Aktivní doprava: co to je, shrnutí a cvičení

Ó aktivní transport je druh transport molekul přes plazmatickou membránu kde se energie spotřebovává buňka. V případě aktivního transportu dochází k pohybu molekul proti jejich koncentračním gradientům. To znamená, že rozpuštěné látky (látky, které mohou být rozpuštěny rozpouštědlem) mohou procházet skrz plazmatická membrána z regionu, kde jsou méně koncentrované, do regionu, kde jsou koncentrovanější.

Přečtěte si více: Osmóza - jak k tomuto procesu dochází a je mezi buňkami tak běžný

Shrnutí aktivní dopravy

• Aktivní transport je druh transportu, při kterém buňka vynakládá energii na pohyb rozpuštěných látek proti jejich koncentračním gradientům.

• Sodno-draslíková pumpa je příkladem aktivního transportu.

• Aktivní transport se liší od pasivního transportu, protože při něm buňka nevyužívá energii.

Co je aktivní doprava?

Aktivní transport lze definovat jako a druh transportu, který využívá energii k zajištění pohybu rozpuštěných látek proti jejich gradientům koncentrace, to znamená z oblasti s nejnižší koncentrací do oblasti s nejvyšší koncentrací rozpuštěné látky. Stejně jako pasivní transport zvaný facilitovaná difúze, i aktivní transport potřebuje pomoc

transportní proteiny.

Avšak v tomto případě, protože pohyb rozpuštěných látek nastává proti koncentračnímu gradientu, musí buňka vynaložit energii, aby proces nastal. Transportní proteiny, které působí v aktivním transportu, jsou nosné proteinynebyla pozorována přítomnost kanálových proteinů, jako při pasivním transportu.

• Sodno-draslíková pumpa

Sodno-draselné čerpadlo je specifický případ aktivní dopravy, ve kterém dochází k čerpání iontů proti koncentračním gradientům. Koncentrace sodných iontů (Na⁺) je větší vně buňky než uvnitř buňky. Koncentrace draselných iontů (K⁺) je uvnitř buňky menší než mimo ni.

Všimněte si schématu znázorňujícího sodíkovo-draslíkové čerpadlo.

pak⁺ přítomný v cytoplazmě, váže se na sodíkovo-draslíkovou pumpu. ATP (molekula, která dodává buňce energii) přenáší fosfátovou skupinu na protein, což je proces známý jako fosforylace. THE fosforylace způsobí, že protein změní svůj tvar. Tato změna tvaru snižuje afinitu proteinu k Na⁺, který se uvolňuje do vnějšího prostředí.

Nový tvar získaný proteinem má velkou afinitu s K⁺, který se váže na protein a podporuje uvolňování fosfátové skupiny. Ztrátou fosfátu protein obnovuje svůj původní tvar, který má nižší afinitu ke K⁺. OK⁺ se uvolní a cyklus začíná znovu. Během čerpání iontů přenáší sodíkovo-draslíková pumpa tři sodíkové ionty z buňky na každé dva draselné ionty čerpané do buňky.

Přečtěte si více: Buněčné dýchání – proces, který buňky provádějí, aby získaly energii

Rozdíl mezi pasivním a aktivním transportem

Všimněte si hlavních rozdílů mezi aktivním a pasivním transportem.

Pasivní transport a aktivní transport mají za cíl zajistit, aby látky prošly plazmatickou membránou. Liší se tím, v pasivní dopravě,látky procházejí membránou, aniž by buňka vynaložila energiina rozdíl od aktivní dopravy. Dále se při tom látky pohybují přes membránu proti svým koncentračním gradientům.

• Video lekce o pasivní a aktivní dopravě

Cvičení na aktivním transportu

Nyní, když víte něco o aktivní dopravě, vyřešte následující otázku.

Při aktivní přepravě označte špatnou alternativu: a) Aktivní transport je druh transportu přes membránu, který vyžaduje energii. b) Při aktivním transportu se soluty pohybují proti svému koncentračnímu gradientu. c) Sodíkovo-draslíková pumpa je aktivní transportní pouzdro. d) Při aktivním transportu molekuly difundují přes plazmatickou membránu bez potřeby účasti proteinů. e) Aktivní transport se liší od pasivního transportu, protože u druhého nedochází k žádnému výdeji energie.

Řešení: Nesprávnou alternativou je písmeno d. Při aktivním transportu je nutné působení transportních proteinů, které působí tak, že zajišťují pohyb molekul přes membránu proti jejich koncentračním gradientům.