynálezů, většinu z nich související se střídavými elektromotory, které se v současnosti vyskytují ve velkém počtu technologií. Pojďme se podívat na Teslovy vynálezy.
AC motor
V roce 1887 Tesla vyvinul elektrický motor, který fungoval na střídavý proud, na základě již známého jevu elektromagnetické indukce. Motor vyvinutý společností Tesla fungovalo to za polyfázové proudy, jettj. střídavé elektrické proudy, zpožděné o malý časový interval mezi vrcholy jejich intenzity. Na svou dobu představoval tento motor ve srovnání se současnými elektromotory velký vývoj, pojďme se podívat na některé jeho přednosti:
Výjimka z používání přepínače: Komutátor je druh rotačního elektrického spínače, který je zodpovědný za obrácení směru elektrického proudu u stejnosměrných motorů. Absence komutátoru dělala Tesla motor bezpečnější.
Menší údržba: tření mezi částmi motoru vynalezeného Teslou bylo menší, takže údržba byla méně častá.
Automatický start: motor vytvořený Teslou byl odpálen okamžitě, aniž by potřeboval nějaký počáteční impuls.
Tesla cívka
Cívka, kterou vynalezl Tesla, byla jedním z jeho nejznámějších experimentů. V roce 1889 Tesla objevil experimenty Heinricha Hertze, které prokázaly existenci elektromagnetické vlny. Tesla se rozhodla Hertzovy poznatky otestovat pomocí cívek připojených k vysokofrekvenčním generátorům střídavého proudu.
Jak funguje Tesla cívka?
Tesla cívka se skládá z a radiofrekvenční oscilátor — zařízení, které produkuje elektrické proudy o frekvencích, které se pohybují mezi 50 kHz a 1 Mhz — kromě pár cívek. Tento oscilátor se používá k pohonu dvojice cívek, nazývaných dvojitý rezonanční transformátor. THE oscilátor je připojen k transformátoru (I)který zvyšuje napětí sinusového elektrického proudu na hodnoty mezi 5 kV a 30 kV.
Při přenášení vysokofrekvenčním proudem je primární vinutí (II) kondenzátor vytváří proměnlivý tok magnetické pole v sekundárním vinutí (III). V tomto vinutí, na rozdíl od konvenčních transformátorů, je zde kondenzátor (IV), periodicky nabíjený a vybíjený.
Toto nakládání a vykládání se provádí přes jiskřiště (V), což není nic jiného než jehla, která produkuje jiskry (jiskry). Tyto jiskry jsou výsledkem elektrického proudu, který se odráží mezi hroty zapalovací svíčky, ohřívá vzduch a vzrušuje jej tak, že vyzařuje viditelné světlo. K vybití kondenzátoru zase dochází pouze tehdy, když elektrické napětí mezi hroty jiskřiště stoupne nad průrazné napětí dielektrické síly vzduchu.
Když se náboj na kondenzátoru rozptýlí jiskřištěm, uzavře se obvod mezi kondenzátorem a primární cívkou dvojice cívek (tato dvojice cívek se nazývá Teslova cívka). Tato primární cívka se obvykle skládá z několika vinutí tlustého drátu nebo měděných trubek, které jsou vyrobeny pro podporu velkého elektrického proudu.
Primární cívka (VI) indukuje tvorbu elektrického proudu v sekundární cívce (VII). Sekundární cívka je tvořena velkým počtem tenčích drátových vinutí v rozsahu stovek až tisíců závitů. Elektrické proudy vznikající v primární a sekundární cívce jsou rezonanční, to znamená, že mají stejnou frekvenci, to způsobuje ztrátu energie být minimální.
Na konci sekundární cívky je běžné najít hrot, který cívku vybíjí a vytváří vysokofrekvenční jiskry ve vzduchu. Volitelně je na sekundární cívku instalován toroidní kondenzátor (ve tvaru prstence). Nízké zakřivení torusu zabraňuje úniku elektrického proudu do vzduchu, čímž dochází k intenzivnějším elektrickým výbojům.
Ve svých předběžných testech Tesla uspořádal železné jádro mezi dvěma cívkami, ale uvědomil si, že vysoká frekvence elektromagnetické pole by toto jádro roztavilo, což je faktor, který značně omezuje přenos energie mezi cívkou a jiný. K vyřešení problému Tesla nakonfiguroval cívky tak, aby fungovaly bez přítomnosti železného jádra, takže mezi nimi zůstal pouze vzduch.
Po velkém množství úprav se Teslovi podařilo vyvinout svou slavnou cívku, schopnou produkují elektrické proudy o nízké intenzitě, ale o vysokém napětí a vysoké frekvenci, který unikal vzduchem přes jiskřiště instalované v jednom z vývodů cívky.
Cívky vytvořené Teslou byly použity ve velkém množství experimentů a daly vzniknout velkému množství technologických aplikací, které zahrnovaly elektrické osvětlení, výrobu rentgenový snímek, rádiové a telegramové vysílače a dokonce i lékařská zařízení pro elektroterapie nebo pro výrobu ultrafialová radiace.
Autor: Daniel Neves Silva a Rafael Helerbrock
